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in 2 Posts 
1hallo...
die typenklassen für den mx ändern sich ab 2005!
(für den na!)
vollkasko alt: 19
vollkasko neu: 20
teilkasko neu: 24
teilkasko alt: 34!!!
dann müsste die teilkasko ja um einiges günstiger werden......oder...
infos unter:
http://www.typklassen.de/index.html
VG Dave...SLK Fahrer... ;-)
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0Der Unterschied wäre aber heftig! Vielleicht ein Druckfehler???
Ansonsten freue ich mich schonmal ein bissle. Was kaufe ich mir denn von der Differenz???
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in 4 Posts 1"Die gelben Felder beinhalten die Typklassenwerte nach der neuen Struktur. Die neue Struktur wurde zur Vereinfachung des Tarifsystems geschaffen und gilt nur für Neuverträge.
Eine im Vergleich zur alten Struktur niedrigere Einstufung bedeutet nicht automatisch einen günstigeren Tarif.
Für bestehende Verträge gilt auch weiterhin die alte Struktur."
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0Was solls, der NA ist sowieso schon gnadenlos günstig ...
MEin Kleiner kostet mit TK und 150,00 SB im Monat gerade mal 10,00 mehr als der Olle Escort von meiner Oma nur mit Haftpflicht ... mein Dank an alle Fahranfänger
Jo
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0>Haftpflicht ... mein Dank an alle Fahranfänger
Jo<
wir waren alle mal fahranfänger, oder?
deswegen kann ich dein
und unfälle baut auch keiner mit absicht.
greetings
>und unfälle baut auch keiner mit absicht.
--------------
aber häufig durch Leichtsinn und Überschätzung, was bei Fahranfängern häufiger vorkommen soll
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0Jupp, richtig. Nicht umsonst werden in diesem Bereich Änderungen angestrebt, um die Fahranfänger besser auf die Gefahren aufmerksam zu machen...
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in 102 Posts 383>Jupp, richtig. Nicht umsonst werden in diesem Bereich
>Änderungen angestrebt, um die Fahranfänger besser auf die
>Gefahren aufmerksam zu machen...
Was denn?
Ein Stufenführerschein?
Also die ersten 2 Jahre nur gedrosselte MX-5 bis 90 PS?
Bis bald Axel
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in 32 Posts 54>
>dann müsste die teilkasko ja um einiges günstiger werden...
>
Wenn du die Liste für letztes Jahr zum Vergleich auswählst, siehst du, dass die Einstufung für den 417 exakt gleich geblieben ist.
Der 492 (NB 1,6) z.B. ist dagegen in der TK eine Stufe günstiger und in der VK eine Stufe schlechter eingestuft worden.
Alles auf das alte System bezogen.
Hier mal für alle Typen (Haftpflicht/Vollkasko/Teilkasko)
Alle NAs: 13/19/34 (unverändert) Typschl. 417, 452 und 470
NB 1,6: 13/21/33 (vorher 13/20/34) Typschl. 492
NB 1,9: 13/23/35 (vorher 13/25/37) Typschl. 229, 230 und 493
Die NB/NBFL-Fahrer mit der großen Maschine sparen also am meisten.
>Also die ersten 2 Jahre nur gedrosselte MX-5 bis 90 PS?
DAFÜR
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in 118 Posts 27Hi,
>Alle NAs: 13/19/34 (unverändert)
>NB 1,6: 13/21/33 (vorher 13/20/34)
>NB 1,9: 13/23/35 (vorher 13/25/37)
>Die NB/NBFL-Fahrer mit der großen Maschine sparen also am
>meisten.
if(ahnung == 0) {use SEARCH; use BRAIN; use GOOGLE; } else {make post;}
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0... das war nicht nett !
Nichts gegen Fahranfänger - ich habe immer nur das Glück die bevorzugten Autos dieser Spezies günstig zu bekommen , das ging bei meinem A Corsa los , setzte sich über meinen Golf I GTI fortundist jetzt beim Escort wieder so .....
