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projekt-mx5.de

Ergebnis 1 bis 18 von 18
  1. #1
    Avatar von Michelle_85
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    Question 12V im Motorraum für Ersatzhupe / Fanfare - blauer Stecker - Querschnitt?

    Hallo zusammen,

    nachdem ich die erste Saison mit meinem NA Neuerwerb problemlos abgespult habe, möchte ich mir eine lautere Hupe / Fanfare verbauen - die orig. Hupe ist meiner Meinung nach nicht für ein "Gefahrensignal" aufgrund ihrer minimalen Lautstärke geeignet...

    Ich habe mich bereits für die Nautilus Compact entschieden, lt. Datenblatt hat diese eine Stromaufnahme von 18A - d.h. ich benötige einen Leiterquerschnitt von mind. 1,5mm² bei einer Absicherung von 20A.
    Ich steuere die Hupe über ein neues 30A Lastrelais an.

    Nun weiß ich, dass auf der Fahrerseite im Motorraum ein blauer Stecker liegt, der Zündungsplus liefert - diesen würde ich gerne verwenden - mir ist jedoch der Leiterquerschnitt dieser blauen Leitung nicht bekannt...

    Wer kennt den Leiterquerschnitt? lt. Augenschein müsste der doch mind. 1,5mm² sein, oder? Es sei denn, die Leiterisolierung ist übermäßig dick ausgeführt...

    Wer kann mir helfen?

    Vielen Dank...!

    LG
    Michelle
    Liebe Grüße...Michelle

  2. #2
    Avatar von imyf
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    Ich würde mich an der Stelle um den Querschnitt nicht sorgen. Du hast ja bei der geringen Leitungslänge selbst bei 0,75m² vielleicht gerade mal 0,5v Spannungsabfall. Außerdem ist die Hupe doch eine sehr kurzfristige Belastung.

  3. #3
    Avatar von Jens_MX5
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    Moin,

    im Sicherungskasten im Motorraum gibt es einen freien Platz mit Dauerplus:

    P1020183k.jpg

    Da habe ich meine Zusatzhupe angeschlossen (20 A).


    Immer einen vollen Tank und leere Strassen!

  4. #4
    Administrator Avatar von 280ZX
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    Zitat Zitat von Jens_MX5 Beitrag anzeigen
    Da habe ich meine Zusatzhupe angeschlossen (20 A).
    Und wo ist die abgesichert???
    Gruss, Andre

    Drinking Enthusiast with a Car Problem

  5. #5
    Avatar von GAFCOT
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    Jörg (Kürschrauber)

  6. #6
    Administrator Avatar von 280ZX
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    Sowas hier eignet sich ganz gut um an einer Sicherung Strom abzugreifen: https://www.amazon.de/Stromdieb-Stro.../dp/B07ZFGGYWC
    Gruss, Andre

    Drinking Enthusiast with a Car Problem

  7. #7
    Avatar von Michelle_85
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    Zitat Zitat von Jens_MX5 Beitrag anzeigen
    Moin,

    im Sicherungskasten im Motorraum gibt es einen freien Platz mit Dauerplus:

    P1020183k.jpg

    Da habe ich meine Zusatzhupe angeschlossen (20 A).
    Hallo,

    Bei meinem MX-5 ist in dem Sicherungskasten kein freier Platz verfügbar, deshalb meine Frage bzgl. des blauen Steckers...

    LG
    Michelle
    Liebe Grüße...Michelle

  8. #8
    Administrator Avatar von 280ZX
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    Zitat Zitat von Michelle_85 Beitrag anzeigen
    Bei meinem MX-5 ist in dem Sicherungskasten kein freier Platz verfügbar, deshalb meine Frage bzgl. des blauen Steckers...
    Siehe mein Posting...
    Gruss, Andre

    Drinking Enthusiast with a Car Problem

  9. #9
    Avatar von Michelle_85
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    Hallo zusammen,

    ok, vielen Dank erstmal für eure Infos - werde mir mal diese „Sicherungsabzweiger“ zulegen... Mal schauen, ob die etwas taugen...

    LG
    Michelle
    Liebe Grüße...Michelle

  10. #10
    Avatar von Openday
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    Zitat Zitat von Michelle_85 Beitrag anzeigen
    Hallo zusammen,

    ok, vielen Dank erstmal für eure Infos - werde mir mal diese „Sicherungsabzweiger“ zulegen... Mal schauen, ob die etwas taugen...

    LG
    Michelle
    Achte mal auf die jeweilige Ausführung und lies Dir mal die Bewertungen durch. Aus dem asiatischen Land gibt es unterschiedliche Qualitätsstufen, ich spreche aus Erfahrung...

