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  1. #1
    Administrator Avatar von 280ZX
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    Kühlwasser-Ausgleichsbehäter / Kühleranschluss - wie funktioniert denn das?

    Mal ne ganz blöde Frage, wie funktioniert denn der Ausgleichsbehälter? Die Frage ist jetzt ausgekommen, als ich meinen Wagen beim Abstimmen hatte und mir gesagt wurde "Übrigens, dein Ausgleichsbehälter kann so nicht funktionieren".
    Für mich was das eigentlich immer klar, der Kühler kann da Wasser reindrücken oder raussaugen, aber nachdem wir uns das mal angesehen haben, würde ich auch sagen, das kann nicht gehen...

    PXL_20201123_194452573.jpg

    Hier mal ein Bild von meinem Mishimoto Kühler, aber auch die normaler Serienkühler sehen genauso aus.

    Mein Verständnis: Der Kühlerdeckel wird aufgeschraubt und beide Dichtungen dichten ab, einmal oben und einmal unten, die Leitung zum Behälter sitzt dazwischen. Der Kühler wird warm, baut Druck auf, wird der Druck zu groß, wird die untere Dichtung gegen die Feder hochgedrückt, die Dichtung ist frei und das Wasser kann durch den Schlauch in den Ausgleichsbehälter. Soweit alles gut.
    Wenn jetzt aber zu wenig Wasser da ist, kann er meiner Meinung nach kein Wasser aus dem Behälter ziehen, denn ziehen kann er nur, wenn ein Unterdruck herrscht und bei Unterdruck verschließt die Feder den Zugang zum Schlauch. So wie ich das sehe, ist das eine Einbahnstraße.

    Oder wie soll das Wasser sonst aus dem Behälter in den Kühler kommen?
    Gruss, Andre

    Drinking Enthusiast with a Car Problem

  2. #2
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    Das Geheimnis ist der kleine silberne Deckel in der Mitte, zieh da mal dran!
    Wasseraustausch findet nur statt bei Temperaturänderung, dh Motor wird warm, überschüssiges Wasser drückt in den Behälter, Motor kühlt nach dem abstellen ab, benötigtes Wasser wird über den kleinen silbernen Deckel aus dem Behälter gezogen. Prüf bei der Gelegenheit gleich mal ob der Schlauch frei ist, hab jetzt schon mehrmals gehabt das Schlauch und Stutzen am Behälter dicht waren, dann findet das ganze natürlich nicht statt.

    Gruß Holger

  3. #3
    Administrator Avatar von 280ZX
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    Jetzt wo du es sagst. Hab ich wohl nicht lange genug draufgeschaut...

    Schlauch werde ich mal testen ob der ordentlich sitzt, ich meine aber ja.
    Gruss, Andre

    Drinking Enthusiast with a Car Problem

  4. #4
    Avatar von Itte
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    Zitat Zitat von 280ZX Beitrag anzeigen

    Schlauch werde ich mal testen ob der ordentlich sitzt, ich meine aber ja.

    Zieh' den Schlauch mal ab und puste durch, der muss wirklich freigängig sein.


    Grüße
    Christian

  5. #5
    Avatar von Atlan_2000
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    Ansonsten ein 6mm Moniereisen oder Rundstab wirkt wahre Wunder

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