Close
projekt-mx5.de

Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1

    Registriert seit
    14.09.2020
    Beiträge
    3
    Danke Dank erhalten 1 in 1 Post  Bedankt 0

    Motor probleme 1996 NA 1.8 131ps

    Guten Tag an alle forum Mitglieder, ich habe ein kleines problem. Und zwar lief der Motor schon etwas unruhig. Also die drehzahl ging im Leerlauf niedriger als sonst bis kurz vor dem absaufen des Motors. Kurz darauf hatte ich das problem das er an einem mittwoch unter schwierigkeiten anging damit meine ich das der motor länger brauchte um an zu gehen und als er an ging lief er auch wieder sehr unruhig und nach einem kurzen gas stoß lief er wieder wie gewohnt. Am tag danach wollte ich los und ab da beginnt mein großes problem. Der motor springt nicht mehr an er versucht es zwar und hat es auch ein mal fast geschafft ging dann aber wieder aus, strom ist da und überbrücken hat auch nichts gebracht. Da ich schnell los wollte habe ich den ADAC angerufen und als der dann kam haben wir den Wagen auch anbekommen. Der motor lief sehr unruhig und es kam eine riesige öl wollke aus der abgasanlage. Auf anweisung des ADAC Mitarbeiter habe ich den wagen dann ausgemacht und seine idee war dann das es die abstreifringe sind und durch die öl ablagerung an der zündkerze ein zylinder nicht läuft und deswegen sollen wohl diese probleme auftauchen.

    Ich hoffe ihr könnt mir helfen und ich bekomme das wieder hin. Der mx-5 ist momentan in einer Garage und wartet auf reperaturen.

    Mit Freundlichen Grüßen
    Max

  2. #2
    Avatar von baerenclan
    Registriert seit
    03.06.2020
    Ort
    D-71384
    Beiträge
    223
    Danke Dank erhalten 33 in 26 Posts  Bedankt 63
    Ich würde erstmal prüfen ob auf allen Kerzen ein Zündfunke kommt, Kerzen vorher reinigen falls nötig, falls Funke auf allen Kerzen vorhanden, mal Kompression prüfen.
    Bist du sicher das Öl verbrannt wurde? Das sollte auch an den Kerzen zu sehen sein.

  3. #3
    Avatar von Atlan_2000
    Registriert seit
    29.10.2002
    Ort
    D-41...
    Beiträge
    3.148
    Danke Dank erhalten 78 in 55 Posts  Bedankt 134
    Hallo Max,

    Hast du dir denn mal die Zündkerzen angesehen?
    Wie sehen sie aus?
    Mach mal den Öldeckel auf und schau mal wie der Deckel innen aussieht.
    Kondensiertes Wasser oder ähnliches?
    Wie sieht das Öl am Messstab aus?
    Bernstrein-Klar, Schwarz, milchig braun?
    Wie alt ist das Öl?
    Wieviel KM hat der Motor runter?
    Verbraucht er Öl?
    Welches Öl fährst du?

    Gruß
    Patrick

  4. #4

    Registriert seit
    14.09.2020
    Beiträge
    3
    Danke Dank erhalten 1 in 1 Post  Bedankt 0
    Zitat Zitat von Atlan_2000 Beitrag anzeigen
    Hallo Max,

    Hast du dir denn mal die Zündkerzen angesehen?
    Wie sehen sie aus?
    Mach mal den Öldeckel auf und schau mal wie der Deckel innen aussieht.
    Kondensiertes Wasser oder ähnliches?
    Wie sieht das Öl am Messstab aus?
    Bernstrein-Klar, Schwarz, milchig braun?
    Wie alt ist das Öl?
    Wieviel KM hat der Motor runter?
    Verbraucht er Öl?
    Welches Öl fährst du?

    Gruß
    Patrick
    Hallo Patrick,

    Angesehen habe ich mir die noch nicht werde ich in den nächsten tagen mal machen.

