Moin,für alle die noch einen Airdam zu vernünftigen Preisen suchen:
http://www.ebay.de/itm/Mazda-MX5-NA-...item4618d41793
Gruß Holger
Moin,für alle die noch einen Airdam zu vernünftigen Preisen suchen:
http://www.ebay.de/itm/Mazda-MX5-NA-...item4618d41793
Gruß Holger
Zugeschlagen, Danke
Gleich mal aufkaufen und hier im Forum verticken Für nur 99,99
berichte dann mal über die Qualität bitte.
>Gleich mal aufkaufen und hier im Forum verticken Für
>nur 99,99
Den Gedanken hatte ich auch
Mal sehen wie die Qualität ist.
Gruß Holger
Hat jemand eine Ahnung ob diese Airdams eintragungsfrei sind?
Da wird kein Unterschied zu den Ami-Teilen sein(sehen zumindest so aus). Also eher bescheiden. Nicht zu vergleichen mit den damaligen Orginalen. Habe beide schon in der Hand gehabt und verbaut. mfG Rene
Bei IL bekommt man ein Teilegutachten dazu. Also gehe ich mal davon aus das die nicht eintragungsfrei sind.
Danke für den Tipp!
Aber ohne Gutachten und Befestigungsmaterial relativiert sich der Preis.
Auch zugeschlagen, für den Kurs . Danke
Und jetzt möchte ich bitte sowas in der Preislage als
Rear-Skirt!
NB-1998-1.9VVT-EFR6258-Stage "bloody hell, this is fast..."
>Bei IL bekommt man ein Teilegutachten dazu. Also gehe ich mal
>davon aus das die nicht eintragungsfrei sind.
Bei den original Mazda Teilen gabs bestimmt auch kein Gutachten dazu.
Fahre seit 10 Jahren nen Originalen (aber aus den USA, daher ohne Gutachten) und bin noch nie dazu befragt worden. Weder beim TÜV noch sonstwo. Das Teil sieht einfach so aus, als wenn es da hin gehört.
So,meiner ist heute gekommen und gleich mal angepappt.Einer meiner Vorgänger hatte wohl schon mal einen orig Airdam dran der dann verloren ging , jedenfalls waren die Löcher identisch. Der Airdam ist Made in Chinesien, hat aber eine gute Passform und Optik also für den Preis empfehlenswert. Ein Anbausatz ist dabei gewesen. Gutachten werden meiner Meinung nach überbewertet,aber irgendwo findet sich sicher eine Kopie
@ Grummelsven: Ich kann den Anbieter ja mal fragen ob der nächstes Mal nicht auch Rearskirts aus Chinesien kommen lassen will, Airdams hat er ja nun schon ein paar verkauft
Gruß Holger
Ich schätze mal das von dem Anbieter in Zukunft noch was an Teilen kommen wird...da er auch gebrauchte Teile zur Zeit kauft....
>@ Grummelsven: Ich kann den Anbieter ja mal fragen ob der
>nächstes Mal nicht auch Rearskirts aus Chinesien kommen
>lassen will, Airdams hat er ja nun schon ein paar verkauft
>
>
>Gruß Holger
Hi Holger,
mach das mal bitte (ich bräuchte auch gleich mal 2 Stück) die kosten in den USA ca. 80 Dollar)...
Grüße
Sven
NB-1998-1.9VVT-EFR6258-Stage "bloody hell, this is fast..."
An einem oder zwei Rearskirts hätte ich auch Interesse!
Hi, der Airdam ist heute gekommen, Ich find die Qualität OK.
Die Gutachtensache sehe ich ähnlich entspannt. Schauen wir mal.
Schon gemacht,der Anbieter ist schon dabei sich zu kümmern bezüglich Rearskirts und was von Seitenschweller hat er auch geschrieben. Allerdings dauert das noch
Gruß Holger
Ich habe auch einen bestellt.
Falls zufällig jemand ein Gutachten haben sollte, kann er sich ja mal melden.
