Ich war vor 2 Wochen länger unterwegs, auf der Rückfahrt leuchtet dann sporadisch meine Motorkontrollleuchte, geht an und wieder aus, an, aus.
Noch ca. 120 Km bis nach Hause. Motor lief normal, Heizung hat auch funktioniert.
Zuhause angekommen festgestellt Heizungszulaufschlauch von Marder angebissen, Kühlwasserverlust, bestimmt 3 Liter. Fehlerspeicher ausgelesen, Fehler 9 Motortemperatursensor.
Schlauch und Sensor erneuert, läuft wieder. Super.
Heute unterwegs gewesen, abgestellt und beim Starten läuft er nur auf 3 Töpfen. Wasser steht im 4. Kerzenloch.
Vermute Riss im Zylinderkopf, Kopfdichtung liegt ja tiefer und würde ja ins Öl oder in den Brennraum drücken, oder?
Hat jemand Erfahrung damit? Kühlerdicht wird ja nicht ausreichen?
Gruß Marcus