Hallo MX5-Gemeinde,
ich habe ein für mich sehr ärgerliches Problem, bei dem ich eure Hilfe gut gebrauchen kann
Folgende Situation: Ich habe mir bei Ebay-Kleinanzeigen ein zweites Paar NBFL-Scheinwerfer zum Schwärzen gekauft. Der Käufer versicherte mir, dass alles in Ordnung und er sie selbst bis zu einem Unfall mit seinem MX5 gefahren sei. Die Scheinwerfer sind dann gut verpackt und in einem tadellosen Zustand bei mir angekommen. Auch die Kennzeichnung (E-Nummer etc.) war komplett identisch mit meinen eigenen Scheinwerfern.
Ich habe sie daraufhin professionell Schwärzen lassen und sie wurden gestern eingebaut. Als zum Schluss noch einmal die Lichteinstellung überprüft worden ist, kam der große Schock: Die Erhöhung des Lichtstrahls zur besseren Ausleuchtung eines Fußgängers ging in die komplett andere Richtung. Ich habe dann natürlich sofort überprüft, ob doch eine andere Länderkennung draufsteht, was laut meiner Recherche z.B. E11 für UK sein müsste. Auf beiden SW steht allerdings E13 für Luxemburg, wobei ich dann auch gelesen habe, dass der Vermerk, in welchem Land die SW überprüft worden sind, noch nicht aussagt, ob sie für RHD oder LHD bestimmt sind...
Als wir dann die Abblendbirne herausgeschraubt und von hinten in die SW reingeguckt haben, wurde klar, dass tatsächlich auf beiden Seiten eine "umgedrehte Streuscheibe" für RHD verbaut ist. Aufgrund der Form (siehe Fotos) lässt sich diese leider nicht einfach umdrehen.
Daher meine Fragen:
- Ist es möglich für den deutschen Verkehr einfach nur diese Streuscheibe auszuwechseln? Oder bestehen tatsächlich noch weitere Unterschiede? Der wirklich einzige Unterschied, den ich finden konnte, ist, dass auf dem Gehäuse der originalen SW unter E13 die Ziffer 9833 steht und auf den nun geschwärzten 9832 - alle Zahlen und Buchstaben auf dem Glas stimmen mit denen auf meinen originalen SW überein.
- Falls dies möglich ist, kennt jemand eine Bezugsquelle, wo man diese Streuscheibe einzeln kaufen kann (sie müsste ja offenbar die Kennzeichnungsnr. 61939 und nicht 61937 haben)
- Oder hat jemand ein Paar nicht mehr funktionsfähige SW günstig zu verkaufen, bei denen ich mir dann die Streuscheiben ausbauen kann?
Da das Schwärzen von SW ja - auch wenn die Leuchtfähigkeit davon nicht beeinflusst wird - nicht erlaubt ist, würde ich solch einen Umbau in Kauf nehmen. Würden noch andere technische Unterschiede bei den SW bestehen, die wirklich Einfluss auf die Ausleuchtung haben, würde ich diese natürlich nicht mehr montieren und ein sehr ärgerliches Lehrgeld in Kauf nehmen...
Viele Dank für jegliche Hilfe
Tim
Anbei noch die Fotos:
Schwarzer SW Kennzeichnung Glas
Schwarzer SW Glas Beifahrerseite.jpg
Schwarzer SW Glas Fahrerseite.jpg
einzige Unterschied der Kennzeichnung
Schwarzer SW Beifahrerseite.jpg
Original Beifahrerseite1.jpg
Schwarzer SW RHD Streuscheibe:
Schwarzer SW Streuscheibe Fahrerseite.jpg
Schwarzer SW Streuscheibe Beifahrerseite.jpg
Originaler SW LHD Streuscheibe:
Original Streulinse Beifahrerseite.jpg
Original Streulinse Fahrerseite.jpg