Für die TÜV Abnahme muss ich eine gebrochene Feder hinten bei meinem, NA BJ 1992, wechslen, also beide. Welche Länge haben die?
Hat jemand gebrauchte zu verkaufen?
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in 5 Posts 
3Für die TÜV Abnahme muss ich eine gebrochene Feder hinten bei meinem, NA BJ 1992, wechslen, also beide. Welche Länge haben die?
Hat jemand gebrauchte zu verkaufen?
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in 547 Posts 885Hier hat ein Mitforist einen Link gepostet:
https://mx-5.de/forum/showthread.php...=1#post9911150
Geht zu archive.org, die haben die Tabelle mit den Federwerten archiviert.
Grüße
HansHansen
Do what thou wilt.
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in 5 Posts 3Nach der Liste "spring rates" im Forum archive.org, hatten die NA`s 1992 hinten Federn der Länge 34 cm. Im Netz angeboten werden Federn unterschiedlicher Längen, z.B. von japko der Länge 32,50 cm und Spidan mit 36,30 cm Länge.
Ich möchte meinen NA nicht tieferlegen aber eben auch nicht höher legen. Was ist von japko Federn zu halten?
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in 289 Posts 260Wenn Du eh dabei bist, rate ich Dir zu einem guten sowie günstigen Gewindefahrwerk von Vmaxx und rate z.B. von TA Technix ab.
Braun? Kacke! - - Contenance!
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in 27 Posts 33Hol dir doch ein gebrauchtes original Fahrwerk aus deiner Nähe.
Die gibt's günstig im Netz, verkaufe selbst grad eins.
Günstige Gewindefahrwerke sind halt oft nicht so der Bringer.
Dann entweder original oder etwas mehr ausgeben.
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in 74 Posts 31Federn hätte ich.
Müsste nur mal messen.
Werner grüßt aus dem schönen Middlfranggn
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in 114 Posts 121Von den Spidan würde ich definitiv die Finger lassen, das dürften die Federn sein nach Vorlage eine 97er NA. Sieht dann wie ein alter Audi Allroad aus. Die 92er Federn hinten sind schon eine Idee länger als die von 89-91. Müssten einen gelben Punkt haben, sofern noch zu sehen. Würde wenn, dann diese Japko-Federn probieren. Ist sicher gestellt, dass die Japko-Federn als OEM-Äquivalent gelten und nicht eingetragen werden müssen?Zitat von roadster
Solltest Du die Japko einbauen, sind hier sicher viele User an Feedback interessiert...
Viele Grüße
Christian
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in 5 Posts 3Federn sind getauscht. Ein Schrauber in der Nachbarschaft hatte noch fast neue aus einer NA Schlachtung. Sie haben einen gelben Punkt, Fabrikat weiss ich nicht. Sehen aber gut aus, das Auto steht nicht zu hoch.
Für den Einbau braucht man eine "helping hand", ist aber nicht weiter schwierig, wenn sich alle Schrauben lösen lassen und man einen grossen Wagenheber hat, besser sicher eine Hebebühne.
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in 114 Posts 121
Gelbe Markierung hinten ist das Modelljahr 1992. Die sind nur leicht länger als die die vorherigen Baujahre. Passt, kann man gut nehmen.
Grüße
Christian
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