Hallo miteinander,
gerade habe ich meinen MX-5 NA nach 2 Monaten Standzeit 350 km zu unserem neuen Wohnort überführt. Auf die letzten Meter trat ich mit der Kupplung plötzlich ins Leere und keine Gänge gingen mehr rein. Habe zwischendrinn schon gemerkt dass der Widerstand recht gering war (nach 2 Monaten mit nem anderen Auto war ich mir nicht so sicher), also angehalten und Pegel am Ausgleichbehälter gecheckt und war i.O. Auf der Autobahn muss man ja nicht schalten, daher habe ich es erst deutlich nach der Ausfahrt gemerkt.
Am Nehmerzylinder konnte ich keine Leckage finden (wieso auch, Ausgleichsbehälter ist ja auch voll). Der Nehmerzylinder is übrigens recht neu (von I.L.).
Habt ihr spontan eine Idee welchem Teil ich meine Aufmerksamkeit zuerst widmen sollte oder wie das theoretisch sein kann? Meine erste spontane Eingebung wäre, dass der Ausgleichbehälter evtl. verstopft sein könnte?!
Lg
MX518