Hallo zusammen,
habe einen 90er US-Miata mit der 1.6 115 PS Maschine und dem kurzen 380mm Kat.
Wollte gestern die BBK (Typ 3010) montieren, das Mittelrohr verläuft jedoch so, dass es unterhalb des Differentials anschlägt statt links daran vorbeizulaufen. Ein dementsprechend großer Abstand liegt zwischen Endschalldämpfer und Mittelrohr vor.
Mich wundert, dass grundsätzlich alle NA-Modelle aller Baujahre im Verwendungsbereich des Teilegutachtens aufgeführt sind, obwohl diese teilweise völlig unterschiedliche Katlängen haben.
Welche Erfahrungen habt ihr gemacht? Kann mir aktuell nicht erklären, wie eine solch große Differenz bei der Passgenauigkeit zustande kommen kann.
Versuche eventuell heute Nachmittag Fotos zu machen.
Danke und viele Grüße,
Tim