Sound

[HamburgerJung]

Moin Moin

ich fahre einen NB und würde mir gerne mal ein neuen auspuff zulegen der sollte schon einen sehr fetten sound haben.
was würdet ihr mir raten?

gruß felix

[Dirk]

Ein Autoradio und eine CD mit Brummmmm Brummmmmmmmmm

[Joker Man]

....oder, weil Hamburg, ein Nebelhorn .
Bentze doch mal diese obenstehende Funktion "da werden Sie geholfen"

...achja und herzlich Willkommen hier im Forum

[Herr Jemine]

NB und "fetter" sound => du kommst an mohr oder bbk nicht vorbei.

[Schlicki]

Willkommen !

Gib in der Suche mal BBK, Bastuck, Mohr, Primasport, ATH, Auspuff NB und ähnliche schöne Sachen ein.
Wenn du dann alle Beiträge gelesen hast, lesen wir uns Ende Oktober wieder !

[Nicedriver]

Warum?

[Herr Jemine]

mein resumée der forenbeiträge hier, werter herr!

if wrong, correct me! bzw schreib dem hamburger jung einfach, was noch "fett" klingen könnte.

[Schlicki]

Definiere er "Fetter Sound".

[Racing_Lizard]

>Willkommen !
>
>Gib in der Suche mal BBK, Bastuck, Mohr, Primasport, ATH,
>Auspuff NB und ähnliche schöne Sachen ein.
>Wenn du dann alle Beiträge gelesen hast, lesen wir uns Ende
>Oktober wieder !

Aber ohne bördeln geht dat ja schon mal gar nich

[Nicedriver]

Eben DAS ist das Problem.

Was der eine schon für fetten Sound hält findet der andere lächerlich leise. Und der nächste empfindet das was andere mögen sogar für zu prollig.

Der Fragensteller sollte besser zu Touren und Treffen fahren, und wenn er dort etwas hört was dem entspricht was er möchte -> fragen.

[Herr Jemine]

naja... ich finde "fett" braucht man nicht noch gross zu definieren, erst recht nicht beim NB

[Nicedriver]

Doch, durchaus.

Ich z.B. finde meinen "nett" und "angemessen" - andere beschweren sich "viel zu laut".

Manche finden einen BBK mit Twister und/oder VSD-Ersatzrohr "mächtig" - ich finde es "geht so".

Aber auch die NA´s sind fast alle zu leise oder klingen nur schrottig laut. Und ja, auch die Forumsempfehlungen reissen mich nicht vom Hocker. Lediglich Mohr kenne ich nur vom CRX und nicht vom MX.

[Herr Jemine]

dann gib dem jung doch deine kombi mal preis!

[Nicedriver]

Illegal.

[Herr Jemine]

aha.

womit ich wieder bei meinem ersten statement angelangt wäre...

[Nicedriver]

Nein. Aber wieder bei "Geschmackssache".

NICHTS was legal ist klingt wirklich - es sind dann nur Abstufungen von "Leise".

Wobei "Klang" auch nicht gleich "Laut" ist - und das sind nun schon 2 Sachen die unterschiedlich empfunden werden.

Er wird am probehören nicht vorbeikommen. WENN er sicher sein will das es IHM auch gefällt, sind ja schon ein paar Mark für so einen ESD.

[JohnnyTran]

>Nein. Aber wieder bei "Geschmackssache".
>
>NICHTS was legal ist klingt wirklich - es sind dann nur
>Abstufungen von "Leise".

Nicht unbedingt, wird halt dann sehr teuer.
Mit Sonderanfertigungen lässt sich da einiges zaubern.
z.B. die Anlagen von Burdinski sind sehr laut und trotzdem
legal. Sie sind aber nicht nur laut, sondern klingen auch richtig
gut, zumindest für mein Empfinden.
Mohr ist ähnlich, ebenfalls laut und legal, wenn auch
nicht so extrem, wie eben z.B. ein Burdinski.

>Wobei "Klang" auch nicht gleich "Laut" ist - und das sind nun
>schon 2 Sachen die unterschiedlich empfunden werden.

Definitiv

[Olster]

Ja, wenns beim NB wirklich in Richtung "Laut" gehen soll, muss es wohl mindestens eine BBK sein...Oder eine Individualanfertigung...
Ich bin mit meinem ATH zwar sehr zufrieden, ist aber kein Krawalltopf

Wie Nice schon sagte: Am besten auf Treffen und Touren probehören

[Nicedriver]

Sind sie laut sind sie illegal, auch wenn sie irgendwie getrickst legalisiert wurden. "Irgendwie" hat meiner auch ein EG-Gutachten - nur ist das nicht "schußfest".

[JohnnyTran]

Ich bezieh mich mal auf die Aussage von Jemandem,
der einen Burdinski hat.
Der hat die Anlage ohne Probleme und ohne Beziehungen oder
einen "Tuning-TÜV" per Einzelabnahme eingetragen bekommen.
Das scheint kein Einzelfall zu sein, wenn man in diverse
andere Foren schaut. Zufall?

Die alten Mohr wurden ja auch noch per dB-Erhöhung eingetragen.
Das geht heute unter bestimten Voraussetzungen immer noch,
frag mich jetzt aber nicht, welche.
Ich hatte da mal einen Link, wo das ausführlich erläutert wurde.
Hat WIMRE u.A mit den Dämmaterialien und deren Eigenschaften zu tun.

[Nicedriver]

>Zufall?

Nein. Lediglich 08/15 abreissen der Tagesarbeit bei den Prüfern - warum sollten sie sich auf Diskussionen einlassen, die wollen wie jeder einen ruhigen Tag. Und solange man niemanden gefährdet ......

Das waren alles sicher keine Abnahmen gemäß Vorschrift sondern nur ein in die Papiere schauen, Anbau kontrollieren und (eventuell mal) probehören. SO kenne ich das auch - meiner wurde auch noch nie bemängelt, nichtmal nach dem FK-Einbau.

Für eine echte Einzelabnahme auf dem Gebiet ist man min. 300 Euro für die Eintragung los. Das summiert sich aus der Summe die man für die Miete der Normstrecke bezahlt und den Stundenlöhnen der beide Ingenieure vor Ort die die Geräuschmessung der Fahrtests auf dem genormten Belag durchführen. Ich hatte mich mal wegen eines anderen Ansaugsystems danach erkundigt.

DAS sind auch die Mindestkosten die auf einen zukommen wenn ein Polizist meint man wäre zu laut und die Messung anordnet - dann drückt auch kein Prüfer alle Augen und Ohren mehr zu.

[JohnnyTran]

Gut, ich seh schon, ich kann dich nicht wirklich
überzeugen.
Muss ich aber auch garnicht

[NbN_Krischan]

>Gut, ich seh schon, ich kann dich nicht wirklich
>überzeugen.
>Muss ich aber auch garnicht
>
kannst Du auch nicht, weil Nice in den Belangen Recht hat.