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  1. #1

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    Rücklaufleitung Servopumpe tauschen Frage

    Hallo zusammen,

    ich muss wegen Korrosion die Rücklaufleitung der Servopumpe an meinem 89er tauschen. Von den Schrauben und Schläuchen her alles soweit logisch. Was ich bisher nirgends gefunden habe: Ist die alte Leitung im Zustand Motor aus mit Flüssigkeit gefüllt, also muss ich danach auffüllen und evtl. das System entlüften?

    Danke und viele Grüße
    Steffen

  2. #2

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    Ich bin jetzt zu faul zu schauen, ob wir von der selben Leitung sprechen, vermute ja. Ich habe das mal beim NB gemacht. Hauptproblem war eigentlich eher, ich hatte keinen geeigneten Schlüssel ("offner Ring", Maulschlüssel war chancenlos) und irgendwie war das Drankommen etwas Akrobatik.. Ja ich musste auffüllen und entlüften, aber die alte Brühe hatte es auch mal verdient. Auffüllen = habe alles getauscht. Entlüften ist ein eher geringer Aufwand. Hast Du ein WHB?

  3. #3

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    Jetzt helfe ich mir selbst

    Ich habe das Jetzt helfe ich mir selbst. Ich glaube darin ist die Entlüftung beschrieben, nur die Rücklaufleitung selbst ist nicht drin beschrieben.
    Es ist die Leitung, die vorne im Motorraum in der Nähe des Kühlers verläuft.

  4. #4

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    Ich weiß es jetzt aus dem Stand nicht mehr. Schau Dir die Leitungen genau an. Kann sein, dass da nicht nur eine übel aussieht und wenn man dann schon mal dran ist............
    Mazda hat auch noch Leitungen im Ersatzteilangebot.
    Eine der Leitungen hat im Anschluß an die Hydraulik so einen kleinen Drosseleinsatz, der könnte beim Abnehmen der Leitung ggf. herausfallen vorsicht, den gibts wohl nicht einzeln. Ich habe dazu hier mal ein Foto eingestellt (Suche).

  5. #5

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    Zitat Zitat von Tester Beitrag anzeigen
    Ich weiß es jetzt aus dem Stand nicht mehr. Schau Dir die Leitungen genau an. Kann sein, dass da nicht nur eine übel aussieht und wenn man dann schon mal dran ist............
    Mazda hat auch noch Leitungen im Ersatzteilangebot.
    Eine der Leitungen hat im Anschluß an die Hydraulik so einen kleinen Drosseleinsatz, der könnte beim Abnehmen der Leitung ggf. herausfallen vorsicht, den gibts wohl nicht einzeln. Ich habe dazu hier mal ein Foto eingestellt (Suche).
    Vielen Dank, damit habt ihr mir auf jeden Fall schon mal weiter geholfen

  6. #6
    Avatar von MX518
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    Eine Rückfrage: woher hast du eine Ersatzleitung bekommen? Hast du das teure Originalteil gekauft?
    Entlüftung scheint bei der Servo auch vonselbst zu funktionieren. Einfach auffüllen, Lenkrad hin und her drehen undFüllstand beachten.

  7. #7

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    Zitat Zitat von MX518 Beitrag anzeigen
    Eine Rückfrage: woher hast du eine Ersatzleitung bekommen? Hast du das teure Originalteil gekauft?
    Entlüftung scheint bei der Servo auch vonselbst zu funktionieren. Einfach auffüllen, Lenkrad hin und her drehen undFüllstand beachten.
    Ja, ich hab schlichtweg bei IL Motorsport zugeschlagen.

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