Kann auch versandkostenfrei beim Anbieter direkt bestellt werden. Das Teil ist dort sogar 3 EUR billiger.
NA 1,9–ND 2,0–Astra G–Corsa D–Zephyr 750–Z900RS
Die Sideskirts wären dann die hier:
http://ecx.images-amazon.com/images/I/515-dZ73YuL.jpg
NB-1998-1.9VVT-EFR6258-Stage "bloody hell, this is fast..."
Geiler Tip
Gleich zugeschlagen.
Bin zwar sehr gerne TÜV-mässig auf der sehr sicheren Seite.
Aber hier versuche ichs so, ist ja annähernd oem.
Auch mal gekauft, hatte ich schon aus USA im Blick. Danke für den Hinweis!
Magst du vielleicht mal ein Paar Fotos machen? Einmal das ganze Set um
den Lieferumfang zu sehen und vielleicht ein oder zwei Detailbilder
um die Qualität einschätzen zu können? Würde das gerne mal mit dem
vergleichen den ich hier liegen habe.
>Schon gemacht,der Anbieter ist schon dabei sich zu kümmern
>bezüglich Rearskirts und was von Seitenschweller hat er auch
>geschrieben. Allerdings dauert das noch
>
>Gruß Holger
Updates?
NB-1998-1.9VVT-EFR6258-Stage "bloody hell, this is fast..."
>>Bei IL bekommt man ein Teilegutachten dazu. Also gehe ich
>mal
>>davon aus das die nicht eintragungsfrei sind.
>
>Bei den original Mazda Teilen gabs bestimmt auch kein
>Gutachten dazu.
Bei den original Mazda Teilen wird vermutlich irgend ne Nummer
oder sowas eingestanzt sein.
>Fahre seit 10 Jahren nen Originalen (aber aus den USA, daher
>ohne Gutachten) und bin noch nie dazu befragt worden. Weder
>beim TÜV noch sonstwo. Das Teil sieht einfach so aus, als
>wenn es da hin gehört.
Nicht falsch verstehen, ich fahre auch einen Nachbau Airdam
ohne Papiere. Denke auch nicht das das jemals Probleme geben
wird.
>>>Bei IL bekommt man ein Teilegutachten dazu. Also gehe ich
>>mal
>>>davon aus das die nicht eintragungsfrei sind.
>>
>>Bei den original Mazda Teilen gabs bestimmt auch kein
>>Gutachten dazu.
>
>Bei den original Mazda Teilen wird vermutlich irgend ne
>Nummer
>oder sowas eingestanzt sein.
>
Bei den Originalen steht nur eine Teilenummer drin. Ob man damit heute noch eine Eintragung bekommt, weiß ich allerdings auch nicht.
Musik an, Tür zu und Gas
Schade, ist wohl schon vergriffen...
huhu Holger,
was machen die Rear Skirts?
Gibt`s neue Infos? *lechz*
Danke
Moin,so wie es aussieht hat er im Moment keine Spoiler mehr, muss wahrscheinlich erstmal neue aus China kommen lassen Im Shop ist auch nichts mehr zu bekommen was Spoiler betrifft.
Gruß Holger
Moin,
Ich habe mich auf das Abenteuer eingelassen und einen Airdam bestellt. Meine persönliche Meinung ist das die Passung mittelprächtig ist. Die Endstücke habe ich mit einem Fön bearbeitet und nachgerichtet. Plug n Play ist das nicht. Nach meiner Meinung muss das Teil auf jeden Fall lackiert werden, da doch diverse Kratzer, etc. im Material sind. Auch die Grate an den Endstücken im Aussenbereich sehen nicht grade doll aus. Leider habe ich keinen Vergleich, da ich noch keinen Orignal-Airdam verbaut habe. Aber was will man für 67,50 und Made in China erwarten. Das Thema relativiert sich natürlich wieder, wenn man das Fahrzeug auf dem Boden stehen hat und nicht mit der Nase auf der Bühne drauf sieht. Vom Preis-Leistungsverhältnis sicherlich in Ordnung, wenn man bedenkt was das Teil bei IL-Motorsport kostet.
