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0Hallo
Eine Frage an die Verdeckprofis:
ich möchte in den nächsten Tagen bei meinem NB das Verdeck wechseln.
Ich habe dazu in einer Anleitung eines Sattlers gelesen, daß man die Vernietung des Verdeckes mit der Regenrinne einfach weglassen sollte. Nur auf die Verschraubung aufstecken, Leisten drauf und fertig.
Hat das jemand von Euch schon mal so gemacht? Und wie war das Ergebnis?
Danke für Eure Erfahrungen!
Gruß Thowie
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in 19 Posts 8Hallo,
ich frage mich wie dies funktionieren soll. Die Nieten befestigen das Verdeck an der Regenrinne. Das "Einfädeln" der Regenrinne in die Gummilippe an der Karrosserie ist so schon etwas fummelig und man muß achtgeben, dass die Regenrinne dabei nicht einreist. Wenn man bei diesem Manöver auch noch aufpassen muss dass das Verdeck dann nicht aus der Rinne rutscht könnte das ziemlich schwierig werden.
Grüße, Mario
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0Hallo Mario,
Danke für die Antwort. aber stecken Verdeck und Rinne nicht auf den gleichen Gewindebolzen, und werden davon gleichermaßen gehalten?
Gruß Thowie
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in 8 Posts 5Moin,
>Danke für die Antwort. aber stecken Verdeck und Rinne nicht
>auf den gleichen Gewindebolzen, und werden davon
>gleichermaßen gehalten?
... ja, ist so - und es geht auch absolut problemlos ohne diese Nietzen da an der Regenrinne. Ich hab in den letzten 1 1/2 Jahren an meinen beiden MX'en zusammen insgesamt dreimal ein neues Verdeck montieren müssen, und hab das jedesmal ohne diese Hohlnieten gemacht. Einfach die Regenrinne auf den Stehbolzen aufgesteckt lassen, das Verdeck in die Regenrinne "reinfriemeln", auf die Stehbolzen aufstecken, und fertig. Dabei am besten von innen nach aussen vorgehen, d.h. das zuerst bei den inneren Bolzen machen, und auch zuerst die innere Halteschiene wieder montieren, und ausserdem natürlich das Verdeck vorne nicht einhaken / zumachen, damit das nicht unter Spannung steht. Dann rutscht das auch nicht so schnell wieder von den Stehbolzen runter...
*EDIT*
By the way: ich hatte mir da vor dem vorletzen Wechsel mal eine Checkliste zum Abarbeiten & Abhaken gebastelt, wie man da am besten vorgeht (basierend auf der Anleitung von Dominic im Technikteil). Vielleicht bringt Dir das ja auch was: http://www.jan-krueger.com/permanent...Checkliste.pdf
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0Moin Jan
Super! Danke! Und genau so wird's gemacht!
Gruß Thomas
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in 19 Posts 8Hallo,
ok, dann lass ich mich gerne belehrenHattest du eine Hilfsperson? Ich hatte mein Verdeck damals allein getauscht.
Grüße, Mario
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in 8 Posts 5Moin,
> Hattest du eine
>Hilfsperson? Ich hatte mein Verdeck damals allein getauscht.
... jein - was alleine nur sehr schlecht geht ist das Auflegen und Ausrichten des neuen Verdecks. Dabei hatte ich zwei helfende Hände, der Rest ging prima alleine. Aber wenn man soweit ist, dass das Verdeck wieder hinten auf die Stehbolzen aufgefädelt werden kann, kann man eh nur noch alleine arbeiten, weil man da zu Zweit nicht vernünftig ankommt...
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in 19 Posts 8>... jein - was alleine nur sehr schlecht geht ist das Auflegen
>und Ausrichten des neuen Verdecks. Dabei hatte ich zwei
>helfende Hände, der Rest ging prima alleine.
Not macht erfinderisch
http://www.marioroth.de/forum/verdeckwechsel_199.jpg
Ich hatte das Verdeck inklusive Gestänge vorher komplett demontiert.
Grüße, Mario
Berechtigungen
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