[NC] Motoroel Mindestanforderungen in Garantiezeit

[BodoBach99]

Hallo Zusammen,
ich verwende seit der ersten Inspektion obengenanntes Öl für meinen 2 Liter NC. Mazda schreibt folgende Öle vor:
API SL oder ACEA A3/A5 5W-30
API SL ACEA A3 10W-40 oder 5W-20.
Jetzt hat mich mein Händler mich sehr verunsichert. Er meinte ich würde die Garantie verlieren wenn ich nicht die vorgeschriebenen Öle verwende. Jetzt bin ich aber der Meinung dass das von mir verwendete Mobil 0W-40 höherwertiger ist als die von Mazda vergeschriebenen.
Das Mobile 1 hat folgende Specs:
API SM/SL/SJ/CF
ACEA A3/B3
ACEA A3/B4
Wie seht ihr das das?
Gruß Bodo

[BodoBach99]

Hallo Zusammen,
ich verwende seit der ersten Inspektion obengenanntes Öl für meinen 2 Liter NC. Mazda schreibt folgende Öle vor:
API SL oder ACEA A3/A5 5W-30
API SL ACEA A3 10W-40 oder 5W-20.
Jetzt hat mich mein Händler mich sehr verunsichert. Er meinte ich würde die Garantie verlieren wenn ich nicht die vorgeschriebenen Öle verwende. Jetzt bin ich aber der Meinung dass das von mir verwendete Mobil 0W-40 höherwertiger ist als die von Mazda vergeschriebenen.
Das Mobile 1 hat folgende Specs:
API SM/SL/SJ/CF
ACEA A3/B3
ACEA A3/B4
Wie seht ihr das das?
Gruß Bodo

[breakout_basti]

Nimmst du andere Sachen wie der Hersteller vorsieht, kann er durch aus die Garantie verweigern.

[breakout_basti]

Nimmst du andere Sachen wie der Hersteller vorsieht, kann er durch aus die Garantie verweigern.

[geko]

Hi,

nach den Specs kein Problem nach der Viskoklasse (für Buchstabenreiter und Nixchecker) schon.

Grüße
Geko

[BodoBach99]

naja ein 0W-40 hat die vorgeschriebenen Temperaturbereiche includiert, d.h. hier sehe ich die geringsten Probleme.
Neueste Informationen von meinem Händler:
Die in der Betriebanleitung angegebene Spec entspricht nicht mehr den Anforderungen, die jetzt wohl heißen
ACEA A5/B5.
Da soll ein Kunde noch durchsteigen
Gruß Bodo

[ptr]

Ich habe voll das selbe Dilemma!

und meine Lösung wird -nachdem ich die Garantie nicht verlieren will- daß ich einfach 5w-30 Mobil1 einfüllen lasse.
(nach Garantiezeit 0w-40)

Wenn du die zwei Öle vergleichst ist nicht viel unterschied!
5w-30 erfüllt A3 und A5 auch, Viskosität stimmt also der Händler kann mein ......na ja....

http://www.mobil.com/Germany-German/...mula_5W-30.asp

http://www.mobil.com/Germany-German/...il_1_0W-40.asp

[geko]

>naja ein 0W-40 hat die vorgeschriebenen Temperaturbereiche
>includiert, d.h. hier sehe ich die geringsten Probleme.
>Neueste Informationen von meinem Händler:
>Die in der Betriebanleitung angegebene Spec entspricht nicht
>mehr den Anforderungen, die jetzt wohl heißen
>ACEA A5/B5.
>Da soll ein Kunde noch durchsteigen
>Gruß Bodo
>
>

Das ist sehr schlecht weil A3 B3 die höheren Anforderungen an das Öl stellt als die A5 B5 (= eher spritsparoptimiert)
zB Hochtemperaturscherviskosität:
A3 = min. 3,5mPas
A5 = nur min. 2,9mPas

Grüße
Geko

[BodoBach99]

Hmm jetzt verstehe ich gar nichts mehr. Ich dachte immer höhere Zahl hörere Qualität
sprich A5/B5 (wobei A5 für Benziner steht und B5 für Diesel oder?) besser als A3/B3.
Da soll ein Otto Normal Verbraucher durchsteigen
Gruß Bodo

[geko]

Hi,

leider nein! Zuerst war der gute Verschleißschutz wichtig (A3) dann kam der Spritspardruck und der Verschleiß war dan gar nicht mehr so wichtig. (A5)

Grüße
Geko

[BodoBach99]

Aha kennst du irgend eine Quelle wo man das nachlesen kann?

[geko]

Hi,

pdf:
http://www.acea.be/images/uploads/fi...nces_Final.pdf

von hier:
http://www.acea.be/index.php/news/ne...equences_2008/

Grüße
Geko

[BodoBach99]

super danke, bei Wiki habe ich auch noch was gefunden.
Gruß Bodo