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Ergebnis 1 bis 11 von 11
  1. #1

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    Kappen für Gurtabdeckung beim NA rasten nicht ein

    Hallo,

    meine Gurtabdeckungen passen nicht korrekt. Sie gehen zwar über die Schraube (17er Gewinde), liegen aber lediglich auf und rasten nicht ein.
    Sind die Schrauben zu groß/klein? Gibts da einen Trick?

    Danke für eure Hilfe.
    Angehängte Grafiken Angehängte Grafiken
    Geändert von Rolongo (20.06.2022 um 21:14 Uhr)

  2. #2

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    Die müssen von hinten nach vorne aufgeschoben werden, erkennt man eigentlich an den Nasen an der Unterseite.
    Bilder bei IL.

  3. #3

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    Zitat Zitat von Schoetti Beitrag anzeigen
    Die müssen von hinten nach vorne aufgeschoben werden, erkennt man eigentlich an den Nasen an der Unterseite.
    Bilder bei IL.
    Hab ich schon versucht. Aber wenn es denn so funktioniert, probier ich es morgen nochmal.

  4. #4

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    Eventuell wurden bei dir verschiedene Baureihen durchmischt. Es gibt für NA und NB unterschiedlichen Abdeckkappen die zwar rein äußerlich kaum zu unterscheiden sind, in der Höhe aber abweichen. Sie passen dann einfach nicht!
    Zweitaccount User aka "perfekter NA" :-)

  5. #5
    Avatar von mx5ktw
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    Selbst beim NA gibt es unterschiedliche Kappen. Ab welchem Baujahr dies ist kann ich leider nicht sagen. Evtl. ab 94

    Hier mal Bilder dazu:

    NA6 OEM Seat Belt Bolt Cap.jpg NA6

    NA8 OEM Seat Belt anchor Cap -2-.jpg NA8

    Ich habe es durch ausprobieren herausgefunden.
    NA 1.6

  6. #6

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    Zitat Zitat von mx5ktw Beitrag anzeigen
    Selbst beim NA gibt es unterschiedliche Kappen. Ab welchem Baujahr dies ist kann ich leider nicht sagen. Evtl. ab 94

    Hier mal Bilder dazu:

    NA6 OEM Seat Belt Bolt Cap.jpg NA6

    NA8 OEM Seat Belt anchor Cap -2-.jpg NA8

    Ich habe es durch ausprobieren herausgefunden.
    Oje, alles nicht so einfach. Ich fahr am besten mal zu Mazda. Dann sollen die mal einen Blick drauf werfen. Danke auf jeden Fall für eure Hilfe und Bemühungen.

  7. #7
    Avatar von Itte
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    Zitat Zitat von Rolongo Beitrag anzeigen
    Oje, alles nicht so einfach. Ich fahr am besten mal zu Mazda. Dann sollen die mal einen Blick drauf werfen. Danke auf jeden Fall für eure Hilfe und Bemühungen.
    Dein Optimismus in Ehren!

    Bin gespannt was dabei herauskommt. Meiner Erfahrung nach wenig bis nichts. Wenn (!) der Teilemensch den NA überhaupt nennenswert kennt, wird er spätestens bei einem völlig andersartigen (Achtung, Ironie!) miata das Handtuch werfen. Ruf lieber bei IL an, denke die kennen sich da besser aus.


    Grüße
    Christian


    Beitrag automatisch zusammengeführt


    Ergänzung:

    Bei deinen Kappen sind diese beiden Stege zu sehr abgenutzt:




  8. #8

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    Ich habe bereits zwei neue Kappen bei IL bestellt. Ich vermute eher, dass bei mir die Schraube, wo die Kappe drauf geschoben wird, nicht die Originalschraube ist. Na ja, ich frag bei denen mal nach. Das Ergebnis kann ich dann gerne mitteilen.

  9. #9

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    DAs wird schon die originale sein! Es ist garantiert eine Spezialschraube, extra lang, Feingewinde, langer Bund, Festigkeit usw...

    Lässt sich die Gurtlasche bei dir bewegen (drehen?), mir scheint als fehlen da Scheiben zwischen Schraube und Lasche...
    Zweitaccount User aka "perfekter NA" :-)

  10. #10

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    Zitat Zitat von mimisbester Beitrag anzeigen
    DAs wird schon die originale sein! Es ist garantiert eine Spezialschraube, extra lang, Feingewinde, langer Bund, Festigkeit usw...

    Lässt sich die Gurtlasche bei dir bewegen (drehen?), mir scheint als fehlen da Scheiben zwischen Schraube und Lasche...
    Ja, der ganze Korpus lässt sich flexibel bewegen. Das scheint alles ok zu sein.

  11. #11
    Avatar von GAFCOT
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    Ich hatte bisher drei verschiedene Kappen, '90er flach, '94er eckig und '99er rund (aber etwas höher):

    NA 90.JPG
    NA 94.jpg
    NB 99.JPG

    '94 - '97 war hinter den Sitzen die Teppichstange verbaut (bei den 1.8ern?), vielleicht daher die Änderung.
    Jörg (Kürschrauber)

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