Andere Frage: Hat einer mal ein Rear-Skirt aus den USA verbaut ? Wie steht es da mit der Passung und dem Oberflächen-Finish ?
Grüße
Euer Mazdaossi
Ich hab den Chinairdam auch seit letzter Woche dran.
Ich bin mit dem Preis-Leistungsverhältnis zufrieden, auch bei meinem mussten allerdings die Enden etwas mit der Heißluftpistole angewärmt werden.
93' NA, Kristallweiß, Leder, Sitzh., Koni, MAS....
Moin!
Muss zur Montage eigentlich gebohrt werden, oder sind die Aufnahmen soweit vorhanden? Nachbiegen wäre kein Thema, aber mehr Aufwand würde ich da nicht reinstecken wollen...
Tschö
Ennox
Hallo,
nachdem der Airdam ja einige Zeit nicht Lieferbar war, habe auch ich jetzt Zugeschlagen.
Die Qualität ist eigentlich ganz okay. Richtig Ärgern tun mich nur die Kratzer auf dem Airdam. Auch bei meinem müsste der Fön ran an den Ecken. Und ja, es muss gebohrt werden. Meiner hängt jetzt an 12 Schrauben Hier mal ein Bild.
https://lh4.googleusercontent.com/-n...0/HPIM4936.JPG
Viele Grüße
Michael
Musik an, Tür zu und Gas
Hi ennox, ja es muß gebohrt werden, aber nur durch Plastik.
Meiner is jetzt auch dran, die Kratzer passen gut zu den anderen Kratzern
Ne, stört mich nicht, sieht geil aus.
Passform is nicht genau, ich hab noch Löcher zwischen den Luftöffnungen und der Ecke.
Ich lass es aber so.
Hoffentlich kommt bald der Rear Skirt.
http://wulfenx.bplaced.net/mx5/Lippe+Kennzeichen.jpg
Nachdem es den Frontspoiler wieder gibt... leider ist immer noch kein Rear skirt drin... Schade eigentlich.
NB-1998-1.9VVT-EFR6258-Stage "bloody hell, this is fast..."
Ach so, einfach die Schürze vorbohren und dann Schrauben durchjagen?
Hmmm...
Rear-Skirts hatte ich angefragt, das war die Antwort Anfang Mai.
--
Den Artikel haben wir zur Zeit nicht lagernd.
Ein Liefertermin liegt uns nicht vor.
Sobald wir den Artikel geliefert bekommen stellen wir diesen online.
--
Leider nicht sehr erhellend...
>Rear-Skirts hatte ich angefragt, das war die Antwort Anfang
>Mai.
>
>--
>Den Artikel haben wir zur Zeit nicht lagernd.
>Ein Liefertermin liegt uns nicht vor.
>Sobald wir den Artikel geliefert bekommen stellen wir diesen
>online.
>--
>
>Leider nicht sehr erhellend...
Klingt nach einer Standard unwissenheit Antwort.
>drauf sieht. Vom Preis-Leistungsverhältnis sicherlich in
>Ordnung, wenn man bedenkt was das Teil bei IL-Motorsport
>kostet.
Der "billige" und der von IL sind nicht identisch. Also erstmal hat der von IL ein Tüv-Gutachten, die Materialqualität ist um Klassen besser und die Passgenauigkeit höher.
So ähnlich.
Hier hast Du einen Anhaltspunkt: http://www.mossmotors.com/graphics/p...ns/900-969.pdf
Ich habe ihn auch gekauft und lackieren lassen. Ich denke gutes Preis-Leistungsverhaeltnis.
Ich bin aber auch auf der Suche nach einen Teilegutachten oder ABE dafuer. Falls jemand so etwas hat, darf er mir gerne eine Nachricht zu kommen lassen. Danke im voraus.
Bilder werde ich nachher einstellen.