Im Voraus: Ja ich hab mich einige Jahre rückwirkend durch die Suche gegoogelt.
So....mein Kühler ist zwar noch wunderbar dicht, aber schon etwas verfärbt, also schiele ich immer wieder mal zu Ersatz, auch weil dieses Jahr eine größere Reise ansteht.
Alu brauch ich nicht unbedingt (mit meiner Ausstattung und Bügel ist Leichtigkeit eh vom Tisch), aber trotzdem bin ich etwas ratlos.
Offensichtliche Wahl wäre das Originalteil, bei IL gerade vergriffen aber bei Mazda vielleicht noch zu kriegen. Vorteil: Optik passt und Qualität passt. Nachteil: Optik passt wegen Plastik-Endstücken.
Alternativ gibt es von IL wohl einen dickeren Kühler, zu dem viel geraten wird. ABER: Der hat einen integrierten Ölkühler fürs Automatikgetriebe, also hat der ja eigentlich (deutlich) weniger Kühlfläche. Macht das den Vorteil des dickeren Gewebes nicht wieder weg?
Einige Stimmen raten auch zum Carparts-Alukühler, kostet das doppelte
Sind die wirklich so gut? Passen die Plug & Play? Mein MXer ist halt weder Rennwagen noch Aufgeladen.
Bin jetzt etwas ratlos, und "reinstecken und testen" geht beim NA ja auch nicht unbedingt
Max
P.S.: Wenn ich meinen Kühler erstmal Druck-Testen wollen würde, was kann man da gefahrlos draufgeben? Es gibt Kühlerdeckel für 1.1bar, also...1.5? Will mir ja nix kaputtmachen bei dem Test (außer eventuell den Kühler).