Da mein kleiner an der Nase schon relativ viel Steinschlag abgekreigt hat, hier mal eine Frage: Kann man den Steinschlag auch entfernen lassen, ohne die Teile KOMPLETT lacken zu lassen?? :V
Da mein kleiner an der Nase schon relativ viel Steinschlag abgekreigt hat, hier mal eine Frage: Kann man den Steinschlag auch entfernen lassen, ohne die Teile KOMPLETT lacken zu lassen?? :V
Da mein kleiner an der Nase schon relativ viel Steinschlag abgekreigt hat, hier mal eine Frage: Kann man den Steinschlag auch entfernen lassen, ohne die Teile KOMPLETT lacken zu lassen?? :V
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in 4 Posts 
0Hallo,
das Problem mit dem Steinschlag habe ich auch und mich bei der Firma cartop informiert. Die machen das mit Airbrush, wenn es wieder wärmer wird fahre ich dort mal vorbei.
http://www.car-top.de/
Gruß
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in 4 Posts 0Hallo,
das Problem mit dem Steinschlag habe ich auch und mich bei der Firma cartop informiert. Die machen das mit Airbrush, wenn es wieder wärmer wird fahre ich dort mal vorbei.
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Gruß
Wie kommt das eigentlich zu dem Steinschlag?? Irgendwer meinte mal ab 200 auf der AB...???:V :V
Wie kommt das eigentlich zu dem Steinschlag?? Irgendwer meinte mal ab 200 auf der AB...???:V :V
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0>Wie kommt das eigentlich zu dem Steinschlag?? Irgendwer
>meinte mal ab 200 auf der AB...???:V :V
neenee, das geht schon früher los, wenn du anderen hinterherfährst.
ich werde mir in zukunft auch angewöhnen mit etwas mehr abstand zu dem vorderen fahrzeug zu fahren - die wirbeln meist die steine durch die gegend.
naser
#6632 > 10th Anniversary - the most fun you can have with your trousers on!
http://www.naser-mala.de/aaa.jpg
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0>Wie kommt das eigentlich zu dem Steinschlag?? Irgendwer
>meinte mal ab 200 auf der AB...???:V :V
neenee, das geht schon früher los, wenn du anderen hinterherfährst.
ich werde mir in zukunft auch angewöhnen mit etwas mehr abstand zu dem vorderen fahrzeug zu fahren - die wirbeln meist die steine durch die gegend.
naser
#6632 > 10th Anniversary - the most fun you can have with your trousers on!
http://www.naser-mala.de/aaa.jpg
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in 1 Post 0Dafür musste keine 200 fahrn. Langsamer reicht auch schon wenn man dicht auf den Vordermann auffährt, wirklich vermeiden lässt sich der Steinschlag nicht! Sonax bietet ebenfalls solche "Ausbesserungen" per Airbrush an.
Gruß Jan
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in 1 Post 0Dafür musste keine 200 fahrn. Langsamer reicht auch schon wenn man dicht auf den Vordermann auffährt, wirklich vermeiden lässt sich der Steinschlag nicht! Sonax bietet ebenfalls solche "Ausbesserungen" per Airbrush an.
Gruß Jan
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0Schau Henning,
mit sowas wär das nicht so schlimm: http://www.mazdastuff.com/custom/Product/99mask.gif
Grüsse, Achim http://www.mx-5.net/dcboard/Images/wink.gif
Wolfman&Wild Thing YOU´LL NEVER WALK ALONE!
MX-F A H R E N ist wie die Luft, die Mann zum Leben braucht!
Mitleid wird geschenkt, Neid muss Mann sich erarbeiten!
http://www.pixum.de/viewalbum/?id=749565
und 7. Mitglied der SHG Chromsüchtiger http://www.silver-bullit.de/Bilder/augenreib.gif
´´Geschwindigkeit ist für einige ein Kick,für andere eine Droge und für manche ein Leben am Abgrund´´
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0Schau Henning,
Grüsse, Achim http://www.mx-5.net/dcboard/Images/wink.gif
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und 7. Mitglied der SHG Chromsüchtiger http://www.silver-bullit.de/Bilder/augenreib.gif
´´Geschwindigkeit ist für einige ein Kick,für andere eine Droge und für manche ein Leben am Abgrund´´
Und was kostet sowas??
