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0Hallo,
ich habe vor einer Woche einen MX-5 Miata Bj93 85KW/115PS
116000Tdm gelaufen privat gekauft, frisch 2 Jahre Tüv.
Nun meine Frage:
Wäre ein Oelwechsel meines Getriebes notwendig?
Kollegen sagen nein, da sie der Meinung sind, daß Getriebeoel eigentlich nicht gewechselt werden brauch.
Wenn ich schon mal dabei bin:
Welche Oele sollte man noch so auswechseln?
Danke für Feedback.
Gruss
Kai.
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0Hallo,
ich habe vor einer Woche einen MX-5 Miata Bj93 85KW/115PS
116000Tdm gelaufen privat gekauft, frisch 2 Jahre Tüv.
Nun meine Frage:
Wäre ein Oelwechsel meines Getriebes notwendig?
Kollegen sagen nein, da sie der Meinung sind, daß Getriebeoel eigentlich nicht gewechselt werden brauch.
Wenn ich schon mal dabei bin:
Welche Oele sollte man noch so auswechseln?
Danke für Feedback.
Gruss
Kai.
Macht durchaus Sinn. Und das Difföl am besten gleich mit - wenn das nicht gemacht wurde, ich meine mich zu erinnern das beides bei 90.000 fällig wäre.
Wenn du über die Wartung nicht 100% Belege hast, wäre der komplette Wechsel sämtlicher Betriebsflüssigkeiten nicht verkehrt.
Bremsflüssigkeit, Kupplungsflüssigkeit, Motoröl, Getriebeöl, Differentialöl, Kühlflüssigkeit. Habe ich noch was vergessen?
Was ist mit dem Zahnriemen? Der ist auch in dem Bereich fällig gewesen.
Macht durchaus Sinn. Und das Difföl am besten gleich mit - wenn das nicht gemacht wurde, ich meine mich zu erinnern das beides bei 90.000 fällig wäre.
Wenn du über die Wartung nicht 100% Belege hast, wäre der komplette Wechsel sämtlicher Betriebsflüssigkeiten nicht verkehrt.
Bremsflüssigkeit, Kupplungsflüssigkeit, Motoröl, Getriebeöl, Differentialöl, Kühlflüssigkeit. Habe ich noch was vergessen?
Was ist mit dem Zahnriemen? Der ist auch in dem Bereich fällig gewesen.
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0Servolenkungsöl, falls vorhanden.
sinnvoll ists ebenso, sämtliche Gummischläuche (Kühler usw.) zu ersetzen, nach 7-10 Jahren sind schonmal poröse dabei, wenn unterwegs welche wegfliegen, ists blöd.
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0Servolenkungsöl, falls vorhanden.
sinnvoll ists ebenso, sämtliche Gummischläuche (Kühler usw.) zu ersetzen, nach 7-10 Jahren sind schonmal poröse dabei, wenn unterwegs welche wegfliegen, ists blöd.
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0>Wäre ein Oelwechsel meines Getriebes notwendig?
>
>Kollegen sagen nein, da sie der Meinung sind, daß Getriebeoel
>eigentlich nicht gewechselt werden brauch.
Ich habe an meinem MX5 vor ca. einem Jahr Getriebe- und Differentialöl wechseln lassen.
Die Geräuscheentwicklung war hörbar niedriger, lohnt sich also!!
>
>Wenn ich schon mal dabei bin:
>
>Welche Oele sollte man noch so auswechseln?
>
Bei meinem wurde synthetisches Öl verwendet, war nicht ganz billig, weiß aber den Preis nicht mehr. Lohnt sich aber, siehe oben!!
>
>Danke für Feedback.
>
Bitte
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0>Wäre ein Oelwechsel meines Getriebes notwendig?
>
>Kollegen sagen nein, da sie der Meinung sind, daß Getriebeoel
>eigentlich nicht gewechselt werden brauch.
Ich habe an meinem MX5 vor ca. einem Jahr Getriebe- und Differentialöl wechseln lassen.
Die Geräuscheentwicklung war hörbar niedriger, lohnt sich also!!
>
>Wenn ich schon mal dabei bin:
>
>Welche Oele sollte man noch so auswechseln?
>
Bei meinem wurde synthetisches Öl verwendet, war nicht ganz billig, weiß aber den Preis nicht mehr. Lohnt sich aber, siehe oben!!
>
>Danke für Feedback.
>
Bitte
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0Mein Freundlicher riet mir das herkömmliche Öl weiter zu verwenden, wenn Wechsel auf Syntheticöl, dann möglichst früh und mit nur wenig Kilometern und dann dabei bleiben.
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0Mein Freundlicher riet mir das herkömmliche Öl weiter zu verwenden, wenn Wechsel auf Syntheticöl, dann möglichst früh und mit nur wenig Kilometern und dann dabei bleiben.
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0>Wäre ein Oelwechsel meines Getriebes notwendig?
>
>Kollegen sagen nein, da sie der Meinung sind, daß Getriebeoel
>eigentlich nicht gewechselt werden brauch.
Die Meinung habe ich bei anderen Autos diesbezüglich auch schon von Werkstätten gehört, aber wenn der Wechsel in den Serviceintervallen drin steht, sollte man das auch tun. Und beim MX-5 steht es drin, egal was die Kollegen sagen.
Ich glaube, es gibt noch kein Öl, welches immer und ewig seine guten Schmiereigenschaften behält. Das hat nach etlichen Jahren und wer weiß wieviel km zwar noch irgendwas mit Öl zu tun, aber nicht mehr viel mit dem, was ursprünglich mal reingefüllt wurde.
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in 4 Posts 1>Servolenkungsöl, falls vorhanden.
>
>sinnvoll ists ebenso, sämtliche Gummischläuche (Kühler usw.)
>zu ersetzen, nach 7-10 Jahren sind schonmal poröse dabei, wenn
>unterwegs welche wegfliegen, ists blöd.
Wir sprechen hier über einen NA, da wird so schnell nix porös!
Im Ernst, mein Miata ist jetzt 12 Jahre alt, es wurde noch nie ein Schlauch gewechselt und das ist auch bisher nicht notwendig.
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in 1 Post 0>>Wäre ein Oelwechsel meines Getriebes notwendig?
>>
>>Kollegen sagen nein, da sie der Meinung sind, daß
>Getriebeoel
>>eigentlich nicht gewechselt werden brauch.
>
Hab im Herbst nach 135tkm das Getriebeöl gewechselt - ich konnte aber vom Schalten her keinerlei Unterschiede zu vorher ausmachen.
Wobei dies nicht unbedingt etwas über die Wirksamkeit eines Wechsel aussagt ...
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