Hi,
Mein 1.6l NB-FL mit ~120.000km hat seit geraumer Zeit das Problem, dass es zu stärkeren Vibrationen, nah dran an kleineren "Rucken", am Schalthebel im Stand im Leerlauf kommen kann. Fahre ich mit einer mehr oder weniger hohen Geschwindigkeit vibriert am Schalthebel fast nichts. Auch ändert ein Betätigen der Kupplung nichts. Ob der Motor warm oder kalt ist hat heute bei 3° nichts geändert, bei wärmeren Außentemperaturen werden die Vibrationen aber allgemein weniger.
Luftmassenmesser ist sauber, Luftfilter ebenso, Drosselklappe und Ansaugbrücke sind nur leicht verschmutzt, also keine ungewöhnlichen Verschmutzungen. Den Grundleerlauf habe ich vor kurzer Zeit auf 1000 Umdrehungen eingestellt und der geregelte Leerlauf im Stand schwankt auch nicht. Zahnriemen ist noch bei 105.000km gewechselt worden, Keilriemen beide noch ziemlich neu.
Dass Vibrationen am Schalthebel durchaus normal sind ist mir bekannt, nur kommen mir diese zur Zeit stärker vor als sonst.
Hat jemand eine Idee, woran das liegen kann?
Mit freundlichen Grüßen