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projekt-mx5.de

Ergebnis 1 bis 16 von 16
  1. #1
    Avatar von Markus_W
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    Gibt es noch einen bezahlbaren Sport / UHP Reifen in 195/50-15?

    Toyo R888 und Federal 595RS-PRO habe ich zumindest auf deren Website gesehen. Federal SS595 finde ich auch nur auf deren Homepage.
    Markus - 94' NA weitgehend original ;)

  2. #2
    Avatar von TristanL
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    Nankang NS-2R

  3. #3
    Administrator Avatar von 280ZX
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    Eigentlich dann nur noch Nankang und Yokohama mit verschiedenen Reifen.
    Gruss, Andre

    Drinking Enthusiast with a Car Problem

  4. #4
    Avatar von Rennsusi
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    Yokohama Advan Neova AD08-RS wäre neben den Semis vielleicht zu nennen.

  5. #5

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  6. #6
    Avatar von Markus_W
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    Zitat Zitat von TristanL Beitrag anzeigen
    Nankang NS-2R
    Danke, mit welchem Model ist der am ehesten vergleichbar?
    Markus - 94' NA weitgehend original ;)

  7. #7
    Avatar von TristanL
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    Zitat Zitat von Markus_W Beitrag anzeigen
    Danke, mit welchem Model ist der am ehesten vergleichbar?
    Würd ich mit sowas wie Federal 595 oder Advan AD0X gleichsetzen. Offiziell nen UHP, der so gerade legal wirkt. Is trotzdem noch ganz gut fahrbar im Regen und täglichem Einsatz. Der AR-1 is da noch agressiver und braucht mehr Temperatur. Preislich is der NS-2R natürlich unschlagbar. Is sehr beliebt

  8. #8
    Avatar von Markus_W
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    Der Yokohama Advan Sport V107 sieht auch ganz interessant aus, kein UHP aber zumindest ein Sportreifen den es noch in der Größe gibt.

    https://de.tyrereviews.com/Tyre/Yoko...Sport-V107.htm

    Sorry war quatsch, 107 ist nicht 701.
    Geändert von Markus_W (19.06.2024 um 16:45 Uhr)
    Markus - 94' NA weitgehend original ;)

  9. #9
    Avatar von TristanL
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    Die Reifenwahl musst du einfach mit deinem Fahrprofil und Einsatzbedingungen abstimmen. Eine Entscheidung kann hier keiner für dich treffen

  10. #10
    Administrator Avatar von 280ZX
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    Zitat Zitat von Markus_W Beitrag anzeigen
    Danke, mit welchem Model ist der am ehesten vergleichbar?
    Ich bin den NS2R im Regen und Trockenem auf der Strecke in Meppen gefahren, hat gut funktioniert, ich würde sagen ähnlich wie der Toyo R1R. Ich meine aber, dass der relativ laut war.
    Gruss, Andre

    Drinking Enthusiast with a Car Problem

  11. #11
    Moderator Avatar von Krischan
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    Zitat Zitat von 280ZX Beitrag anzeigen
    Ich bin den NS2R im Regen und Trockenem auf der Strecke in Meppen gefahren, hat gut funktioniert, ich würde sagen ähnlich wie der Toyo R1R. Ich meine aber, dass der relativ laut war.
    Relativ? Ich hab den NS2R aufm M3 (235/40R17). Der ist so laut, das man denkt, ALLE Radlager wären kaputt.
    Bei Nässe finde ich ihn gut, gibt ein gutes Feedback. Flanke finde ich aber härter, als die vom damaligen R1R.
    I6 ITB S50B30

  12. #12
    Avatar von Markus_W
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    Zitat Zitat von TristanL Beitrag anzeigen
    Die Reifenwahl musst du einfach mit deinem Fahrprofil und Einsatzbedingungen abstimmen. Eine Entscheidung kann hier keiner für dich treffen
    Das ist klar, der MX ist eigentlich nur noch Tourenfahrzeug ganz selten mal eine Alltagsfahrt. Touren können aber halt ziemlich viele Wetterbedingungen entstehen.
    Markus - 94' NA weitgehend original ;)

  13. #13
    Avatar von mx31
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    Driftest Du immer noch um jede Kehre bei Touren?

    Als Allrounder würde ich dann eher auf den Yoko AD08RS gehen, für den Fall daß es auch mal wirklich regnet fährst Du damit auch entspannter.

  14. #14
    Avatar von winterschlurre
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    Der AD08 RS ist mittlerweile auch quasi der Standardreifen für die S1 Elisen geworden - viele fahren auch den NS2R. Zum Yoko kann ich sagen, dass er sehr gut in allen Lebenslagen funktioniert (komme grad von einer sehr regnerischen Alpentour zurück). Laut ist er bei mir erst kurz vor der Verschleißgrenze geworden. Da es den R1R nicht mehr gibt kommt der AD08 auch wieder drauf.
    What if Miata really is the answer?

  15. #15

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    Wie kommen die genannten Reifen mit längeren Standzeiten zurecht?
    Quer ist mehr.

  16. #16
    Avatar von winterschlurre
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    Du meinst jetzt mal über den Winter in der Garage?
    Nichts feststellbar - mache aber auch vorher immer 3 bar drauf.
    What if Miata really is the answer?

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