Hallo
Ich möchte demnächst bei meinem MX5 NA Bj 1991 die Ventildeckeldichtung tauschen.
Wer kann mir sagen was ich dabei beachten muss
lG
uli
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0Hallo
Ich möchte demnächst bei meinem MX5 NA Bj 1991 die Ventildeckeldichtung tauschen.
Wer kann mir sagen was ich dabei beachten muss
lG
uli
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in 452 Posts 968Mazda Originalteil nehmen, in die Ecken muss Dichtungsmasse, z.B. Dirko braun, nicht zuviel, aber auch nicht zuwenig.
Schrauben danach nicht zu fest anziehen.
Jörg (Kürschrauber)
182
in 89 Posts 127Es gibt von Mazda eine bestimmte Reihenfolge bei den Schrauben, schadet nicht die zu befolgen.
Beim 1.8er muss für den VD der Nockenwellensensor ab, falls das beim 1.6er auch so ist vorher markieren welche Rotation der hatte damit der Zündzeitpunkt passt.
137
in 92 Posts 46Wenn man beim 1.6 nur die Ventildeckeldichtung macht, kann der NW-Sensor (auch "Drehwinkelgeber") da bleiben wo er ist. Allerdings ist es ratsam, wenn der Deckel runter ist, auch den NW-Sensor rauszunehmen (vorher die Position merken, entweder mit dem Schraubendreher einritzen oder mit Stift markieren) und dessen Dichtung bei der Gelegenheit gleich mit zu erneuern - das ist eine beliebte Stelle, wo der B6 sifft.
Beim Wiederbefestigen des Deckels die Schrauben über Kreuz festziehen in insgesamt drei Gängen und sehr behutsam (10 Nm).
182
in 89 Posts 127Nachtrag: Ich hab eine Anleitung für die Ventildeckeldichtung gefunden, die die Reihenfolge der Schrauben anzeigt:
https://www.miata.net/garage/valvecover/index.html
420
in 289 Posts 260Laut Werkstatthandbuch 4,9 - 8,8 Nm. Wenig und behutsam ist auf jeden Fall besser, das ist so eine Reparatur, die sonst auch schon mal mehrfach ausgeführt werden muss.Zitat von prenz
Braun? Kacke! - - Contenance!
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in 74 Posts 31Aber nur beim NB der einen NS hat.
Der NA hat keinen
Werner grüßt aus dem schönen Middlfranggn
182
in 89 Posts 127Der hat keinen?
Was hab ich denn dann da von meinem NA-Motor abgepflückt?
Ein Sensor für die Nockenwelle.....
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in 452 Posts 968Das ist ein Drehwinkelgeber.
Funktioniert optisch, nicht auf Hallbasis.
90
in 74 Posts 31Das ist ein Drehwinkelgeber. Macht zwar die gleiche Arbeit wie der Nockenwellensensor beim NB aber Funktionsweise ist anderst. Der Drehwinkelgeber geht nach einer innenliegenden Scheibe.Der hat keinen?
Was hab ich denn dann da von meinem NA-Motor abgepflückt?
Ein Sensor für die Nockenwelle.....
Der Nockenwellensensor beim NB ist ein sogenannter hallsensor also kontaktlos.
Werner grüßt aus dem schönen Middlfranggn
87
in 62 Posts 18Nein, nicht über Kreuz. In 3 Gängen aber nach der Reihenfolge aus dem Werkstatthandbuch. Damit ist es wirklich dicht.
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