Camshaft Position - Timing over Retarded Bank 1

[BennJammin]

Hallo liebes forum!

Immer mal wieder springt meine Kontrollleuchte an!
Seit sieben Wochen mal nicht.

Ich habe diesen Fehler ausgelesen!

P0012
Camshaft Position Timing Over Retarded auf Bank 1

Hat schon einmal jemand von euch einen ähnlichen Fehler gehabt?

Habe keine wirklichen spürbaren Auswirkungen aber irgendwann würde ich doch schon mal gerne wissen was das ist!?

Schon einmal vielen Dank für sachliche Hinweise

Euer BennJammin

[Oliver]

Hallo und Willkommen BennJammin.

welches Modell und welcher Motor bzw. wieviel Hubraum?

[HansHansen]

Falls Englisch kein Problem darstellt:
https://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=311462

Grüße
HansHansen

[mimisbester]

Moin, ich vermute du hast den NBFL mit dem 1,9l 146PS Motor.
Der hat Einlass seitig eine Öldruckgeregelte Nockenwellensteuerung.

Dieser Fehler kommt gelegentlich vor, es handelt sich um ein Problem in dem Regelkolben der Nockenwellenverstellung.
Sollte der Fehler über einen längeren Zeitraum nicht mehr auftreten erlischt die MKL wieder (dann hat man meist noch kein dickeres Problem. Dann würde ich wie in Punkt 1 verfahren)

Lösungsansatz 1: Reinigungszusätze ins Motoröl geben, heiß fahren, Ölwechsel durchführen. Hoffen dass der Fehler nicht mehr auftritt

Version 2: Nockenwellenversteller instand setzen (hat hier soweit ich weiß noch keiner gemacht)

Version 3: Ersatzteil kaufen (vorher Spardose plündern)

Ansonsten wie immer in einem neuen Forum: (eventuell kurze Vorstellung); bei Problemfragen unbedingt das Modell mit Motorisierung nennen, nicht direkt mehrere Posts für das gleiche Problem aufmachen, aussagekräftige Bilder einstellen (dazu kann man sein eigenes Posting am besten nochmal selbst anschauen, ich jedenfalls kann in deinem anderen Beitrag nichts erkennen außer einer Fehleranzeige in irgendeinem Display)