Hallo zusammen,
stimmt es, dass die Miata Rückleuchten dunkler, als die von europäischen Modell waren?
Hallo zusammen,
stimmt es, dass die Miata Rückleuchten dunkler, als die von europäischen Modell waren?
Kann sein, bei meinen ist es jedenfalls so.
Hast du zufällig ein Vergleichsbild? Welches BJ hast du?
Sieht man den Unterschied stark?
ich denke das ist ein Gerücht. Dann müsste ja auch die Kennung die aufgeprägt ist eine andere sein. Ist das der Fall? Bei identischen Baujahren?
man müsste die Leuchten vor sich ausgebaut liegen haben; eingebaut, mit unterschiedlicher Autofarbe könnten die Leuchten einem heller oder dunkler vorkommen.
ich könnte mir vorstellen dass es baujahrabhängig vielleicht mal eine Änderung gab.
Bei unserem '94er (non-Miata) sind sie definitiv dunkler. Beschriftet mit "IKI 4568", mit Watt-Angaben für US, Japan und Europe.
Geändert von GAFCOT (24.03.2022 um 17:37 Uhr)
Jörg (Kürschrauber)
Bei meinem 91er Miata sind sie definitiv dunkler als im deutschen MX-5.
Mußte mal eine tauschen und hab zuerst ne deutsche geliefert bekommen.
Der Farbunterschied ist gut zu erkennen (natürlich nur wenn zwei
verschiedene montiert sind). Haben auch unterschiedliche Teilenummern.
Habt ihr mir die Teilenummer der Miata Rückleuchten?
Do what thou wilt.
Ich setze es auch mal hier rein:
Das sind die dunkleren Rückleuchten.
Anhang 8305
Jörg (Kürschrauber)
Sind die denn wirklich dunkler oder glaubt man das nur weil das blinkerglas nicht gelb ist sondern auch rot?
Die Blinker sind auch gelb, die Umrandung ist wohl dunkler.
Bleibt die Frage, welche BJ./Märkte damit beglückt wurden.
Jörg (Kürschrauber)
In Zeiten von Baukasten glaube ich nicht ernsthaft, dass Mazda unterschiedliche Rückleuchten eingebaut hat.
Warum? Ich habe genug unterschiedliche NA gehabt , munter Lampen getauscht und eine war wie die andere. Tristans Euro NA und Claudias CAN Miata Lampen sehen auch nur unterschiedlich aus, weil Claudias Wagen gelb ist. Seulement betrachtet sind die identisch.
Das wäre ökonomisch gesehen doch auch völliger Unsinn, gerade bei den Japanern.
Ich bin geneigt das erst zu glauben, wenn mir jemand zwei unterschiedliche live vorlegt, Foto gilt nicht.
Braun? Kacke! - - Contenance!
Okay, Foto gilt nicht, sehe ich ein.
Was ist hiermit?
https://www.ilmotorsport.de/de/na/er...euchten/l/1935
Do what thou wilt.
Ich habe vor ein paar Jahren beide Rückleuchten-Versionen (bei IL sind sie ja separat gelistet) bei IL bestellt
(und behalten, ich könnte also irgendwann mal wieder im Keller einen Blick drauf werfen).
Aus der (unerfreulichen) Erinnerung:
Die Leuchten hatten unterschiedliche Beschriftungen (Aufkleber), sahen bezüglich der Färbung aber absolut identisch aus.
Mein ernüchtertes Resume war, dass IL die Dinger einfach mit einer unterschiedlichen Beleuchtung/Winkel fotografiert hat.
Als weitere Denkrichtung: Evtl. handelt es sich bei "meinen" bestellten Original-Mazda-Rückleuchten um nachproduzierte Modelle,
die identisch gefertigt, aber mit unterschiedlicher Beschriftung vermarktet werden, wohingegen in den Jahren
der NA-Fertigung tatsächlich unterschiedlich gefärbte Varianten ab Werk verbaut wurden.
Nicht alles was hinkt ist ein Vergleich.
Braun? Kacke! - - Contenance!
Steht ja sogar bei der Miata Leuchte dabei:
https://www.ilmotorsport.de/de/mx-5-...tung-2904/1935
Zitat von ILMotorsport
Hast Du Svens Text gelesen, seine Erfahrung mit den IL Dingern ist eine andere.
Braun? Kacke! - - Contenance!
Ich habe einen 91er Miata und die Leuchten sehen nicht dunkler aus, als all die anderen die ich bisher gesehen habe.
IMG_5236.jpg
Ich sag's mal so, wenn es wirklich verschiedene Versionen geben sollte, dann wäre das doch am wahrscheinlichsten den Zulassungsvorschriften geschuldet.
Mich würde es ziemlich interessieren, ob's vielleicht frühe miata-Modelle gibt, bei denen die Rückfunzeln noch kein E-Prüfzeichen haben.
Wäre in meinen Augen die logischste Erklärung, falls Mazda wirklich verschiedene Bestellnummern führt.
Do what thou wilt.
Ich habe bei mir bei mir die Rückleuchten, Reflektoren und vorderen Blinker poliert, was einen riesen positiven Effekt gebracht hat. Die Rückleuchten hatten danach eine sattere Farbe, als hätte man eine Dreckschicht runtergewaschen, da könnte man durchaus auch als heller bezeichnen. Sprich, alte Miata Rückleuchten sind vielleicht nicht dunkler sondern nur dreckig? Ich habe allerdings keine Vergleiche zu deutschen Rückleuchten angestellt.
Gruss, Andre
Drinking Enthusiast with a Car Problem
Habe soeben meine Rückleuchten ausgebaut. Innen an der Leuchte stand wie viel Watt für Japan, Europa und USA für den Blinker verwendet werden sollen, das legt nahe, dass sie wohl echt identisch sind, wie hier schon mehrfach geschrieben wurde.
Die Reflektoren und Seitenbegrenzungsleuchten sind dasselbe Teil, beim "Leuchte"-Spritzling wird nur ein Stück Kunststoff rausgebrochen um das Gewinde freizulegen. Sieht man den Reflektoren sehr deutlich an.
Naja, Mazda hat ja des öfteren rumexperimentiert. Powerframe-Keil, Federn, Innenspiegel, Instrumente, u.a.
Kann also gut sein das die tatsächlich mal Lampen-Färbung geändert haben
Politur/Putzen macht tatsächlich was aus:
Umgebung und Licht auch:
Grüße vom 94er Teilemix, Deutsche Auslieferung.
Max
Also am Wochenende hatte sich die Gelegenheit ergeben und mein Miata stand neben einem DE MX5, ja die Leuchten sind unterschiedlich.
Live noch besser sichtbar, aber evtl sieht man es ein wenig auf den Bildern.
WhatsApp Image 2022-07-17 at 18.33.27.jpg
Gab auch ne Diskussion in ner MX FB Gruppe hierzu, wo wohl auch von zwei unterschiedlichen Rücklichtern die Rede war.
Auch wenns gefühlt wirklich nur eine Nuance ist.
Wo genau soll nun der Unterschied sein?
Ich habe auch das Gefühl die Miata Leuchten sehen anders aus - aber bin zum Entschluss gekommen, es ist die Kombi Ami-Heckblende und dritte Bremsleuchte, weil ich nie festmachen konnte wo der Unterschied sein soll, außer dass das Heck anders (schöner )ist.
Die Felder um die eigentlichen Leuchten sind dunkler:
https://www.moma.org/collection/works/91740
Jörg (Kürschrauber)