Hallo zusammen
Ich habe letztes Jahr im Sommer einen 90er Pflegefall aus 1. Hd. erstanden, optisch schlechter Zustand, ohne TÜV und Kupplung runter.
Hatte ihn bis Dezember eingemottet und dann zu meinem Karo-Futzi gebracht. Im Zuge der Schweißarbeiten wurde auch die Kupplung getauscht und ein erleichtertes Schwungrad mit 3,6 kg eingesetzt. Nachdem er dann im Juli die HU bestanden hat wurde er zugelassen, soviel also mal zum Werdegang.
Folgendes Problem, er beschleunigt bis 4000 U/min nicht sauber durch, wellenförmig ist vielleicht etwas übertrieben, aber auch gefühlt wie das Atmen mit zugehaltenem Hals... AB 4000 U/min rennt er wie die Hölle (schneller als ich es von meinen anderen her kenne)
Habt Ihr vielleicht eine Idee?