Kilometerstand neu setzten

[mx5annidriver]

Hi MX5 Gemeinde,

aus gegebenem Anlass möchte ich meine Kilometerstandsanzeige neu setzten...aber wie geht das. Ein Mazda händler macht das ja nicht einfach so....

Soweit ich weis, braucht man dazu ein spezielles Gerät.
Weis jemand wie sowas gemacht wird und wo?

danke für eure Hilfe!
ABS
Stephan

[mx5annidriver]

hupps nochwas vergessen...
im Archiv habe ich schonmal gesucht, aber mit diversesten Schlagwörtern nix gefunden...*schnüff*

abs
Stephan

[blackcanmiata]

Der gegebene Anlass ist aber nicht etwa ein geplanter Verkauf?????


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93er Canada-Miata, schwarz
MAS mit 195/50er Toyos, Raid Silberpfeil 32, schwarzes Leder, 'n bißchen Wurzelholz, sonst original!

[JR]

>aus gegebenem Anlass möchte ich meine
>Kilometerstandsanzeige neu setzten...aber wie geht das. Ein
>Mazda händler macht das ja nicht einfach so....

auto verkaufen? }>


>Soweit ich weis, braucht man dazu ein spezielles Gerät.
>Weis jemand wie sowas gemacht wird und wo?

bei berechtigten gründen kann das sicher auch ein mazdahändler machen, ansonsten gibt's da freiberufler , die sowas machen, ohne viel zu fragen.
ich hab da mal vor längerer zeit einen bericht im fernseher gesehen. mit denen kann man sich sogar irgendwo auf einem autobahnparkplatz treffen, wenn man möchte.
adressen habe ich da keine, ich wüßte jetzt auch nicht,unter was die im branchenbuch firmieren könnten.

[alda]

Hi, bei einem NA ist das kein Problem, geht auch mit den eigenen Händen.
Mfg Alex

[ole]

> Hi, bei einem NA ist das kein Problem,...

Wird einem ANNIdriver nicht wirklich viel nützen

[mx5annidriver]

Hi Leute,
nein, es ist nicht der Verkauf, ich würde den kleinen doch nicht verkaufen. :V
Aber, das Display zeigt ######### an und das würde ich doch gerne wieder in 81234 (echter wert!) haben...
Aber damit will ich nicht zum Madzahämdler, denn der denkt sich seinen Teil und notiert das evtl in seinen Mazda-Computer-System und ich krieg später doofe Fragen falls ich nen Garantiefall habe...
Der kleine hat nämlich noch 1,5 Jahre.

Ja, in diesem Fall hätt ich doch gern´ einen NA....
aber ansonsten fahr ich doch lieber NB...*grins*

ABS
Stephan

[blackcanmiata]

In dem Fall schaue doch mal in die Kleinanzeigen bei den PKW-Verkäufen (regional oder auch in AMS oder ähnlich). Da findest Du sicher irgendo jemanden, der "Tachojustierung" oder ähnliches anbietet. Der wird zwar sehr überrascht sein, dass Du die Anzeige nicht zurück "drehen" willst. Aber er wird sich an den Gedanken gewöhnen.

Den anderen Fall - "Zurückdrehen" zum Verkauf - finde ich übrigens eine unglaubliche Sauerei!


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93er Canada-Miata, schwarz
MAS mit 195/50er Toyos, Raid Silberpfeil 32, schwarzes Leder, 'n bißchen Wurzelholz, sonst original!

[GAFCOT]

@ Sauerei: dto.

Läßt sich übrigens ALLES entgegen anderslautenden Aussagen der "spezialisierten Dienstleister" nachvollziehen (z. B. über den Airbag-Datenspeicher!), lohnt sich aber meist nur bei berechtigtem Interesse z. B. der Strafverfolgungsbehörden.

Blue Sky! Jörg

Powerful cars are fast on the straights, lightweight cars are fast everywhere (AC/BC)

[mx5annidriver]

Hi du,
ich stimme dir absolut zu! Tacho zum Verkauf zurückstellen ist ne Sauerrei!

Aber in meinem Fall ist das einfach doof ####### im Display zu lesen.

Danke euch allen für die Hinweise.

lieben gruss & ABS
Stephan

[JR]

>Aber in meinem Fall ist das einfach doof ####### im Display
>zu lesen.

wie kommt sowas? nur mal so interessehalber. normalerweise ist der km-stand doch fest gespeichert, auch unabhängig von der stromversorgung.

