War heute beim TÜV, keine Plakette.
1-Getriebe undicht - Ölverlust mit Abtropfen
2-Motor undicht - Ölverlust mit Abtropfen
3-CO-Gehalt im erhöhten Leerlauf nicht in Ordnung.
Pkt. 1+2 kriege ich in den Griff. Zu 3: Erhöhte Drehzahl, Soll = max: 0,30/ Ist = 0,34. Alle anderen Werte der ASU sind ok.
Gibt es da eine Abhängigkeit zu 1 und 2, oder was sollte ich tun?
Danke vorab, Grüsse Hardy