An alle Canada-Importe

[Martin_Rohde]

Hallöchen,

ich habe einen BJ1990 NA CAN Import, der mit dem DRL (Daylight Running Lights) ausgestattet ist.
Beim Tagesfahrlicht leuchten die vorderen Blinker. Beim Anziehen der Handbremse gehen diese aus.Beim Einschalten des Abblendlichts, gehen diese Blinker aus.

Ich muss demnächst zum TÜV und sehe da doch einige Probleme auf mich zukommen.
Es gibt eine Kabelbrücke, mit der sich das "normale" europäische Verhalten wieder darstellt.

Unter dem Link ist diese Brücke beschrieben:
http://www.miata.net/garage/cdrl/cdn-drl.htm

Nun meine Frage, hat jemand von Euch die Kablbrücke verbaut oder sogar übrig?

Danke schonmal im Voraus.

Martin

[Martin_Rohde]

Hallöchen,

ich habe einen BJ1990 NA CAN Import, der mit dem DRL (Daylight Running Lights) ausgestattet ist.
Beim Tagesfahrlicht leuchten die vorderen Blinker. Beim Anziehen der Handbremse gehen diese aus.Beim Einschalten des Abblendlichts, gehen diese Blinker aus.

Ich muss demnächst zum TÜV und sehe da doch einige Probleme auf mich zukommen.
Es gibt eine Kabelbrücke, mit der sich das "normale" europäische Verhalten wieder darstellt.

Unter dem Link ist diese Brücke beschrieben:
http://www.miata.net/garage/cdrl/cdn-drl.htm

Nun meine Frage, hat jemand von Euch die Kablbrücke verbaut oder sogar übrig?

Danke schonmal im Voraus.

Martin

[Martin_Rohde]

Hallöchen,

ich habe einen BJ1990 NA CAN Import, der mit dem DRL (Daylight Running Lights) ausgestattet ist.
Beim Tagesfahrlicht leuchten die vorderen Blinker. Beim Anziehen der Handbremse gehen diese aus.Beim Einschalten des Abblendlichts, gehen diese Blinker aus.

Ich muss demnächst zum TÜV und sehe da doch einige Probleme auf mich zukommen.
Es gibt eine Kabelbrücke, mit der sich das "normale" europäische Verhalten wieder darstellt.

Unter dem Link ist diese Brücke beschrieben:
http://www.miata.net/garage/cdrl/cdn-drl.htm

Nun meine Frage, hat jemand von Euch die Kablbrücke verbaut oder sogar übrig?

Danke schonmal im Voraus.

Martin

[Holger]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 27-Nov-03 um 23:28Uhr (GMT)]>Hallöchen,
>
>ich habe einen BJ1990 NA CAN Import

in dem Beitrag steht deutlich in rot, das diese Modifikation nur für die Baujahre 94 - 97 möglich ist.

"Please note, this modification is only applicable to 1994-1997 Miatas

The exact instructions are for a 1996 Mazda Miata - things might be in slightly different places for other models (and if you have a factory manual, the connector numbers will be different) - but the modification will work!

To date, I have received emails from folks who have successfully modified '95s, '96s and '97s. And of course my own '96. Send me email if you make the mod to your car, I'd love to hear from you!

(July 2001) I've stopped counting, but I've received well over a dozen emails from folks who have easily installed the mod and love it!

This modification DOES NOT APPLY to US Spec 1990-1993 models!!"


, der mit dem DRL
>(Daylight Running Lights) ausgestattet ist.
>Beim Tagesfahrlicht leuchten die vorderen Blinker. Beim
>Anziehen der Handbremse gehen diese aus.Beim Einschalten des
>Abblendlichts, gehen diese Blinker aus.

hab ich auch.

>Ich muss demnächst zum TÜV und sehe da doch einige Probleme
>auf mich zukommen.

ich hab einfach einen Schalter dazwischen gebaut und fahre weiße Birnen. Beim TÜV baue ich nur die Birnchen um. No Problem.

>Es gibt eine Kabelbrücke, mit der sich das "normale"
>europäische Verhalten wieder darstellt.

s.o.

>
>Nun meine Frage, hat jemand von Euch die Kablbrücke verbaut
>oder sogar übrig?

nein, leider nicht.