[MarcusPK]

ähm..
aus gegebenen anlass nur mal so am rande bemerkt...

ich wohne ja in einer stadt bzw. region die völlig "vw-verseucht" ist.. (vw werk hier.. in braunschweig, wolfsburg..naja)

jedenfalls scheint es sich hier bei einigen werksmitarbeitern zur netten angewohnheit gemacht zu haben.. kurz vor dem verkauf der "jahreswagen" den kilometerstand mittels diagnosestecker + kleincomputer auf einen beliebigen wunsch-km-stand zu "berichtigen"..

das ganze dauert ca. 35sek.. der speicherchip wird gelöscht und neu beschrieben.. fertig.. und da es für wohl jedes fz bis zum neuen phötus.. äh.. phaeton wohl schon solch geräte gibt.. wird es wohl schwer nachzuvollziehen sein...

wer also einen "jahreswagen von werksangehörigem" kauft.. sollte mindestens doppelt so gut hinschauen.. denn statt der üblichen 5-7t km können es auch das 3-fache und dann ohne wartung sein...

gehört sicher nicht wirklich hier zum thema.. aber mir war gerade so danach.. also schööön aufpassen (sofern man da noch eine chance hat)

da war mir der gute alte walzentacho fast noch lieber... da hat der rückdrehen sich zumindest die arbeit gemacht.. seufz... oder ne bohrmaschine ruiniert...

abs

marcus

http://members.aol.com/marcuspk/mx5-x6.jpg
(was für ein sommer)

[Jewi]

Bei solchen Manipulationen an Jahreswagen, die du beschreibst ist das praktisch nicht nachzuweisen. Ein nenenswerter unterschied im Verschleiß zwischen 5 und 20tkm ist doch für einen Laien nicht feststellbar und auch ein Profi dürfte sich da schwer tun.

[Jewi]

Warum soll der das nicht einfach so machen? Wenn du Probleme mit dem Tacho hast und den echten KM-Stand mittels Wartungsheft etc. belegen kannst, wüßte ich nicht, warum das nicht gehen soll. Außerdem solltest du dieses Tachoeinstellen von deinem Mazdahändler dokumentieren lassen. Ist einfach besser, damit dir bei einem späteren verkauf keiner was nachreden kann. Die Dienste eines soganenten Tachojustierers in Anspruch zu nehmen, halte ich persönlich für ziemlcih dubios und unseriöses Vorgehen. Im Übrigen werden z.B. bei Mercedes und auch bei BMW und Porsche die KM daten und Fahrgestellnummern zentral gespeichert. Wenn da einer mit nem manipulierten Tacho zur Inspektion kommt, können die das ruckzuck rauskriegen. Ob das bei Mazda auch so ist, bezweifele ich allerdings.

[Olaf]

Mich wundert, wie locker hier einem anonymen Neuzugang auf diese pikante Frage geantwortet wird. Mir sind Leute suspekt die Skimasken übers Gesicht gezogen haben, die Stimme über einen Verzerrer läuft und auch die, die ohne Profil und E-Mail halblegale Sachen vor haben.

Bin mal gespannt was die Ursache von ##########, bzw. 888888 ist.

http://freenet-homepage.de/pfalzstam...es/martian.gif
Olaf@MX-5.de , [Link:gasi.ch/verruecktheitstest.html|NBFL s] , [Link:metacolor.de/farben/gruen.htm|piniengrün],
[Link:fthode.de/|DoubleTrouble]

http://freenet-homepage.de/pfalzstammtisch/logokl.jpg
http://www.mx5-freunde-pfalz.de/

(Nur echt mit dem Pfalz-Stammtisch, nächster Termin: 8. August)

[MB]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 15-Jul-03 um 13:38Uhr (GMT)]>Soweit ich weis, braucht man dazu ein spezielles Gerät.
>Weis jemand wie sowas gemacht wird und wo?

...hast Du selber daran gebastelt???

[Olaf]

Hi MB, war Dein Tacho durch den Blitz in Mitleidenschaft gezogen?

http://freenet-homepage.de/pfalzstam...es/martian.gif
Olaf@MX-5.de , [Link:gasi.ch/verruecktheitstest.html|NBFL s] , [Link:metacolor.de/farben/gruen.htm|piniengrün],
[Link:fthode.de/|DoubleTrouble]

http://freenet-homepage.de/pfalzstammtisch/logokl.jpg
http://www.mx5-freunde-pfalz.de/

(Nur echt mit dem Pfalz-Stammtisch, nächster Termin: 8. August)

[MB]

>Hi MB, war Dein Tacho durch den Blitz in Mitleidenschaft
>gezogen?

Nee nee - nur die Batterie und ich habe ja einen NA...

[Frank2000]

>Mich wundert, wie locker hier einem anonymen Neuzugang auf
>diese pikante Frage geantwortet wird. Mir sind Leute suspekt
>die Skimasken übers Gesicht gezogen haben, die Stimme über
>einen Verzerrer läuft und auch die, die ohne Profil und
>E-Mail halblegale Sachen vor haben.

:V ????
also wer in dem bereich was krummes vor hat braucht bestimmt nicht dieses forum dazu

adressen:
http://www.tachoteam.de/
http://www.digaconsult.net/
http://www.justierung.de/

usw.............