Moin,
im August steht der TÜV an, eine Werkstatt bei der ich meine vorderen Längsträger machen lassen wollte, meinte es lohnt sich gar nicht, da der Unterboden viel zu stark verrostet ist und sprach von kosten von über 10.000€, dass der Wagen 2020 nie hätte den TÜV bestehen können und der Prüfler vermutlich geschmiert war, rechtlich ist da laut meiner Rechtsschutzversicherung nicht viel zu machen.
Deswegen wollte ich fragen, ob mir ein paar Leute Erfahrungen, Fotos von ihrem Unterboden schicken oder mich beraten können damit ich einschätzen kann, was ich mit meinem NBFL machen soll (alles bis aufm Unterboden ist in einem sehr guten Zustand, auch die Schweller von innen)
Hier sind Bilder meines Unterbodens:
rost.zip
Vielen Dank und LG