>Danke schonmal im Voraus.
>
>Martin

Gruß

Holger

http://www.arcor.de/palb/alben/44/39...6631393136.jpg
NA, das Original
black '93 Can LE
"Black Pearl"

http://miata.cardomain.com/id/intrus
http://www.hessenbuben.de

Und denkt daran: Einfache Leute haben die Arche gebaut, Fachleute die Titanic ...

[Holger]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 27-Nov-03 um 23:28Uhr (GMT)]>Hallöchen,
>
>ich habe einen BJ1990 NA CAN Import

in dem Beitrag steht deutlich in rot, das diese Modifikation nur für die Baujahre 94 - 97 möglich ist.

"Please note, this modification is only applicable to 1994-1997 Miatas

The exact instructions are for a 1996 Mazda Miata - things might be in slightly different places for other models (and if you have a factory manual, the connector numbers will be different) - but the modification will work!

To date, I have received emails from folks who have successfully modified '95s, '96s and '97s. And of course my own '96. Send me email if you make the mod to your car, I'd love to hear from you!

(July 2001) I've stopped counting, but I've received well over a dozen emails from folks who have easily installed the mod and love it!

This modification DOES NOT APPLY to US Spec 1990-1993 models!!"


, der mit dem DRL
>(Daylight Running Lights) ausgestattet ist.
>Beim Tagesfahrlicht leuchten die vorderen Blinker. Beim
>Anziehen der Handbremse gehen diese aus.Beim Einschalten des
>Abblendlichts, gehen diese Blinker aus.

hab ich auch.

>Ich muss demnächst zum TÜV und sehe da doch einige Probleme
>auf mich zukommen.

ich hab einfach einen Schalter dazwischen gebaut und fahre weiße Birnen. Beim TÜV baue ich nur die Birnchen um. No Problem.

>Es gibt eine Kabelbrücke, mit der sich das "normale"
>europäische Verhalten wieder darstellt.

s.o.

>
>Nun meine Frage, hat jemand von Euch die Kablbrücke verbaut
>oder sogar übrig?

nein, leider nicht.

>Danke schonmal im Voraus.
>
>Martin

Gruß

Holger

http://www.arcor.de/palb/alben/44/39...6631393136.jpg
NA, das Original
black '93 Can LE
"Black Pearl"

http://miata.cardomain.com/id/intrus
http://www.hessenbuben.de

Und denkt daran: Einfache Leute haben die Arche gebaut, Fachleute die Titanic ...

[Holger]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 27-Nov-03 um 23:28Uhr (GMT)]>Hallöchen,
>
>ich habe einen BJ1990 NA CAN Import

in dem Beitrag steht deutlich in rot, das diese Modifikation nur für die Baujahre 94 - 97 möglich ist.

"Please note, this modification is only applicable to 1994-1997 Miatas

The exact instructions are for a 1996 Mazda Miata - things might be in slightly different places for other models (and if you have a factory manual, the connector numbers will be different) - but the modification will work!

To date, I have received emails from folks who have successfully modified '95s, '96s and '97s. And of course my own '96. Send me email if you make the mod to your car, I'd love to hear from you!

(July 2001) I've stopped counting, but I've received well over a dozen emails from folks who have easily installed the mod and love it!

This modification DOES NOT APPLY to US Spec 1990-1993 models!!"


, der mit dem DRL
>(Daylight Running Lights) ausgestattet ist.
>Beim Tagesfahrlicht leuchten die vorderen Blinker. Beim
>Anziehen der Handbremse gehen diese aus.Beim Einschalten des
>Abblendlichts, gehen diese Blinker aus.

hab ich auch.

>Ich muss demnächst zum TÜV und sehe da doch einige Probleme
>auf mich zukommen.

ich hab einfach einen Schalter dazwischen gebaut und fahre weiße Birnen. Beim TÜV baue ich nur die Birnchen um. No Problem.

>Es gibt eine Kabelbrücke, mit der sich das "normale"
>europäische Verhalten wieder darstellt.

s.o.

>
>Nun meine Frage, hat jemand von Euch die Kablbrücke verbaut
>oder sogar übrig?

nein, leider nicht.

>Danke schonmal im Voraus.
>
>Martin

Gruß

Holger

http://www.arcor.de/palb/alben/44/39...6631393136.jpg
NA, das Original
black '93 Can LE
"Black Pearl"

http://miata.cardomain.com/id/intrus
http://www.hessenbuben.de

Und denkt daran: Einfache Leute haben die Arche gebaut, Fachleute die Titanic ...