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0Seit mehreren Jahren verliert mein 96er Cosmo etwas Öl in überschauberem Maße, was bislang kein Problem darstellte. Es war immer ein leichter Ölfilm am Getriebe, was auch zu einer exzellenten Rostvorsorge führte.
Seit neuestem habe ich kleinere Ölflecken auf dem Garagenboden, was vorher nicht der Fall war.
Eine gründliche Komplett-Reinigung mt Bremsenreiniger ergab einen sauberen Motorblock. Nach einer kurzen Strecke (50 km) ist wieder ein leichter Ölaustritt zu sehen.
Die Stelle würde ich wie folgt beschreiben:
Linke Motorseite (in Fahrtrichting gesehen, unterhalb des Ventildeckels, am Übergang zum Getriebe oberhalb der obersten Schraube. Auf den Fotos habe ich die Stelle mit einem Pfeil gekennzeichnet.
Die Ventildeckeldichtung und die vom Drehwinkelgeber wurden vor 2 Jahren gewechselt. Was nicht heißt, dass sie ausgeschlossen sind.
Meine Frage: Kann man eingrenzen, von wo das Öl kommen könnte ?
Meiner Ansicht nach erscheint es eher unwahrscheinlich, dass es vom Getriebe kommt, da der Ölaustritt dann sehr weit oben am Getriebe stattfinden würde. Und da Flüssigkeiten ja schwerkraftbedingt eher nach unten laufen, könnte die Quelle auch weiter oberhalb sitzen...
Ölverlust 2.jpg
Ölverlust 1.jpg
Am allerliebsten wären mir folgende Antworten:
- das geht von alleine wieder weg
- das muss so sein
- das ist in 2 Minuten erledigt und kostet nix
Schon mal vorab vielen Dank !!
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Zitat von urschelzer