Und was kostet sowas??
Was kostet so eine entfernung bper airbrush??
Was kostet so eine entfernung bper airbrush??
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1[Update:Zuletzt bearbeitet am 30-Jan-04 um 21:32Uhr (GMT)]Ich würde es einfach erstmal mit schwarzer Politur versuchen, wenn die Macken nicht zu gross sind, ist das manchmal schon 'ne Lösung !
- Gründungsmitglied SHG 'Fleischmützen' -
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1[Update:Zuletzt bearbeitet am 30-Jan-04 um 21:32Uhr (GMT)]Ich würde es einfach erstmal mit schwarzer Politur versuchen, wenn die Macken nicht zu gross sind, ist das manchmal schon 'ne Lösung !
- Gründungsmitglied SHG 'Fleischmützen' -
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1>Schau Henning,
>http://www.mazdastuff.com/custom/Product/99mask.gif
Wenn das jetzt wenigstens schön aussehen würde..... }>
Aber: Geschmäcker sind zum Glück verschieden, kann man nicht drüber diskutieren !
- Gründungsmitglied SHG 'Fleischmützen' -
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1>Schau Henning,
>http://www.mazdastuff.com/custom/Product/99mask.gif
Wenn das jetzt wenigstens schön aussehen würde..... }>
Aber: Geschmäcker sind zum Glück verschieden, kann man nicht drüber diskutieren !
- Gründungsmitglied SHG 'Fleischmützen' -
Ok, bleiben zwei Fragen:
1) Was kostet das Airbrushen?
2) Wo gibts diese Schwarzen Schutzhüllen?
Ok, bleiben zwei Fragen:
1) Was kostet das Airbrushen?
2) Wo gibts diese Schwarzen Schutzhüllen?
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0<Aber: Geschmäcker sind zum Glück verschieden, kann man nicht drüber diskutieren !
Stimmt, und das ist auch gut so!
<2) Wo gibts diese Schwarzen Schutzhüllen?>
Hier z.B.: http://www.mazdastuff.com/directory.cfm?CategoryID=6
Generell kommen die Frontmasken aus den Staaten,hat jeder Miata-Zulieferer, www. eBay.com werden diese billiger angeboten.
Wenn ich mal meine Front neu lackieren muss, bekommt er auch so ne Maske. Egal wie das aussieht, da es hilft!}>
Meine Meinung
Grüsse, Achim http://www.mx-5.net/dcboard/Images/wink.gif
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http://www.pixum.de/viewalbum/?id=749565
und 7. Mitglied der SHG Chromsüchtiger http://www.silver-bullit.de/Bilder/augenreib.gif
´´Geschwindigkeit ist für einige ein Kick,für andere eine Droge und für manche ein Leben am Abgrund´´
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0<Aber: Geschmäcker sind zum Glück verschieden, kann man nicht drüber diskutieren !
Stimmt, und das ist auch gut so!
<2) Wo gibts diese Schwarzen Schutzhüllen?>
Hier z.B.: http://www.mazdastuff.com/directory.cfm?CategoryID=6
Generell kommen die Frontmasken aus den Staaten,hat jeder Miata-Zulieferer, www. eBay.com werden diese billiger angeboten.
Wenn ich mal meine Front neu lackieren muss, bekommt er auch so ne Maske. Egal wie das aussieht, da es hilft!}>
Meine Meinung
Grüsse, Achim http://www.mx-5.net/dcboard/Images/wink.gif
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0Hi,
ich empfehle Dir einen Lackstift zu holen plus Klarlack.
Bessere die schadhaften Stellen mit der Farbe aus und wenn er trocken ist füllst Du die "Krater" mit Klarlack auf so das er übersteht, also mehr als muß.