    Wenn bei Deinem NA alle Sicherungsplätze belegt sind, dann nimm die 30A Sicherung der Stellmotoren der SW für den Abzweiger.
    So ist die Gefahr der Überlastung zusammen mit der Fanfare gering, denn die Wahrscheinlichkeit dass du Dauerhupst und gleichzeitig die Scheinwerfer öffnest oder schließt ist relativ gering

    So habe ich es bei meinem NA gelöst - hab die Nautilus Compact verbaut, die zieht 18A... ich denke mal das du laut deiner Beschreibung die gleiche Hupe verbauen möchtest?
    Geändert von Openday (04.11.2021 um 20:13 Uhr)

  11. #11

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    Ich hab jetzt nicht das Gefühl, das meine NA Hupen zu leise sind....
    Evtl. müssen die mal eingestellt werden, weil die Kontakte oxidiert sind ?!?
    Oder mal ne runde "dauerhupen", damit sich das wieder frei brennt?

    Wie viel ziehen denn die OEM Hupen? Kann man die nicht gegen ne Nautilus tauschen? Dann braucht´s die extra Verkabelung nicht....

    Peter

  12. #12
    Avatar von Openday
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    Zitat Zitat von kamphausen Beitrag anzeigen
    Ich hab jetzt nicht das Gefühl, das meine NA Hupen zu leise sind....
    Evtl. müssen die mal eingestellt werden, weil die Kontakte oxidiert sind ?!?
    Oder mal ne runde "dauerhupen", damit sich das wieder frei brennt?

    Wie viel ziehen denn die OEM Hupen? Kann man die nicht gegen ne Nautilus tauschen? Dann braucht´s die extra Verkabelung nicht....

    Peter
    Nein, ein einfacher Austausch ohne Änderung der Verkabelung ist nicht möglich - wenn Du Dir mal die dünne Leitung (Hupenkontakt) anschaust, wird es deutlich…

    Der orig. OEM Fiepser ist rein elektrisch und benötigt deutlich weniger Strom - die Nautilus ist mit einem Kompressor ausgestattet, der entsprechend Leistung (relativ) hat.

  13. #13
    Avatar von Michelle_85
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    Zitat Zitat von Openday Beitrag anzeigen
    Achte mal auf die jeweilige Ausführung und lies Dir mal die Bewertungen durch. Aus dem asiatischen Land gibt es unterschiedliche Qualitätsstufen, ich spreche aus Erfahrung...

    Wenn bei Deinem NA alle Sicherungsplätze belegt sind, dann nimm die 30A Sicherung der Stellmotoren der SW für den Abzweiger.
    So ist die Gefahr der Überlastung zusammen mit der Fanfare gering, denn die Wahrscheinlichkeit dass du Dauerhupst und gleichzeitig die Scheinwerfer öffnest oder schließt ist relativ gering

    So habe ich es bei meinem NA gelöst - hab die Nautilus Compact verbaut, die zieht 18A... ich denke mal das du laut deiner Beschreibung die gleiche Hupe verbauen möchtest?
    Danke für den Tipp...!

    Ja, hab die Nautilus Compact
    Liebe Grüße...Michelle

  14. #14
    Administrator Avatar von 280ZX
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    Als Alternative: https://www.hupenshop.de/Autohupen/AM80SX-set-932306Z

    Die habe ich bei mir verbaut, zieht nur 9A ist aber deutlich lauter und tiefer als die original Bobbycar-Hupe vom NA.
    Gruss, Andre

    Drinking Enthusiast with a Car Problem

  15. #15
    Avatar von Michelle_85
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    Hallo zusammen,

    habt ihr evtl. auch Fotos von der eingebauten Hupe bzw. den Einnbauort / Platzierung?

    Der Einbauort der alten Hupe ist für das neue Horn zu klein, ich müßte die neue Hupe woanders platzieren...
    Liebe Grüße...Michelle

  16. #16

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    Zitat Zitat von 280ZX Beitrag anzeigen
    Als Alternative: https://www.hupenshop.de/Autohupen/AM80SX-set-932306Z

    Die habe ich bei mir verbaut, zieht nur 9A ist aber deutlich lauter und tiefer als die original Bobbycar-Hupe vom NA.
    Danke für den Tipp - welchen Anschluss/Steckertyp aussuchen?

  17. #17
    Administrator Avatar von 280ZX
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    Ich hab dir einfach mit Kabelschuhen angeschlossen.
    Gruss, Andre

    Drinking Enthusiast with a Car Problem

  18. #18
    Avatar von HansHansen
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    Die Fiamm AM80 gab's serienmäßig im BMW 635 CSI in den 1980ern.

    Mir sind mal zwei gebrauchte untergekommen. Sind aber ziemlich schnell ausgefallen.
    Okay, bei einem Alter von 30 Jahren aufwärts, da kann man sich schlecht beschweren.

    Im Gegensatz zu den originalen Hupen die mit einem Anschluss auskommen, mussten hier zwei Anschlüsse versorgt werden.
    Hilfreich, wenn man sich selber auf die Schnelle ein Massekabel anfertigen kann.

    Ich würde sie nicht fahrzeug-spezifisch bestellen, wenn ich nicht weiß, ob der Hersteller hier mit exotischen Steckern arbeitet.
    Gibt doch eine Ausführung "Universal", oder? Da würde ich Flachstecker erwarten, sollte am einfachsten sein.

    Grüße
    HansHansen
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