Ölverlust um hinteren Kurbelwellensimmering

[Oli]

Mein Auto weist auf der hinteren Seite vom Motor mittlerweile erheblichen Ölverlust auf. Von vorne und grundsätzlich bis unter die ZKD ist alles trocken.
In 2011 hatte ich auf 6-Gang umgebaut und da seinerzeit auch den KW-Simmering getauscht.

KW-Simmering hinten.jpg

So richtig trocken war der aber nie. Entweder ich habe den Ring so schlecht eingebaut, dass die Undichtigkeit im Vergleich zum alten Ring nicht besser wurde oder es liegt nicht unmittelbar daran.

Neulich beim freundlichen MAZDA-Händler das Problem geschildert.
Der brache wie selbstverständlich das Teil GETRIEBESEITIG SIMMERING INKL DECKEL B366-11-310C ins Spiel.

https://www.mazda-parts.com/oem-part...ver-b36611310c

Ich kann mich nicht erinnern, dass das Teil hier schon merkenswert erwähnt wurde.

Wer hat Erfahrugen mit dem Tausch des Teils. Geht das gut DIY?

[HansHansen]

Ich hab zwei oder drei Mal beim NA das Getriebe draußen gehabt.
KuWe war jedesmal trocken.
Im Gegensatz zum Getriebe.

Vorgehensweise kann ich nicht auswendig sagen, Fünfgang ist da anders aufgebaut.

Ich glaube, der Sechsschüsser bekommt Dichtungsmasse, dort wo man beim Fünfgang eine Papierdichtung ersetzt.

Grüße
HansHansen

[TristanL]

Mein NA sifft auch gut hinten, trotz neuem Simmering und dichtem Getriebe. Was da rauskommt is definitiv Motoröl. Habe in dem Zusammenhang auch schon oft von dieser Ölwannen Halbmond Dichtung gelesen. Solltest du auch im Blick haben, sieht oft nach nem undichten Simmering aus. https://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=614093

[Oli]

Genau das vom Händler beschriebene Teil wird da aus- und eingebaut. Deutet dann bei mir eigentlich auch auf den Halbmond hin. Denn an dem Gehäuseteil wird ja eigentlich nichts undicht, sofern man es beim Ein- oder Ausbau vom Simmering nicht versaut.
Das werde ich mir später mal genauer durchlesen. Sieht vielversprechend aus.

[wurzlburzel]

Um den Halbmond anständig zu tauschen muss die Ölwanne mit ab.


Bedeutet am einfachsten Motor raus bzw ablassen dann kommst schön an alles ran.

[Oli]

Mag sein, dass das der Königsweg ist.
Die im miata.net beschriebene Variante scheint mir aber ein gangbarer Weg zu sein.

[wurzlburzel]

Mag sein, dass das der Königsweg ist.
Die im miata.net beschriebene Variante scheint mir aber ein gangbarer Weg zu sein.

Mag sein das der Weg auch geht aber ich rein persönlich würde das so nicht machen und auch nicht bei Kundschaft.

Mag sein das es von meinem beruflichen arbeiten her einfach nicht mit zu vereinbaren ist.