Beim aushärten schrumpft dieser nämlich ein wenig.
Nach zei Tagen nimmst Du Dir Naßschleifpapier ( 2000 oder so ) und schleifst die Bobels mit einem kleinen Schleifblock eben.
Zum schluß polierst Du das ganze.
Funzt auch mit Kratzern.
Mit etwas Übung geht das ganz gut und man sieht es kaum noch.
Habe ich bei meinem frich lackierten auch machen müssen da ich Dussel den Kotflügel beim montieren angeschramt habe.
Das ist die Art und Weise wie ich es mache und ich bin mit dem Ergebnis zufrieden.
Am besten ist es halt noch komplett zu lackieren.
Was auch noch zu sagen wäre ist das das Ergebnis auch von der Farbe abhängig ist.
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0Hi,
ich empfehle Dir einen Lackstift zu holen plus Klarlack.
Bessere die schadhaften Stellen mit der Farbe aus und wenn er trocken ist füllst Du die "Krater" mit Klarlack auf so das er übersteht, also mehr als muß.
Beim aushärten schrumpft dieser nämlich ein wenig.
Nach zei Tagen nimmst Du Dir Naßschleifpapier ( 2000 oder so ) und schleifst die Bobels mit einem kleinen Schleifblock eben.
Zum schluß polierst Du das ganze.
Funzt auch mit Kratzern.
Mit etwas Übung geht das ganz gut und man sieht es kaum noch.
Habe ich bei meinem frich lackierten auch machen müssen da ich Dussel den Kotflügel beim montieren angeschramt habe.
Das ist die Art und Weise wie ich es mache und ich bin mit dem Ergebnis zufrieden.
Am besten ist es halt noch komplett zu lackieren.
Was auch noch zu sagen wäre ist das das Ergebnis auch von der Farbe abhängig ist.
Moin Achim.
Habe ich dich jetzt richtig verstanden?
Du packst eine Schürze drauf (und willst IMMER damit rumfahren) die RICHTIG ##### aussieht, um die paar Steinschlagstellen zu verhindern die ein bisschen ##### aussehen?
Ist das nicht so ähnlich wie mit der Schrotflinte nach Mücken zu schiessen?
Und du müsstest die wirklich immer drauflassen und dann höchstens beim JT (oder auch anderen Treffen, eben wenn er nur auf einem Platz steht)) abmachen - selbst auf Touren solltest du sie besser drauflassen. Die meisten Steinschläge habe ich mir auf Touren geholt, eben eine schöne, kurvige Seitenstrasse mit unbefastigten Randstreifen oder Rollsplitt und dann beim Vordermann im Kofferrraum.
Überleg es dir doch noch mal - du kannst doch nicht das schöne Grün so verstecken.
Moin Achim.
Habe ich dich jetzt richtig verstanden?
Du packst eine Schürze drauf (und willst IMMER damit rumfahren) die RICHTIG ##### aussieht, um die paar Steinschlagstellen zu verhindern die ein bisschen ##### aussehen?
Ist das nicht so ähnlich wie mit der Schrotflinte nach Mücken zu schiessen?
Und du müsstest die wirklich immer drauflassen und dann höchstens beim JT (oder auch anderen Treffen, eben wenn er nur auf einem Platz steht)) abmachen - selbst auf Touren solltest du sie besser drauflassen. Die meisten Steinschläge habe ich mir auf Touren geholt, eben eine schöne, kurvige Seitenstrasse mit unbefastigten Randstreifen oder Rollsplitt und dann beim Vordermann im Kofferrraum.
Überleg es dir doch noch mal - du kannst doch nicht das schöne Grün so verstecken.
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0N'abend Michael
< Habe ich dich jetzt richtig verstanden?
War da nicht mal was mit ´´Fiona-Klon``? }> Tja, wenn man ChromDesign fast leergekauft hat(das wird noch ne Bastelei im Frühjahr) , muss man sich halt was einfallen lassen, um sich von der Masse zu unterscheiden.
