Sportluftfilter K&N für NA

[Micky]

Was bringt dieser K&N Luftfilter in Verbindung mit dem Lufteinlass an Mehrleistung? Bzw. bringt dieser Lufteinlass überhaupt was?
Wie sieht es mit der Montage aus?
TÜV soll beim K&N für Österreich sogar dabei sein!
Was meint Ihr?
Erfahrungswerte?

Filter
http://www.ilmotorsport.de/FotoLU0043.jpg
Lufteinlass
http://www.ebs-storage.de/buethe/Grafiken/deckel.jpg

MfG
Micky

http://www.8ung.at/mx-5/mxbann3.jpg

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[Stefan]

Ich kann nur für die Schweiz sprechen - da hat man mir genau diesen Filter vor nicht allzulanger Zeit abgenommen. Der Herr Polizist meinte: "Ja - das ist aber nicht erlaubt." - aber egal.

Also - Der Filter bringt einen echt dumpfen Sound (zusammen mit einem Sportauspuff kommt das wirklich gut) und einen leicht besseren Durchzug zwischen 2000 - 3500 U/min.

Ich habe auch einen Lufteinlass im Scheinwerferdeckel - und zusammen mit dem Aluflexschlauch-Tuning kannst Du perfekt ein klein wenig mehr an kalter "Fahrt"-Luft zum Sportfilter bringen. Bringt vielleicht nochmal ein klein wenig was (subjektiv). Aber hauptsächlich ist der was für die Optik... (meiner Ansicht nach...).

Gruss

Stefan Behrendt
MX-5 Roadster - Team - Ostschweiz
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[Micky]

>Ich habe auch einen Lufteinlass im
>Scheinwerferdeckel
http://www.mx-5-team.ch/images/Cluba...n/Stefan09.jpg
Das scheint ja wohl dein MX-5 zu sein!
Wo hast Du diesen Deckel her? Gefällt mir sehr gut!

MfG
Micky

http://www.8ung.at/mx-5/mxbann3.jpg

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[Stefan]

Ganz genau - DAS ist meiner...

Den Scheinwerferdeckel hab ich von IL Motorsport. Er hat ihn nicht auf der Webseite - aber wenn Du nachfragst kann Ingo sicher nähere Auskunft geben. Ich hab meinen auch nur weil ich ihn mal "vor Ort" gesehen habe...

Stefan Behrendt
MX-5 Roadster - Team - Ostschweiz
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[Olaf (Gast)]

In dem MX-5 den ich letztes Jahr gekauft habe, war der K&N Filter drin und eingetragen. Der Sound ist etwas besser, aber eine wirkliche Leistungssteigerung habe ich nicht festgestellt (müßte man vielleicht noch einmal vergleichen mit original Zustand).

Gruß
Olaf

[Christian]

Also meiner Meinung nach geht er mit dem K&N so ab ca. 4500 Umdrehungen schon etwas besser. Ich hab diesen Sommer mal kurz zurückgerüstet und der Unterschied war spürbar. Am meisten habe ich aber den, sorry, geilen Sound vermisst

http://perso.wanadoo.fr/hunziker/pic...n/k_und_n1.JPG

Gruss, Christian

http://perso.wanadoo.fr/hunziker/gifs/romance.gif

http://www.hunzis-mx5.ist-hier.de

[Micky]

Was hast Du für den Deckel gezahlt?
Kannst mir auch ein Email schicken wenn Du den Preis hier nicht veröffentlichen willst!

MfG
Micky

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[Stefan]

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 03-Jan-2002 UM 12:02Uhr (GMT)[/font][p]Wenn ich mich richtig erinnere - es ist doch schon eine Weile her und ich hab die Rechnung nicht zur Hand - dann hab ich so um die 150.- DEM bezahlt. Aber es war auf Jeden Fall ein ganzes Stück unter 200.- DEM.

Es kommt natürlich dann noch das lackieren dazu - das ist das abhängig von Deiner Farbe und vom Lackierer. Angepasst muss der nicht mehr werden - wie von IL gewohnt passt der von Anfang an perfekt !!!

Stefan Behrendt
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[Marc (Gast)]

Hi. Ich habe nen 94er 131 PS NA mit dem K&N Filter. Sound echt brabbelig kernig. Ab 2500 umin bis ca. 5000 umin mehr Leistung spürbar.

Gruss Marc