Moin,
Heute mittag wars komisch. Gestern noch normal geparkt, steige ein, drehe den Schlüssel, er springt an, schafft ruppelig 800 rpm in 1 sek und geht dann müde aus. Danach, leierleier, nix mehr.
Zuerst, war natürlich kein Werkzeug da, nen ollen Inbus in die Kerzenstecker 3. und 4. gesteckt, siehe da, geht, Funken ist gut.
Mit nem Nagelknipser die Schellen an den Spritleitungen rechts am Rahmen aufgemacht, Schläuche mühsam runter, kam endlos Sprit aus der Metall- Rail zurück. Wirklich 250 ml oder so. Und nix aus den Gummileitungen.
Komisch. Dann Zündung an mit den Gummileitungen in Flasche, aber da kam kein Sprit raus. Ich hätte Pumpen / also pulsendes Benzin erwartet / nix kam. Dann Auto Startversuch, einfach so, um zu gucken, ob die Pumpe evtl. Drehzahlsignal braucht. Siehe da, Auto springt an, ohne irgendeine der beiden Benzinleitungen dran.
Lief so 1-2 sec dann ausgemacht. Dann Spritleitungen beide wieder draufgesteckt, Auto läuft als wär nix gewesen.
Bin dann mit Unterbrechungen so 28 km gefahren, alles top.
Was kann das sein ? Ist ein 90er NA, frühes Modell… die Sicherungen sind alle ok, hatte kreuzgetauscht.
Schöne Grüße,
Carsten