SORRY, war etwas missverständlich geschrieben, geb ich zu!
So schaut's aus, wenn man dem Silberling (im Bild) zu dicht auffahren m u s s ! }> Link: http://www.mx-5.net/cgi-bin/dcboard/...rum=DCForumID2
War ne echt geile Tour!
P.S.Trotz mancher Kritik: bleib wie du bist!http://www.kurts-smilies.de/motz.gif
Grüsse, Achim http://www.mx-5.net/dcboard/Images/wink.gif http://freenet-homepage.de/pfalzstam...s/saarland.gif
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´´Geschwindigkeit ist für einige ein Kick,für andere eine Droge und für manche ein Leben am Abgrund´´
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0N'abend Michael
< Habe ich dich jetzt richtig verstanden?
War da nicht mal was mit ´´Fiona-Klon``? }> Tja, wenn man ChromDesign fast leergekauft hat(das wird noch ne Bastelei im Frühjahr
SORRY, war etwas missverständlich geschrieben, geb ich zu!
So schaut's aus, wenn man dem Silberling (im Bild) zu dicht auffahren m u s s ! }> Link: http://www.mx-5.net/cgi-bin/dcboard/...rum=DCForumID2
War ne echt geile Tour!
P.S.Trotz mancher Kritik: bleib wie du bist!http://www.kurts-smilies.de/motz.gif
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´´Geschwindigkeit ist für einige ein Kick,für andere eine Droge und für manche ein Leben am Abgrund´´
Moin.
>War da nicht mal was mit ´´Fiona-Klon``? }>
OK, du hast meine Erlaubnis Fiona 1:1 nachzubauen - laß bloß das Grün an der frischen Luft.
>Tja, wenn man
>ChromDesign fast leergekauft hat(das wird noch ne Bastelei
>im Frühjahr
>um sich von der Masse zu unterscheiden.
Irgendwas ist ja immer. Das Geld muß weg - schließlich hat das letzte Hemd keine Taschen. Besser so als das sich die Erben streiten müssen.
>SORRY, war etwas missverständlich geschrieben, geb ich zu!
>
>So schaut's aus, wenn man dem Silberling (im Bild) zu dicht
>auffahren m u s s ! }>
Ach schoo - du willst es nur manchmal nutzen um das schlimmste zu verhindern.Na gut. DAS sieht wirklich schlimm aus.
>War ne echt geile Tour!
Scheint so als ob dich der Silberne "etwas" aufgehalten hat.
>P.S.Trotz mancher Kritik: bleib wie du
>bist!http://www.kurts-smilies.de/motz.gif
Echt? Gerade jetzt sagst du das, wo ich mich doch ändern wollte.
Moin.
>War da nicht mal was mit ´´Fiona-Klon``? }>
OK, du hast meine Erlaubnis Fiona 1:1 nachzubauen - laß bloß das Grün an der frischen Luft.
>Tja, wenn man
>ChromDesign fast leergekauft hat(das wird noch ne Bastelei
>im Frühjahr
>um sich von der Masse zu unterscheiden.
Irgendwas ist ja immer. Das Geld muß weg - schließlich hat das letzte Hemd keine Taschen. Besser so als das sich die Erben streiten müssen.
>SORRY, war etwas missverständlich geschrieben, geb ich zu!
>
>So schaut's aus, wenn man dem Silberling (im Bild) zu dicht
>auffahren m u s s ! }>
Ach schoo - du willst es nur manchmal nutzen um das schlimmste zu verhindern.
>War ne echt geile Tour!
Scheint so als ob dich der Silberne "etwas" aufgehalten hat.
>P.S.Trotz mancher Kritik: bleib wie du
>bist!http://www.kurts-smilies.de/motz.gif
Echt? Gerade jetzt sagst du das, wo ich mich doch ändern wollte.
