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projekt-mx5.de

Ergebnis 1 bis 12 von 12
  1. #1
    Avatar von Diesel650
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    Abgriff Tachosignal am Getriebe

    Moin zusammen
    Kann mir jemand sagen wo das Kabel für das Tachosignal am Getriebe liegt..wo muss ich in etwa suchen wenn ich unterm auto liege? Die Suche hat ergeben das bei gestörter Tachoanzeige vmtl ein Kontaktfehler am Kabel die Ursache ist und etwas Kontaktspray schon helfen kann....
    man sieht sich auf Deutschlands Strassen....Reiner

  2. #2
    Avatar von TristanL
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    Der Sensor ist in Fahrtrichtung gesehen unten rechts am Getriebe, der Stecker liegt auch dort.
    4B7B56E7-001C-41FD-A06E-4BC799BB26D8.jpg

  3. #3
    Avatar von winterschlurre
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    Bei meinem waren die Kabel im Geber korrodiert. Die Kabelenden sind hier nur in zwei gabelförmige Kontakte geklemmt. Habe das ganze vorsichtig geöffnet und final verlötet. Ab da war dann Ruhe.
    What if Miata really is the answer?

  4. #4
    Moderator Avatar von sampa
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    Zitat Zitat von Diesel650 Beitrag anzeigen
    bei gestörter Tachoanzeige
    Wie hat die Störung ausgesehen?
    Bis bald Axel

  5. #5
    Avatar von Diesel650
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    Zitat Zitat von sampa Beitrag anzeigen
    Wie hat die Störung ausgesehen?

    ganz einfach...>keine Anzeige, der Zeiger war während der Fahrt zur Arbeit auf einmal einfach unten in der Ausgangsstellung 0 K/mh. Hatte noch ca 6km bis zum Ziel die KM nicht mitgezählt und ca 2km vor dem Ziel war er wieder normal da und hat auch gezählt. Rückfahrt heute nachmittag unauffällig alles gut wie immer. Meiner Frau dann noch erzählt worauf sie mir dann sagte das habe sie auch schon 2-3x gehabt auch immer nur kurz.....

    @Tristan...danke für das Foto. Morgen nach dem Dienst mal aufbocken und versuchen ob man da ohne Bühne dran kommt. Mein Plan Stecker abziehen; Kontaktspray dran Stecker drauf und keine Propleme mehr.
    Wir wollen mit dem MX am nächsten Wochenende für drei Wochen nach Frankreich, da wäre ein funktionierender Tacho vorteilhaft.......
    man sieht sich auf Deutschlands Strassen....Reiner

  6. #6
    Moderator Avatar von sampa
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    Zitat Zitat von Diesel650 Beitrag anzeigen
    da wäre ein funktionierender Tacho vorteilhaft.......
    Alternativ könnte man, als Notlösung, auf dem Smartphone die Geschwindigkeit anzeigen lassen.
    Bis bald Axel

  7. #7

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    Gab es hier mittlerweile eine Lösung? Hab das gleiche sporadische Problem und es tritt immer häufiger auf. Habe Sorge, da einen neuen Sensor bestellen zu müssen. Mazda selbst sagt: 370 Euro! :-/

  8. #8
    Avatar von HansHansen
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    Bei IL Motorsport rund 240 Euro, je nach 5- oder 6-Gang:
    https://www.ilmotorsport.de/de/nb/er...eile/l/386/p/2

    In Beitrag #3 wurde beschrieben, dass man mit dem Lötkolben eventuell Erfolg hat.

    Ach ja: Herzlich willkommen!

    Grüße
    HansHansen
    Do what thou wilt.

  9. #9
    Avatar von Diesel650
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    hallo,

    ich hatte dann wie beschrieben den Tipp mit Sprühöl angewandt und seitdem keine Aussetzer...in km ca 5000 davon 3500 im Frankreich urlaub mit intensiver Nutzung...
    man sieht sich auf Deutschlands Strassen....Reiner

  10. #10
    Avatar von TristanL
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    Zitat Zitat von cautioncaution Beitrag anzeigen
    Gab es hier mittlerweile eine Lösung? Hab das gleiche sporadische Problem und es tritt immer häufiger auf. Habe Sorge, da einen neuen Sensor bestellen zu müssen. Mazda selbst sagt: 370 Euro! :-/
    Hab einen Sensor für das 6 Gang mit 3.6 Diffübersetzung hier liegen. Falls Interesse besteht einfach ne PN schreiben

  11. #11
    Avatar von M2Tim
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    Das wusste ich noch garnicht. Im NB wurde das Signal also nicht über die Flexwelle wie beim NA an den Tacho übermittelt sondern über einen Sensor?
    Sprich, ich könnte mit einem NB Sensor und NB Tacho diese doofe Welle rausschmeißen?

  12. #12
    Avatar von GAFCOT
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    Yepp, in die NB-Tachoeinheit gehen nur Kabel rein.
    Jörg (Kürschrauber)

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