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  1. #1
    Avatar von sublim
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    Question Gutachten Felgen Japan Racing JR10 15x8 ET20 4x100/108

    Hallo zusammen,

    mein Miata NA soll endlich auf den schicken JR10 Felgen unterwegs sein. Ich besitze das Festigkeitsgutachten. Das wird wohl dem TÜVer nicht reichen oder eine utopisch teure Abnahme nötig machen .

    Deshalb meine Frage an die Communitiy, ob jemand ein TÜV Gutachten von diesen Felgen besitzt oder die Felgen eingetragen bekommen hat und mir diese Unterlagen als Vorlage zur Verfügung stellen kann ?

    Ich wäre über eure Hilfe sehr dankbar

    Grüße
    Marc

  2. #2
    Avatar von sublim
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    Schade das hier niemand antworten konnte.

    Im Endeffekt war bei SPS die Eintragung kein Problem.

  3. #3

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    Zitat Zitat von sublim Beitrag anzeigen
    Im Endeffekt war bei SPS die Eintragung kein Problem.
    Mit dem von Dir oben erwähnten Festigkeitsgutachten? Oder hat SPS andere Unterlagen parat?
    Wurde es dann letztlich "utopisch teuer" oder alles im vernünftigen Preisrahmen?

  4. #4
    Avatar von sublim
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    SPS hat die gleichen Unterlagen wie ich hatte, also auch das erwähnte Festigkeitsgutachten.

    Am Ende habe ich eine Il Motorsport Spoilerlippe vorn, die Felgen und Fahrwerk von BC Racing für 350€ mit Einzelabnahme eingetragen.

    Ein Hoch auf die Bürokratie in DE

  5. #5

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    Zitat Zitat von sublim Beitrag anzeigen
    Ein Hoch auf die Bürokratie in DE
    Jawohl! Legal(isiert) rumfahren kostet zwar, erspart aber möglichen Ärger (oder verschiebt diesen
    zumindest in Richtung Gutachter). Die Spoilerlippe ging bei meinen NAs bisher immer ohne Probleme "unter".

  6. #6
    Kwietsch
    Guest
    Zitat Zitat von sublim Beitrag anzeigen
    SPS hat die gleichen Unterlagen wie ich hatte, also auch das erwähnte Festigkeitsgutachten.

    Am Ende habe ich eine Il Motorsport Spoilerlippe vorn, die Felgen und Fahrwerk von BC Racing für 350€ mit Einzelabnahme eingetragen.

    Ein Hoch auf die Bürokratie in DE
    Seit ich mich wieder mit dem Thema Vespa, deren Leistungssteigerung (nur eine Option, falls mir Originalität dann doch langweilig wird) und die Kosten für den TÜV dafür rumschlage, ist das ein recht ordentlicher Kurs aber kein Schnapper. Dafür hast Du aber selbst keine Lauferei mehr und die Dienstleistung lässt sich SPS eben bezahlen.

    Ich finds jetzt nicht so überzogen teuer.
    Die Preise für Einzelabnahmen beim TÜV sind nachzulesen und nach Zeitfaktor, nicht nach Anzahl der Änderungen bepreist. Wenn SPS das mit einem Prüfer schon mehrfach durch hat, bleibt mehr bei SPS hängen, wenn es eine umfangreiche Aktion war, mehr beim TÜV.

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