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projekt-mx5.de

Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1

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    MX-5 NBFL Wassereinbruch Beifahrerseite Ladekontrollleuchte

    Moin!
    Ich bin neu hier bei euch, da ich seit kurzem Besitzer eines MX-5 NBFL bin.
    Soweit so gut. Beim letzten Unwetter liefen mir leider etliche Liter Wasser ins Auto, da die Verdeckabläufe verstopft waren.
    Das Wasser stand einige Zentimeter im Beifahrerfußraum.
    Wasser abgeschöpft und gestartet, Motor lief nur weiter durch Betätigung des Gaspedals, Airbag-Leuchte, Ladekontrollleuchte und ABS Leuchte leuchteten.
    Nach kurzer Zeit gingen alle Lampen aus, bis auf die Ladekontrollleuchte. Nun kann ich 50km fahren dann ist die Batterie leer.
    Laut kurzem durchmessen einer Werkstatt, lädt die Lima nicht.
    Kann das sein? Oder ist das Steuergerät hinüber?
    Wie kann ich das im Fußraum finden?

    Bin gerade etwas verzweifelt, vielleicht hat ja jemand einen Rat.
    Wäre klasse.
    Danke

  2. #2
    Avatar von InKoelngibtskeinWinter
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    Beifahrerseite, vorne im Fußraum unterm Teppich. Ist noch ne Metall Platte drüber damit der Beifahrer nicht drauf rum trampelt. Ist mit 4 oder 5 Schrauben befestigt.

  3. #3

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    Zitat Zitat von InKoelngibtskeinWinter Beitrag anzeigen
    Beifahrerseite, vorne im Fußraum unterm Teppich. Ist noch ne Metall Platte drüber damit der Beifahrer nicht drauf rum trampelt. Ist mit 4 oder 5 Schrauben befestigt.
    Dankeschön, habe das Steuergerät ausgebaut, lief auch schön Wasser raus. Auf dem Steuergerät steht B6NA, habe jetzt eines mit der gleichen Bezeichnung gekauft, ist das dann Plug and Play? Oder muss ich das trotzdem kodieren?
    Danke

  4. #4
    Avatar von InKoelngibtskeinWinter
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    Du brauchst die Schlüssel zum Steuergerät glaube ich. Ich weiß nicht ob anlernen funktioniert.
    Plug ist das. Play wohl eher nicht.
    Musst du mal die Suche hier verwenden. War schon öfter Thema hier. Habe das aber nie richtig verfolgt.

  5. #5

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    Hi,

    das Steuergerät alleine hilft nicht.
    Es ist mit dem Wegfahrsperrensteuergerät verheiratet. Wenn das nicht mit dabei ist + die Transponder in den Schlüsseln wird es schwierig zu starten.
    Grüße Geko

  6. #6
    Avatar von smily
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    den Fall hatte ich bei der Anni auch mal.
    Steuergerät ausgebaut, geleert und getrocknet, alle Steckverbindungen getrocknet, danach lief alles wieder wie vorher.
    Einfach mal versuchen, bevor du dir den Stress mit Tausch machst.
    Gruß, Kai :-)

  7. #7

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    Zitat Zitat von smily Beitrag anzeigen
    den Fall hatte ich bei der Anni auch mal.
    Steuergerät ausgebaut, geleert und getrocknet, alle Steckverbindungen getrocknet, danach lief alles wieder wie vorher.
    Einfach mal versuchen, bevor du dir den Stress mit Tausch machst.
    Hallo ja ich bin mal gespannt. Ich hatte gehofft das Ganze läuft irgendwie mit dem neuen Steuergerät, das alte Steuergerät hat irgendeine grüne Flüssigkeit abgesondert. Bin da nicht so zuversichtlich.

    Gibt es gar keine Möglichkeit das neue Steuergerät einzulesen?
    Danke und Gruß

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