Deshalb ....
Jo
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0subba
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in 1 Post 8>NB 1,6: 13/21/33 (vorher 13/20/34) Typschl. 492
>NB 1,9: 13/23/35 (vorher 13/25/37) Typschl. 229, 230 und 493
>
>
>Die NB/NBFL-Fahrer mit der großen Maschine sparen also am
>meisten.
>
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in 1 Post 8>NB 1,6: 13/21/33 (vorher 13/20/34) Typschl. 492
>NB 1,9: 13/23/35 (vorher 13/25/37) Typschl. 229, 230 und 493
>
>
>Die NB/NBFL-Fahrer mit der großen Maschine sparen also am
>meisten.
>
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>
>
>Hier mal für alle Typen (Haftpflicht/Vollkasko/Teilkasko)
>
>Alle NAs: 13/19/34 (unverändert) Typschl. 417, 452 und 470
Also ich erkenn bei mir bei Eingabe von 417 in den gelben Feldern nach neuem System
13/20/24
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>
>
>Hier mal für alle Typen (Haftpflicht/Vollkasko/Teilkasko)
>
>Alle NAs: 13/19/34 (unverändert) Typschl. 417, 452 und 470
Also ich erkenn bei mir bei Eingabe von 417 in den gelben Feldern nach neuem System
13/20/24
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in 32 Posts 54>Also ich erkenn bei mir bei Eingabe von 417 in den gelben
>Feldern nach neuem System
>
>13/20/24
Ja, die Zahlen oben sind alle für Verträge nach altem System.
Hab ich aber auch geschrieben.
38
in 32 Posts 54>Also ich erkenn bei mir bei Eingabe von 417 in den gelben
>Feldern nach neuem System
>
>13/20/24
Ja, die Zahlen oben sind alle für Verträge nach altem System.
Hab ich aber auch geschrieben.
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in 577 Posts 1.217>Die NB/NBFL-Fahrer mit der großen Maschine sparen also am
>meisten.
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen.
Jörg (Kürschrauber)
793
in 577 Posts 1.217>Die NB/NBFL-Fahrer mit der großen Maschine sparen also am
>meisten.
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen.
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0Eben. Die Autos, die man günstig bekommt, kaufen halt auch Fahranfänger.
Irgendwie logisch, gell?
Gruss Joe
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0Eben. Die Autos, die man günstig bekommt, kaufen halt auch Fahranfänger.
Irgendwie logisch, gell?
Gruss Joe
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in 2 Posts 1
>Hubraum ist durch nichts zu ersetzen.
>
...doch...durch spoiler...
VG Dave...SLK Fahrer... ;-)
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in 2 Posts 1
>Hubraum ist durch nichts zu ersetzen.
>
...doch...durch spoiler...
VG Dave...SLK Fahrer... ;-)
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0hi!
warum eigntlich eine kasko-versicherung abschließen?
ist es nicht im ganzen günstiger, wenn man nicht jeden monat kohle berappt sondern im falle eines falles den schaden selbst bezahlt?
gruß aus dem siegerlande
happily
nb/00 nachtblau
be happy - happily
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0>hi!
>
>warum eigntlich eine kasko-versicherung abschließen?
>ist es nicht im ganzen günstiger, wenn man nicht jeden monat
>kohle berappt sondern im falle eines falles den schaden selbst
>bezahlt?
Klar...solange man keine Schäden hat die mehr kosten
als der Kaskobeitrag gekostet hätte und man die
Unwägbarkeit nicht scheut, mir ist die Kasko lieber,
ist halt die Vollkaskomentalität...
Frag`mal Leute die einen Hagel-oder Wildschaden hatten,
da hätten die in einigen Fällen lange sparen müssen.
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in 4 Posts 0Ach so!
Kubi hat den Stufenführerschein! Aber warum seit 8 Jahren?
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in 4 Posts 0Ach so!
Kubi hat den Stufenführerschein! Aber warum seit 8 Jahren?
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