Hallo Zusammen,
suche einen Kabelsatz mit der Bezeichnung
1700/1 mit großem gelben Stecker für Lenkrad bis Mai2008,
um ein Lenkrad Riad Silberpfeil2 einbauen zu können.
raid meldet sich leider nicht auf Anfragen?
Vielleicht weis einer von euch einen anderen Weg zum Anschluß?
Vielen Dank vorab.
Gruß
Holger
259
in 148 Posts 
154du meinst doch sicherlich den Airbagstecker!?
Bei meinem Raid war ein Stecker mit kurzem Kabel dabei sowie eine Anleitung. Dabei musste der originale Stecker abgeschnitten und durch den neuen Stecker ersetzt werden.
Einen Kabelsatz mit deiner Bezeichnung kenne ich nicht. Mich wundert auch deine Angabe "Lenkrad bis 2008"! Handelt es sich um einen NC?
Hallo,
ja genau diesen!
Da sind je nach Modell an Lenkrad und Airbag zwei unterschiedliche Stecker möglich.
Raid selber weist auf diese Besonderheit hin.
Der aktuelle ist ein kleiner gelb/schwarzer Stecker.
Dann gibt es die Variante mit dem großen gelben Stecker.
Und genau diesen benötige ich.
Lenkrad und Narbe waren nicht in einem Satz zusammen.
Dadurch wird nur immer der aktuelle kleine Stecker vertrieben mit der jeweiligen Narbe.
Für welches KFZ selbst spielt bei den Kabeln keine Rolle.
Der gelbe große Stecker gilt für ein Airbagsystem, der kleine Stecker für ein anderes Airbagsystem.
Hier ist der Modulsatz im Airbag entscheident- Ein Sytem aus 2003, ein neueres aus 2008. Verbaut werden bis Heute beide!
Der große gelbe Stecker geht auch zum Beispiel bei einem Skoda!
Wenn jemand das selbige Problem umgekehrt hatte wie ich jetzt, hätte er somit dann hier den von mir gesuchten übrig.
Überwiegend sind diese Kombies beim NB + NBFL nötig. Ist mir beim NA nicht bekannt.
Oder weis eine andere Möglichkeit ggf. ohne diesem Stecker aus zu kommen.
Löten am Modul ist nicht so gut!
Ähnlichen passenden Stecker aus einem Standartteil bekannt?
Ein richtig schönes überteuertes Angebot habe ich aus dem Zubehör soeben erhalten:
Stecker mit Versand 31!!! Realer Wert ca.3
Gruß
Holger
Hallo,
ja genau diesen!
Da sind je nach Modell an Lenkrad und Airbag zwei unterschiedliche Stecker möglich.
Raid selber weist auf diese Besonderheit hin.
Der aktuelle ist ein kleiner gelb/schwarzer Stecker.
Dann gibt es die Variante mit dem großen gelben Stecker.
Und genau diesen benötige ich.
Lenkrad und Narbe waren nicht in einem Satz zusammen.
Dadurch wird nur immer der aktuelle kleine Stecker vertrieben mit der jeweiligen Narbe.
Für welches KFZ selbst spielt bei den Kabeln keine Rolle.
Der gelbe große Stecker gilt für ein Airbagsystem, der kleine Stecker für ein anderes Airbagsystem.
Hier ist der Modulsatz im Airbag entscheident- Ein Sytem aus 2003, ein neueres aus 2008. Verbaut werden bis Heute beide!
Der große gelbe Stecker geht auch zum Beispiel bei einem Skoda!
Wenn jemand das selbige Problem umgekehrt hatte wie ich jetzt, hätte er somit dann hier den von mir gesuchten übrig.
Überwiegend sind diese Kombies beim NB + NBFL nötig. Ist mir beim NA nicht bekannt.
Oder weis eine andere Möglichkeit ggf. ohne diesem Stecker aus zu kommen.
Löten am Modul ist nicht so gut!
Ähnlichen passenden Stecker aus einem Standartteil bekannt?
