Hallo liebe MX5-Gemeinde ,
eigentlich bei BMW beheimatet suchte ich etwas Leichtes, Flinkes, was einfach nur Freude macht und bei dem man auch ruhig selbst einiges schrauben kann.
Ich bin beim MX5-NB gelandet und habe ein wunderschönes, schwarzes (leider auch etwas verrostetes) 1.8-NBFL-Examplar erstanden.
Nachdem ich die Schaltung revidiert, Bremsen inkl. Stahlflex erneuert habe, kümmere ich mich nun um Reifen und Fahrwerk.
Zu den Reifen bräuchte ich eure Hilfe:
Ich suche Reifen, die primär auf trockener Landstraße und ab und zu auch auf der Nordschleife (hier wird zwischen den Runden schön abgekühlt) gut und präzise funktionieren.
Dabei ist mir nicht wichtig, dass der Reifen viel Grip bietet, da für mich der Spass und keine Rundenzeiten im Mittelpunkt steht.
Daher sind mir folgende Eigenschaften wichtig:
- Sehr steife Flanke. (Mag dieses definierte Fahrgefühl mit abrupter Umsetzung der Lenkbefehle)
- möglichst konstanter Grip bei einer Runde auf der NS. (Halbwegs Temperaturbeständig)
- dabei nicht zu viel Grip. (Grenzbereich macht halt Spass)
- breiter Grenzbereich
- relativ geringes Reifengewicht
Die üblichen verdächtigen UHP Reifen würden hier vielleicht in den Sinn kommen.
Aber zumindest bei meinem 120d waren z.B. die Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 vorne und hinten nach einer halben Runde NS temperaturtechnisch bereits leicht überfordert.
Oder machen 300 kg Differenz hier einen so großen Unterschied?
Zweite Möglichkeit wären nicht allzu extreme Semisliks z.B. Nankang NS-2R. Jedoch habe ich die Befürchtung, dass der Grenzbereich hier allzu schmal ist.
Riesen Dank im Voraus für alle Ideen!
Viele Grüße
Black_Rusty