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projekt-mx5.de

Ergebnis 1 bis 8 von 8
  1. #1
    Avatar von Ede321
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    NBFL: Sommerreifen in 16“

    Hey Leute!
    Es ist soweit: Ich mache mal eine Reifenfrage (mutig oder, habe aber nix aktuelles gefunden):
    Ich suche neue Reifen für den Sommer. Fahre ein SoMo Memories II mit Original 16“ Felgen, daher brauche ich 205/45-16 (83 V). Fahre gerne Touren mit Kurven, flink aber nicht am Limit. Dazu kommt halt, das ich den MX auch als Daily nutze.
    Bin bis jetzt erst den Uniroyal Rainsport 3 und dann den Dunlop SportMaxx RT (jetzt am Ende) gefahren.
    Schwanke derzeit zwischen
    Uniroyal Rainsport 5 FR (~103€)
    Hankook Ventus V12 Evo 120 (~99€)
    Yokohama Advan-Fleva XL RPD (~93€)

    Wie ist eure Meinung zu den Varianten. Gibt es Erfahrungen? Habt ihr andere Tipps?
    Ecki
    MX-5 Memories II NBFL 2003 Piniengrün

  2. #2
    Avatar von Ede321
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    Die Yokohamas sind es geworden.

    Werde nach dem Sommer vielleicht mal was dazu schreiben.
    Ecki
    MX-5 Memories II NBFL 2003 Piniengrün

  3. #3
    Avatar von Ede321
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    Erstes Fazit nach 3.622km durch Deutschland, Niederlande, England und Schottland (hauptsächlich):
    Der Reifen gefällt mir. Sehr angenehm im Fahrverhalten, nichts überraschendes oder unerwartetes. Gut bei Nässe, stabil beim Kurvenflitzen. Und auf den niederländischen Autobahnen sehr leise.
    Ecki
    MX-5 Memories II NBFL 2003 Piniengrün

  4. #4

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    Moin, schön dass du zufrieden bist!
    Bei mir stehen demnächst auch neue Reifen für die serienmäßigen 16"er an. Meine Hankook sind aus 2008/2013

    Zu deinen Reifen kommen mir ein paar Überlegungen:
    Warum wurde es die XL Variante? Bei so einem leichten Fahrzeug ist eine verstärkte Version doch kontraproduktiv (Gewicht, Komfort). Oder gab es das Ding gar nicht anders?

    Ferner kommt mir der Gedanke anstatt der Seriengröße 205/45 die etwas sportlichere und günstigere Größe 215/40 zu verwenden. Beide Größen können verwendet werden (die 215er müssen bei mir allerdings eingetragen werden, was aber bei mehr als 10 Eintragungen auch nix mehr ausmacht)

    LG aus Köln
    Zweitaccount User aka "perfekter NA" :-)

  5. #5
    Avatar von hollyb
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    Hallo,

    super !

    Endlich mal einen Beitrag über 16" Reifen auf dem NB.

    Steige um von 17 auf 16", fahre aber dann Semis.

    Viel Spass und berichte mal weiter...

    Gruß

    Hollyb
    MX5- Geradeausfahren ist langweilig

  6. #6

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    Ferner kommt mir der Gedanke anstatt der Seriengröße 205/45 die etwas sportlichere und günstigere Größe 215/40 zu verwenden. Beide Größen können verwendet werden (die 215er müssen bei mir allerdings eingetragen werden, was aber bei mehr als 10 Eintragungen auch nix mehr ausmacht)

    LG aus Köln[/QUOTE]

    Ich bin von 215er auf 205er gewechselt, weil er mit den breiten unschön den Spurrinnen nachgelaufen ist. Mit den 205ern ist es schon viel weniger ausgeprägt. MfG Rene

  7. #7

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    Hatte auf dem NB auch die Sportive Felgen mit 205er drauf von Bridgestone.
    Die Reifen wurden irgendwann hart, die haben sich einfach nicht abfahren lassen.

    Dann umgestiegen auf OZ UL in 15" und Hankook die im Forum so gelobt wurden gekauft... die Teile schmierten, quitschen und verlieren ihren Grip recht schnell und schlagartig im Grenzbetrieb.
    Habe umgesattelt auf die Vredestein Sportrac und hatte damit wesentlich mehr Haftung und fun als mit den Hankook. Schwemmten auch bei Nässe später auf.

    Die 16er auf dem NB sind noch ok was Spurrillen angeht, man merkt aber deutlich den Unterschied zu den 15" original Größe.

    Bin seit dem Wechsel auf Vredestein ein großer Fan der Reifen, habe die auch auf unseren Kia gepackt, Winter wie Sommer und das Ding klebt in der Kurve

  8. #8
    Avatar von Ede321
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    Zitat Zitat von mimisbester Beitrag anzeigen
    Moin, schön dass du zufrieden bist!
    Bei mir stehen demnächst auch neue Reifen für die serienmäßigen 16"er an. Meine Hankook sind aus 2008/2013

    Zu deinen Reifen kommen mir ein paar Überlegungen:
    Warum wurde es die XL Variante? Bei so einem leichten Fahrzeug ist eine verstärkte Version doch kontraproduktiv (Gewicht, Komfort). Oder gab es das Ding gar nicht anders?

    Ferner kommt mir der Gedanke anstatt der Seriengröße 205/45 die etwas sportlichere und günstigere Größe 215/40 zu verwenden. Beide Größen können verwendet werden (die 215er müssen bei mir allerdings eingetragen werden, was aber bei mehr als 10 Eintragungen auch nix mehr ausmacht)

    LG aus Köln
    Habe die nur genauso gefunden!

    Auto soll weitestgehend original bleiben. Daher die 205er.
    Ecki
    MX-5 Memories II NBFL 2003 Piniengrün

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