Brauche Information zur Kombination Eibach- Federn (25 mm) und 205/40 ZR 17 auf 7 x 17 für einen mx 5 NB. Müssen die Kotflügel bearbeitet werden
Brauche Information zur Kombination Eibach- Federn (25 mm) und 205/40 ZR 17 auf 7 x 17 für einen mx 5 NB. Müssen die Kotflügel bearbeitet werden
ICh vermute mal, dass die Radläufe nicht bearbeitet werden müsen. Genauer wird es sich noch sagen lassen, wenn man die ET (einpresstiefe) weiß. Allerdings dürfte es auch bei relativ niedriger ET bei nur 25mm Tieferlegung nicht zu Problemen kommen.
Dazu würde ich dir noch nahelegen, dir statt Eibach-Federn vielleicht H&R-Federn kaufst, falls du absolut nicht auf Keilform stehst, denn bei der Kombi NB+Eibach entsteht normalerweise immer eine ganz leichte Keilform. Ich hab das vor dem KAuf meiner Eibach-Federn (35mm) nicht gewusst...
>ICh vermute mal, dass die Radläufe nicht bearbeitet werden
>müsen.
HM
Genauer wird es sich noch sagen lassen, wenn man die ET
>(einpresstiefe) weiß.
stimmt
Allerdings dürfte es auch bei relativ
>niedriger ET bei nur 25mm Tieferlegung nicht zu Problemen
>kommen.
leider falsch.
Je niedriger die ET desto breiter der Abstand Nabe > Felgenaußenkante
Grundregel beim TÜV:
15 cm oberhalb der Radnabe muss die komplette Lauffläche abgedeckt sein.
D.h. das man durch eine stärkere Tieferlegung breitere Felgen/Reifenkombinationen fahren kann.
>Dazu würde ich dir noch nahelegen, dir statt Eibach-Federn
>vielleicht H&R-Federn kaufst, falls du absolut nicht auf
>Keilform stehst, denn bei der Kombi NB+Eibach entsteht
>normalerweise immer eine ganz leichte Keilform. Ich hab das
>vor dem KAuf meiner Eibach-Federn (35mm) nicht gewusst...
Greetz
XBM
Die Einpresstiefe beträgt 38. An der Vorderachse wird es ziemlich eng. An der Hinterachse habe ich ausreichend Platz. Werde mal ein paar Fotos einstellen.