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in 8 Posts 4
>Wenn ich mal meine Front neu lackieren muss, bekommt er auch
>so ne Maske. Egal wie das aussieht, da es hilft!}>
>Meine Meinung
............
Du hast dann zwar keine Steinschlagschäden mehr, aber diese Frontmasken verkratzen sehr zuverlässig den darunterliegenden Lack.
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in 8 Posts 4
>Wenn ich mal meine Front neu lackieren muss, bekommt er auch
>so ne Maske. Egal wie das aussieht, da es hilft!}>
>Meine Meinung
............
Du hast dann zwar keine Steinschlagschäden mehr, aber diese Frontmasken verkratzen sehr zuverlässig den darunterliegenden Lack.
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0Es gibt auch entspr. Folien (z.B. von 3M) die man, vernünftig aufgebracht, kaum noch sieht und die (angeblich) auch rückstandfrei wieder entfernt werden können. Nen Anbieter hab ich gerade nicht parat, vielleicht gibts bei 3M ja nen Händlernachweis.
Gruß
Daniel
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0Es gibt auch entspr. Folien (z.B. von 3M) die man, vernünftig aufgebracht, kaum noch sieht und die (angeblich) auch rückstandfrei wieder entfernt werden können. Nen Anbieter hab ich gerade nicht parat, vielleicht gibts bei 3M ja nen Händlernachweis.
Gruß
Daniel
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0Hi @ Michael:
<Besser so als das sich die Erben streiten müssen.
Nee, nur Einer(ganzstolzbin), wird die Woche 18 und muss Micra fahren, aber wartet bestimmt schon auf ne Tüte mit nem Mazdaschlüssel drinne }> Kann er aber warten!
< bist DU der Schuldige }> >
Hi @ Werner:
<aber diese Frontmasken verkratzen sehr zuverlässig den darunterliegenden Lack.>
Meinst du wirklich??
regelmässig nach Gebrauch reinige??
Habe schon einige Ami's( nähe KL+ZW ) mit den Dingern rumfahren gesehen, gut darunter geschaut hab ich noch nicht!?
Grüsse, Achim http://www.mx-5.net/dcboard/Images/wink.gif http://freenet-homepage.de/pfalzstam...s/saarland.gif
Wolfman&Wild Thing YOU´LL NEVER WALK ALONE!
MX-F A H R E N ist wie die Luft, die Mann zum Leben braucht!
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http://www.pixum.de/viewalbum/?id=749565
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´´Geschwindigkeit ist für einige ein Kick,für andere eine Droge und für manche ein Leben am Abgrund´´
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0Hi @ Michael:
<Besser so als das sich die Erben streiten müssen.
< bist DU der Schuldige }> >
Hi @ Werner:
<aber diese Frontmasken verkratzen sehr zuverlässig den darunterliegenden Lack.>
Meinst du wirklich??
regelmässig nach Gebrauch reinige??
Habe schon einige Ami's( nähe KL+ZW ) mit den Dingern rumfahren gesehen, gut darunter geschaut hab ich noch nicht!?
Grüsse, Achim http://www.mx-5.net/dcboard/Images/wink.gif http://freenet-homepage.de/pfalzstam...s/saarland.gif
Wolfman&Wild Thing YOU´LL NEVER WALK ALONE!
MX-F A H R E N ist wie die Luft, die Mann zum Leben braucht!
Mitleid wird geschenkt, Neid muss Mann sich erarbeiten!
http://www.pixum.de/viewalbum/?id=749565
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´´Geschwindigkeit ist für einige ein Kick,für andere eine Droge und für manche ein Leben am Abgrund´´
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0Kann man natürlich ausbessern.
Solltest du jedoch Komplett Lackieren lassen, sag deinem Lackierer, er soll entweder 10% Elastikzusatz in die / Farbe bzw. Klarlack mischen. Bringt ziemlich was, da der Lack nicht so schnell aufspringt. Oder einen speziellen Elastik-Klarlack verwenden. Wird im normal-Fall nämlich nicht gemacht, oder zu wenig Elastik, da der Elastik-Zusatz den Farbton etwas abweichen lässt!