    Am Öldeckel ist nichts zu sehen.
    Am Messstab ist es schwarz.
    Sehr alt ist es nicht aus dem grund das er öl verbrennt muss ich alle 500 bis 1000km ca nen halben Liter nachkippen also schätze ich mal das öl ist ca 1 jahr alt.
    Der motor hat momentan ca 185.000 milen (ca 300.000 km) gelaufen.
    Verbrauch ja.
    Momentan 10w40

    Mit Freundlichen Grüßen
    Max


    Beitrag automatisch zusammengeführt


    Zitat Zitat von baerenclan Beitrag anzeigen
    Ich würde erstmal prüfen ob auf allen Kerzen ein Zündfunke kommt, Kerzen vorher reinigen falls nötig, falls Funke auf allen Kerzen vorhanden, mal Kompression prüfen.
    Bist du sicher das Öl verbrannt wurde? Das sollte auch an den Kerzen zu sehen sein.
    Ja es ist leider öl. Da er seit dem ich den habe öl verbraucht und nirgendwo kondenswasser ist.

    Mit Freundlichen Grüßen
    Max

  5. #5
    Avatar von Atlan_2000
    Registriert seit
    29.10.2002
    Ort
    D-41...
    Beiträge
    3.148
    Danke Dank erhalten 78 in 55 Posts  Bedankt 134
    500-1000ml /1000km ist viel...
    Könnten ggf Ventilschaftdichtungen oder die Kölbenringe sein oder oder.
    Wie sieht das Kühlwasser aus?

  6. #6
    Avatar von HansHansen
    Registriert seit
    21.02.2005
    Ort
    DE-Süd
    Beiträge
    7.467
    Danke Dank erhalten 741 in 542 Posts  Bedankt 881
    Bisschen wenig Info.

    Frisst Öl, daher schon länger her, dass man mal gewechselt hat, nachkippen tuts auch.
    Springt schlecht an.
    Zündkerzen länger nicht gewechselt, Kurzstrecke im Stadtverkehr?

    Falls das so ist, vielleicht mal Kerzen erneuern und dem Auto eine längere Fahrt gönnen, später eventuell mal das Öl wechseln.

    Oder man lässt ihn verlottern und spart auf den nächsten Motor.

    Kann natürlich sein, dass ich daneben liege, dann wäre etwas mehr Information durchaus hilfreich.

    Grüße
    HansHansen
    Do what thou wilt.

  7. #7

    Registriert seit
    21.11.2019
    Ort
    69221
    Beiträge
    87
    Danke Dank erhalten 10 in 6 Posts  Bedankt 37
    Unruhiges Laufen kann auch vom LMM kommen. Das hatte ich letztens, da ging er auch schlecht an und hat viel zu viel Sprit verbraucht, was auch zu einer schönen Wolke am Auspuff zur Folge hatte.

    Aber ich würde erst mal:
    - Diagnose mit LED und Büroklammer an der Diagnosebox machen
    - Zündfunken prüfen
    - Kompression testen (sollte zwischen 11 und 14 bar sein)

    Das ist alles innerhalb von ein paar Minuten gemacht. Kompressionsmesstool gibts bei Amazon schon für 25€ und das Lohnt sich.

    Bei 300k km würde es mich nicht wundern wenn er langsam die Kompression verliert.

    Gruß
    Michael

Ähnliche Themen

  1. [NA] NA Miata Bj 1996 Airbaglampe blinkt sechs mal
    Von Roetgi im Forum Technik Serie
    Antworten: 12
    Letzter Beitrag: 09.05.2011, 22:41
  2. [NA] (NA) Bj. 1996 Original Kat Einbau in welcher Richtung ?
    Von mx5holgi im Forum Technik Serie
    Antworten: 6
    Letzter Beitrag: 19.03.2009, 18:16
  3. Klimaanlage im 1996 Na 1.6Liter nachrüsten
    Von enjoysap im Forum Technik Serie
    Antworten: 4
    Letzter Beitrag: 17.08.2008, 18:59
  4. OBDII seit 1996 ????
    Von shenning im Forum Technik Serie
    Antworten: 7
    Letzter Beitrag: 20.12.2006, 11:49
  5. British Racing Green 1991 / 1996
    Von rps im Forum Allgemeines
    Antworten: 3
    Letzter Beitrag: 25.10.2005, 12:18

Stichworte

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •