Hallo Freunde der schnellen Kurven.
Da ich meinen 1990 MX nun endlich wieder fit mache, muss ich mich auch ums Fahrwerk kümmern.
Leider bin ich da nach gut 10 Jahren Abstinenz nicht mehr ganz auf dem laufenden.
Zum Hintergrund:
Original waren ab Händler Eibach Federn mit Seriendämpfern verbaut.
Später habe ich dann hier übers Forum einen Satz Eibachs mit fast neuen Bilstein B6 Dämpfern hinten und Bielsten B10? (schwarz) vorne bekommen.
Zum einen hat sich der "neue" Satz Federn fast 20mm mehr gesetzt als der alte, Federweg fast = 0 und zum anderen ist die Kombi mit den B6 auf der HA ein graus.
Die schwarzen 16" Betonschuhe aus meiner Signatur habe ich längst gegen 15" NB Felgen getausch
Haupteinsatzgebiet ist 70% Landstraße und 15% Stadt und 15% BAB. Moderat tiefer als Serie reicht.
Ich wünsche mir ein Fahrwerk das Suverän unebenheiten wegbügelt ohne wie ein Känguru durch die Gegend zu hüpfen oder mir bei jedem Kiesel in den Allerwertesten zu treten.
Auch da meine Frau Rückenprobleme hat, sollte es nicht zu Extrem sein.
Ich frage mich ob es mittlerweile Dämpfer gibt, welche gut mit den Eibachs harmonieren und genug Arbeitsweg haben um gut arbeiten zu können. (damit könnte ich mir eine große Abnahme beim TÜV sparen)
Vernünftige nicht zu lange Standardfedern scheinen ja kaum zu bekommen zu sein oder kosten mehr als ein Komplettfahrwerk...
Alternativ bliebe wohl nur ein Komplett FW ( Koni Street, Vmaxx xxtreme, oder mit sehr starken Bauchschmerzen ST/KW/BC?) und eine große Abnahme wegen 3+ Änderungen an einer Gruppe (FW, Lenkrad, Felgen)
Gruß
Patrick