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projekt-mx5.de

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  1. #1

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    NBFL "Surfbrett" Sitze im NA

    Servus erstmal.
    Meine originalen 2-teiligen Sitze in meinem 97er NA sind nach den vielen Jahren jetzt einfach durch und haben Löcher. Zum neu satteln hatte ich mir schon Angebote eingeholt, kostet aber im Vergleich zu gebrauchten Sitzen ein Vermögen.
    Außerdem gefallen mir die Pilotsitze eh besser, die vom NA sind mir aber wegen der niedrigen Rückenlehne zu unsicher.

    Deswegen bin ich jetzt bei den NBFL Sitzen gelandet, die zwar aussehen wie die Pilotsitze aus dem NA, aber eine höhere Rückenlehne haben (So weis ich es, kann auch sein dass ich mich irre).

    Meine Frage jetzt ist, ob jemand weis, ob das ganze Plug and Play ist oder ob die Sitze gar nicht passen.

  2. #2

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    Zitat Zitat von Spyby Beitrag anzeigen
    ...in meinem 97er NA ...
    Wie sind die originalen Gurte in Deinem NA befestigt? Konkret die Gurtschlösser. Die können am Sitz befestigt sein, oder an der Mittelkonsole. Bei NB und NBFLs sind die Gurtpeitschen mit den Gurtschlössern immer am Sitz befestigt; ich meine bei späten NAs ist das auch so. Ob das Zeugs untereinander irgendwie tauschbar ist und so ein Tausch HU-Erlaubnis braucht oder versicherungstechnisch relevant ist, weiss ich nicht. Könnte sogar sein, daß die NA-Gurte nicht gut in den Gurtschlössern halten (obacht: das ist wirklich nur dunkle Erinnerung).

    Wenn die Gurtpeitschen an Deinem Auto an der Mittelkonsole befestigt sind statt am Sitz, dann kannst Du nach meinem Halbwissen die Sitze einfach tauschen (und die Gurtpeitschen an den NB/NBFL-Sitzen einfach weglassen). Die Sitzkonsolen passen irgendwie, musst Du hier im Forum suchen (glaube Du brauchst die NBFL-Sitze mit deren Konsole). Frage nach HU und Versicherung besteht dann theoretisch immer noch, ist mMn aber nicht mehr ganz so heikel weil kein Eingriff ins Gurtsystem.

    Und, noch ein Obacht: NBFL-Pilotensitze bauen wesentlich höher als NA-Sitze. Falls Du generell groß oder gar Sitzriese bist, ist das eher doof. Selbst wenn Du die NBFL-Sitze abpolsterst ...
    Quer ist mehr.

  3. #3

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    Passt Plug&Play. Ich habe auch die NB Sitze lieber wegen der hohen Kopfstütze. Meine sind extrem abgepolstert und ich sitze tiefer als mit den NA-Sitzen (trotz Abpolsterung / Schaum aus der Sitzfläche schneiden).

    Der Vollständigkeit halber, die Gurtfrage wurde grade diskutiert: https://mx-5.de/forum/showthread.php...Gurtschlösser

  4. #4
    Avatar von wurzlburzel
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    Zitat Zitat von mazze Beitrag anzeigen

    Und, noch ein Obacht: NBFL-Pilotensitze bauen wesentlich höher als NA-Sitze. Falls Du generell groß oder gar Sitzriese bist, ist das eher doof. Selbst wenn Du die NBFL-Sitze abpolsterst ...
    Soviel höher sind die NB/FL sitze jetzt auch nicht die NA Pilotensitze sind weitaus höher.

    Ich fahr selbst NB/FL sitze in meinem 96er Miata und hab noch einen 94er 1.8er mit geteilten Ledersitze da sitze ich aber auch am tiefsten.
    Werner grüßt aus dem schönen Middlfranggn


  5. #5

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    Passen die NBFL Sitze also Plug and Play wenn ich welche mit Sitzschiene und Konsole kaufe?
    Und stimmt es eigentlich, das die Rückenlehne hier so hoch aufbaut, dass sie als Kopfstütze fungiert (Körpergröße 1,80)?

  6. #6
    Avatar von GAFCOT
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    2 X ja, aber das Gurtschloss muss zur Gurtzunge passen.
    Das kann sein, muss aber nicht in jedem Fall klappen.

    edit:

    btw Die ersten Sitze mit der Netzstruktur auf der Sitzfläche sind recht empfindlich, ab 2002 (?) gab's erheblich haltbarere.

    d51fcb2b-dd7d-4837-b834-8b2b7740750b.jpeg
    Geändert von GAFCOT (01.08.2023 um 18:42 Uhr)
    Jörg (Kürschrauber)

  7. #7

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    Alles klar, danke.
    Jetzt muss ich nur noch welche in guten Zustand finden.
    Irgendwelche Tipps?

  8. #8

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  9. #9

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    Frag mal bei Nippoteile.de nach, da hab ich meine letzte Woche gekauft.
    Peter (Besitzer) ist ein super zuverlässiger und kundenfreudlicher Typ, kann ich nur empfehlen.

    Sag en Gruß von mir (Micha).

  10. #10
    Avatar von Oliver
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    Zitat Zitat von micha b Beitrag anzeigen
    … Nippoteile.de …
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  11. #11

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    Soviel höher sind die NB/FL sitze jetzt auch nicht die NA Pilotensitze sind weitaus höher.

    Ich fahr selbst NB/FL sitze in meinem 96er Miata und hab noch einen 94er 1.8er mit geteilten Ledersitze da sitze ich aber auch am tiefsten.
    Wie sieht es da aus mit Tüv? Muss ich die Sitze dann extra eintragen lassen?

  12. #12
    Avatar von GAFCOT
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    Nein.
    Jörg (Kürschrauber)

  13. #13

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    Würde es mit den umgebauten Sitzen denn noch H-Kennzeichen geben?
    Die Sitze gab es offensichtlich mal in der MX-5 Baureihe, halt nicht beim NA.

  14. #14
    Avatar von Yellow-NA
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    Zitat Zitat von Spyby Beitrag anzeigen
    Würde es mit den umgebauten Sitzen denn noch H-Kennzeichen geben?
    Die Sitze gab es offensichtlich mal in der MX-5 Baureihe, halt nicht beim NA.
    Ich denke ja . Der NBfl erschien 2001
    Wenn ich die 10Jahres regelung anwende sollte ein NA bis Bj 1993 damit ein H bekommen.
    Gruß Volker

  15. #15
    Avatar von Oliver
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    Was spricht dagegen fürs H-Kennzeichen um-und rückzubauen?
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  16. #16

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    Zitat Zitat von Yellow-NA Beitrag anzeigen
    Ich denke ja . Der NBfl erschien 2001
    Wenn ich die 10Jahres regelung anwende sollte ein NA bis Bj 1993 damit ein H bekommen.
    Wenn es einem HU Prüfer überhaupt auffällt. Meiner Erfahrung nach interessieren die sich eher für ästhetische Passung als für so eine Kleinigkeit. NA mit NBFL Felgen ist überhaupt kein Problem beim H gewesen; ich habe nicht mal mit „Miracle“ argumentieren müssen.
    Quer ist mehr.

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