Moin
Hab über die Suche nix gefunden, deshalb schreib ich das hier einfach mal:
Seit mehreren TÜV-Perioden mußte ich immer zu nem besonders freundlichen Graukittel, um die ASU zu bestehen....
Trotz jetzt neuem KAT und DENSO Lambdasonde hat´s diesmal wieder nicht geklappt....
Nachdem besagter Graukittel aber den Beruf gewechselt hat, mußte ich der Sache genauer auf den Grund gehen und siehe da:
Riß im Krümmer vom NA hinterm Hitzeschutzblech versteckt am Übergang Einzelrohre -> Hosenrohr
MX5-Kruemmer.jpg
Mit Auspuffmatsche zugeschmiert und prompt ASU bestanden...
muß ich demnächst mal ausbauen und schweißen lassen...ist wohl nen Sau-Zeug, was sich nur schwer schweißen läßt...
Und weil´s auch die Messung der Lamdasonde beeinflußt, dürfte sogar der Spritverbrauch sinken....mal sehen...
Peter