Bringt auch beim Felgen Lackieren einen kleinen Vorteil. Der Lack ist um einiges Strapazierfähiger!
Gruß
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0Kann man natürlich ausbessern.
Solltest du jedoch Komplett Lackieren lassen, sag deinem Lackierer, er soll entweder 10% Elastikzusatz in die / Farbe bzw. Klarlack mischen. Bringt ziemlich was, da der Lack nicht so schnell aufspringt. Oder einen speziellen Elastik-Klarlack verwenden. Wird im normal-Fall nämlich nicht gemacht, oder zu wenig Elastik, da der Elastik-Zusatz den Farbton etwas abweichen lässt!
Bringt auch beim Felgen Lackieren einen kleinen Vorteil. Der Lack ist um einiges Strapazierfähiger!
Gruß
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0>Hi,
>ich empfehle Dir einen Lackstift zu holen plus Klarlack.
>Bessere die schadhaften Stellen mit der Farbe aus und wenn er
>trocken ist füllst Du die "Krater" mit Klarlack auf so das er
>übersteht, also mehr als muß.
>Beim aushärten schrumpft dieser nämlich ein wenig.
>Nach zei Tagen nimmst Du Dir Naßschleifpapier ( 2000 oder so
>) und schleifst die Bobels mit einem kleinen Schleifblock
>eben.
>Zum schluß polierst Du das ganze.
>Funzt auch mit Kratzern.
>Mit etwas Übung geht das ganz gut und man sieht es kaum noch.
>
>Habe ich bei meinem frich lackierten auch machen müssen da
>ich Dussel den Kotflügel beim montieren angeschramt habe.
>
>Das ist die Art und Weise wie ich es mache und ich bin
mit dem
>Ergebnis zufrieden.
>
>Am besten ist es halt noch komplett zu lackieren.
>Was auch noch zu sagen wäre ist das das Ergebnis auch von der
>Farbe abhängig ist.
>
... jeep, genau so mache ich es auch, ist zwar Mühsam und dauert halt ein
bisschen wenn sich sehr viele Macken angesammelt haben dafür ist es sehr
kostengünstig
mit nem Federmesser (spitzes Skalpell) zuerst die Vertiefungen ein wenig
aus damit der Dreck wo sich darin angesammelt hat nicht direkt unter der
Farbe liegt so hält dann die Farbe gleich viel besser ...
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0>Hi,
>ich empfehle Dir einen Lackstift zu holen plus Klarlack.
>Bessere die schadhaften Stellen mit der Farbe aus und wenn er
>trocken ist füllst Du die "Krater" mit Klarlack auf so das er
>übersteht, also mehr als muß.
>Beim aushärten schrumpft dieser nämlich ein wenig.
>Nach zei Tagen nimmst Du Dir Naßschleifpapier ( 2000 oder so
>) und schleifst die Bobels mit einem kleinen Schleifblock
>eben.
>Zum schluß polierst Du das ganze.
>Funzt auch mit Kratzern.
>Mit etwas Übung geht das ganz gut und man sieht es kaum noch.
>
>Habe ich bei meinem frich lackierten auch machen müssen da
>ich Dussel den Kotflügel beim montieren angeschramt habe.
>
>Das ist die Art und Weise wie ich es mache und ich bin
mit dem
>Ergebnis zufrieden.
>
>Am besten ist es halt noch komplett zu lackieren.
>Was auch noch zu sagen wäre ist das das Ergebnis auch von der
>Farbe abhängig ist.
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... jeep, genau so mache ich es auch, ist zwar Mühsam und dauert halt ein
bisschen wenn sich sehr viele Macken angesammelt haben dafür ist es sehr
kostengünstig
mit nem Federmesser (spitzes Skalpell) zuerst die Vertiefungen ein wenig
aus damit der Dreck wo sich darin angesammelt hat nicht direkt unter der
Farbe liegt so hält dann die Farbe gleich viel besser ...
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