Ein richtig schönes überteuertes Angebot habe ich aus dem Zubehör soeben erhalten:
Stecker mit Versand 31!!! Realer Wert ca.3
Gruß
Holger
259
in 148 Posts 154Frag mal den User "Butze", der hatte soweit ich mich erinnere das gleiche Problem und einen Stecker nachgeliefert bekommen (ich meine sogar von RAID selber...)
wichtig ist dass der Stecker sorgfältig angecrimpt wird. Der Übergangswiderstand darf nicht zu hoch sein, sonst erkennt das System dies als Fehler.
Ist aber in der Regel nicht schwierig durchzuführen
259
in 148 Posts 154Frag mal den User "Butze", der hatte soweit ich mich erinnere das gleiche Problem und einen Stecker nachgeliefert bekommen (ich meine sogar von RAID selber...)
wichtig ist dass der Stecker sorgfältig angecrimpt wird. Der Übergangswiderstand darf nicht zu hoch sein, sonst erkennt das System dies als Fehler.
Ist aber in der Regel nicht schwierig durchzuführen
Hallo und Danke!
Dann bleibt mir nur der Nachkauf fürs 10 fache was so ein Stecker wert ist.
Werde die Kabel aber sicherhaltshalber zusammenlöten.
Das mit dem "Festklemmen" ist nicht mein Farforit!
Könnte sich auch mal "lose rappeln".
An alle: nehmt einen Lenkradsatz immer mit Narbe!
Da passen dann auch die Stecker.
Gruß
Holger
205
in 140 Posts 835Ein Lenkradkranz mit Nabe geht auch
Die Narbe kommt von allein, falls der Airbag versagt...
93' NA, Kristallweiß, Leder, Sitzh., Koni, MAS....
259
in 148 Posts 154du, ich hab jetzt 13 Jahre Motorsportelektriker inklusiv Formel 1 hinter mir.
Bei Kabelverbindungen haben wir nie gelötet! Das hätte sich sofort abvibriert. Crimpen, eventuell noch Ultraschallschweißen. Bei einem Serienfahrzeug kannst du natürlich auch löten aber das hat eben einige Nachteile.
Was gar nicht geht sind Lüsterklemmen oder die sogenannten Beischlafklemmen (3M Schnellverbinder). Auch die isolierten Crimphülsen sind nicht gerade mein FAvorit (aber RAID legt die siw bei!)
P.S. Butze hat den Stecker glaube ich für lau bekommen!
wenn du mal ein Bild postest (sofern du im Netz den passenden Stecker findest) kann ich mal nachschauen ob ich hier noch einen rumfliegen habe!
Hallo,
ja auf viele Hinweise - die Narben sind verheilt.
Die Nabe passt schön.
Kann ein Foto per Mail senden?
Brauche den gelben Stecker wie oben abgebildet.
https://picasaweb.google.com/1130493...18239576461586
Wenn das nicht geht, kann ich Dir per Mail das Foto zu senden.
Vielen Dank
Gruß
Holger
Hallo,
die Verbinder besser?
http://www.shop-014.de/shop_cfg/mich..._schrumpf1.JPG
Mit löten und anschließend Schrumpfschlauch hats bisher immer gut geklappt. Bin hier aber lehrnfähig:
Hast Du Crimphülsen anzubieten die bessere Eigenschaften haben?
Dann kann ich diese gerne probieren.
Habe Butze angeschrieben.
Warte auf die AW.
Danke
Gruß
Holger
0
0Habe leider keinen mehr. Die Tante von Raid hatte mir Rabatt eingeräumt weil ich so nett war. Habe nur 15,- bezahlt
..der Fettmann
259
in 148 Posts 154da kommt bei mir:
"Seite nicht gefunden"....
ach, mit dem Kabelverbinden hab ich nur ein wenig auf die Trommel gehauen, natürlich geht es auch mit Löten und Schrumpfschlauch drüber. Schau nur das das Lot sich nicht zu weit ins Kabel zieht sonst wird es zu steif. Der isolierte Crimpverbinder funktioniert natürlich auch.
Wir haben spezielle Crimphülsen und natürlich auch geeignetes Werkzeug was sich normalsterbliche nicht leisten werden.
(z.Bsp.: die Zange um die Kontakte der "Deutsch" Motorsportstecker zu verarbeiten kostet knappe 800.- Tacken)
Danke für die Info,
habe mir so eben einen Stecker bestellt.
Thema ist erledigt.
Der konnte mir günstig helfen:
www.autowelt-baumann.de
Gruß
Holger
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