Moin!
Ich wollte eigentlich nur den Keilriemen beim 1.6L NA wechseln....
Da die Lima recht mitgenomme aussieht, wollte ich die entfernen und Kontrollieren...
Pustekuchen!
Die dicke Schraube unten lies sich nach 23 Jahren an Ort&Stelle nicht entfernen und ist jetzt kopflos....
Wo greift denn das Gewinde? Auch im Block oder nur hinten an der Mutter, die ich natürlich zuvor gelöst hatte...
Jemand ne idee, wie man das Ding trotzdem noch gelöst bekommt?
Peter