Hi,
ich steh vor der gleichen Entscheidung und hab mich mental schon für den V12 EVO entschieden.
Grund: meine F1-G3 sind klasse für daily driving, aber die weiche Flanke verdirbt einem schon den Spass auf der Nordschleife. Spätestens in der 2. Runde schmiert's zu sehr.
Habe elend lange im Netz gestöbert und werde den EVO nehmen aufgrund der durchweg positiven Erfahrungen, v.a. bei Hecktrieblern.
RS-2 ist mir persönlich zu unsicher im Nassen, da ich (obwohl Winterbimse ) auch bei Regen fahre (und Birgit auch).
Ab Ende März kann ich berichten (das FST2 mach ich noch mit den Eagles... )
hope this helps
ABS
niko