Hallo,
leider ist das Jahr schlecht für mich bzw. meinen NC gestartet: nachdem das Problem des schwierigen Einlegens bzw. Wechselns der Gänge nach dem Wechsel des Kupplungsgeberzylinders für einige Zeit besser wurde, ist das Problem jetzt stärker denn je: Gänge lassen sich bei laufendem Moto nur dann mit viel Nachdruck einlegen, wenn die Drehzahl ungefähr passt, der Rückwärtsgang (deshalb) bei laufendem Motor überhaupt nicht (bei stehendem Motor gehen alle Gänge problemlos rein.
Jetzt suche ich eine fähige Werkstatt bzw. Schrauber, der auf Fehlersuche und Reparatur gehen kann und nicht nur auf Verdacht Teile austauscht... – Herzlichen Dank für Eure Tipps!
Beste Grüße,
Michael