Hallo zusammen,
... hat der ein oder andere (NA-Fahrer?) unter Euch event. auch schon mal die Erfahtung gemacht, dass man den MX-5 (bzw. zumindestens den 1.6l / 85kW NA) kaum abwürgen kann? Ich habe die Angewohnheit oder meinetwegen auch den Ehrgeiz, immer mit so wenig Gas wie möglich anzufahren (oder auch schon mal ganz ohne Gas...). Dabei hab ich's schon öfters gehabt, dass ich zu wenig Gas gab bzw. die Kupplung zu schnell kommen liess, und dann die Drehzahl auf dem Drehzahlmesser in der Tat bei "0" stand, und die Batteriewarnleuchte anging. Eigentlich ja ein Zeichen dafür, dass der Motor aus sein sollte. Wenn ich dann aber direkt in diesem Moment die Kupplung trete, ist der Motor direkt wieder da - obwohl er vorher wie gesagt eigentlich nicht mehr drehte.
Kennt das noch jemand, und hat vielleicht jemand eine Idee, woran das liegen kann? Hängt's vielleicht irgendwie mit der hydraulisch betätigten Kupplung zusammen (kann ich mir eigentlich nicht vorstellen...), sind die Kolben derartig massiv, dass sie durch die Massenträgheit noch weiter in Bewegung bleiben bzw. irgendwie kynethische Energie "speichern", liegt's an einer besonderen Schwungscheibe, ...? Würde mich wirklich mal interessieren...
CU all & ABS
Jan