Fächerkrümmer und Garantie

[buccaneers]

Hallo zusammen,

mal wieder eine blöde Frage von mir:

Ist es ratsam, einen Fächerkrümmer erst nach Ablauf der Garantie einzubauen ?
Wenn z.B doch mal der Kat sterben sollte, könnte ja gesagt werden "Sorry, der war zu heiß durch den FK, Garantie gibts da nicht" oder ähnliches.
Mach ich mir da wieder zu viel ´nen Kopf oder isses wurscht ?

Viele Grüße,

Nina

[Nicedriver]

Gute Frage - keine Idee meinerseits.

Aber damit würdest du dem Händler eine Menge Ansatzpunkte bieten, schließlich sind die Dinger in den seltensten Fällen eingetragen/eintragungsfähig. Ich vermute er wird sich dann bei fast allem was mit Motor und Abgasanlage zu tun hat sträuben (und dich eventuell auch noch anschwärzen).

[mistersnuggel]

Er kann Dir definitiv die Garantieansprüche streichen.
Würde ich vorher beim Händler abklären.
Michi
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[buccaneers]

>Er kann Dir definitiv die Garantieansprüche streichen.

Wie ? Alle ?
Auf die veränderten Teile geben ja die jeweiligen Hersteller eine gewisse Gewährleistung, so dass Mazda sich nicht drum kümmern muss.

OK, sobald an den Motorinnereien was verändert ist, gibts keine Garantie mehr auf den Motor, aber solange nur ein anderer LuFi dran ist, ist das wohl kein Grund, bei einem Schaden die Garantie abzulehnen.

Ich denke aber, daß es keine Probleme mit den Händlern geben wird, sobald der FK eingetragen ist.
Soll ja irgendwie machbar sein, auch wenn etwas teurer ist.
Werd morgen mal bei der "Rennkontrolle" anrufen und mal nach einer
möglichen Lösung fragen.

Viele Grüße,

Nina

[Nicedriver]

>Wie ? Alle ?

Nicht "ALLE" - nur auf die kausal damit zusammenhängenden. Normalerweise eben bei einem FK den Motor und die Abgasanlage. Im schlimmsten Fall (auch bei eingetragenem FK) streicht er auch alles was mit der Kraftübertragung zusammenhängt, also alles vom Motor, Getriebe ... usw ... bis hin zu den Bremsen. Begründung: Leistung gesteigert, darauf sind die Teile nie ausgelegt gewesen.

Dann darfst du (wenn er sich stur stellt) für jedes Kleinteil prozessieren. Muß nicht passieren, kann aber.

>Auf die veränderten Teile geben ja die jeweiligen Hersteller
>eine gewisse Gewährleistung, so dass Mazda sich nicht drum
>kümmern muss.

Die geben aber nur auf ihr Teil Garantie, nicht auf Folgeschäden.

>OK, sobald an den Motorinnereien was verändert ist, gibts
>keine Garantie mehr auf den Motor, aber solange nur ein
>anderer LuFi dran ist, ist das wohl kein Grund, bei einem
>Schaden die Garantie abzulehnen.

Müssen - Nein. Aber können - ja. Es KANN darin enden das du deinen Rechtsanwalt bemühen mußt - also recht lästig, besonders wenn der Wagen solange steht.

>Ich denke aber, daß es keine Probleme mit den Händlern geben
>wird, sobald der FK eingetragen ist.

Ist immer vom einzelnen Händler abhängig wie sehr er sich anstellt.

>Soll ja irgendwie machbar sein, auch wenn etwas teurer ist.
>Werd morgen mal bei der "Rennkontrolle" anrufen und mal nach
>einer
>möglichen Lösung fragen.

Das wäre zumindest ein Anfang, hat aber keinen Einfluß auf die Garantie und/oder Gewährleistung. Frag also erst beim Händler an (laß es dir am besten schriftlich geben das er deshalb nicht laufend Ärger macht bei allen Problemen).

Mein Tip: Legst du Wert auf die Garantie und eine immer problemlose Abwicklung - laß es. Überleg es dir erst nach dem Ablauf ob du es machen willst.

Sind die eventuelle Schwierigkeiten (und Kosten) egal - mach es ruhig jetzt.

Oder wirf ne Münze. }>