Wassereintritt zwischen A-Säule und Verdeck

[JayvH]

Hallo zusammen, schon seit ein paar Jahren habe ich bei meinem NA immer ein paar Tropfen Wasser zwischen A-Säule und Verdeck reinbekommen, wenn es stark geregnet hat oder ich mit dem Hochdruckreiniger schlecht gezielt habe. Hatte ich bislang unter "ist halt ein alter Cabrio" beseite geschoben. Jetzt bin ich gestern erstmals seit ein paar Schlechtwettertagen eingestiegen und jetzt war es mehr als ein leicht feuchter Sitz:
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Und das ein paar Tage bevor ich ihn ins Winterquartier fahren wollte

Ich erhoffe mir hier ein paar Tipps, ob hier neue Dichtgummis fällig werden oder man bei einem Profi das Dach neu einstellen muss. Gibt es Regenabläufe die eventuell einmal gecheckt werden müssen. Bislang finde ich "nur" die Hinweise für die Abläufe der Schweller.

[Oggy]

Die Verdeckabläufe, auch im Techiklexikon.


https://www.mx-5.de/html/wasser_im_schweller.html

Das sollte immer bekannt sein und vorsorglich gemacht werden. Ideal mit einer Schlauchbürste Aquarium von oben nach unten.

Grüsse

[pillendreher]

Hallo,

statt Schlauchbürste geht auch Koax-Antennenkabel, Durchmesser passt ( zumindest beim NBFL) und ist auch steif genug.

LG, Pillendreher

Die Verdeckabläufe, auch im Techiklexikon.


https://www.mx-5.de/html/wasser_im_schweller.html

Das sollte immer bekannt sein und vorsorglich gemacht werden. Ideal mit einer Schlauchbürste Aquarium von oben nach unten.

Grüsse

[wurzlburzel]

Check mal den Ablauf in der A-Säulen Dichtung

[HeinerEu]

.......hatte einen ähnlichen Wassereinbruch, bei mir war unter anderem die Scheibenrahmendichtung die Ursache. Die Dichtung war in den Ecken eingerissen. Außerdem war die Folie zwischen Tür und Türverkleidung defekt und einige Dichtungsgummis der Türverkleidungsclipse fehlten. Nach dem Erneuern bzw. Austausch der Scheibenrahmendichung, der Türfolie und der Dichtgummis der Clips war Ruhe. Außerdem war die Türpappe komplett durchweicht. Diese Dichtung meine ich: (https://www.ilmotorsport.de/shop/art...e41c544d9bcf3f).
Gruß Heiner