Ich fahre einen MX-5 NB BJ 2000 mit dem 1.8er Motor und 140PS.
Der Wagen ist seit 2021 in meinem Besitz und seit dem ich ihn habe, fällt mir immer ein Kackern beim Lastwechsel auf, oder wenn ich die Kupplung kommen lasse und dann schnell wieder auskuppel.
In dem folgenden Link ist das Geräusch sehr gut hörbar.
Um das Geräusche zu provozieren habe ich die Kupplung immer ein Stück kommen lassen und dann wieder eingekuppelt.
https://youtu.be/hNJ2m7f5UxA
Die Motorlager, sowie die Differenziallager sind bereits durch verstärkte I.L. Lager getauscht worden, auch die Kardanwelle ist durch eine gute Gebrauchte gewechselt worden. Das hat das allgemeine Fahrgefühl verbessert, die Geräusche sind jedoch geblieben. Auch alle PPF Schrauben wurden nachgezogen und zwei zerstörte Einpressmuttern ersetzt. Darüber hinaus ist auch der Abstand vom PPF Rahmen zur Karosserie überprüft worden und ist innerhalb der von Mazda angegeben Toleranzen.
Meine Frage ist jetzt, sind diese Geräusche nochmal und zu erwarten, oder könnte bei meinen Auto ein Defekt vorliegen und wenn ja wo?
Ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen.
Grüße Joey