Du hast einen Verteilerfinger
ok, Sorry..dann bist du im falschen Forum!
Im Ernst: originale Zündkabel halten maximal 80.000km, dann sind sie so durchgehärtet dass die isolierende Gummiummantelung porös und durchlässig für den Funken wird.
Du kannst mal zwei Prüfungen machen:
erstens seeehr untertourig fahren und dann Vollgas geben. Der Motor darf dabei nicht stottern! Tut er es handelt es sich um Fehlzündungen, dabei sucht sich der Funken einen anderen Weg.
zweitens: Schau mal beim Leerlauf in einer dunklen Garage unter die Motorhaube. Unter Umständen kannst du den Funkenschlag am Ventildeckel erkennen.
Nächster Punkt: Grundeinstellung müsste OK sein! bedeutet für mich: du hast keine Ahnung wovon ich rede denkst aber es ist alles ok..... Ergo: Prüfen und Einstellen!